“以前怎么样？”
刚一坐定，许衡便单刀直入地问：“张大哥，船上出过这种事吗？”
出发前，许衡便已经确定路线：神庙是距离港口最近的制高点，从上往下直通主干道，可以逛遍中心地区，并且确保不走回头路。
许衡气喘吁吁，终于在山门处站定，心跳也渐渐平静。
王航的注意力集中在她的伤口上。
之前的交握、接触都很随意，没有多花力气。如今男人的大手将她牵起，彼此再无间隙，那ว掌心的每一处薄茧都摸索着在赤*裸肌肤的表皮，足以制造出噬魂夺魄的效果。
真想踩一脚。
他没有走，而是在餐桌的另一边坐下来，不再发出任何动静。
挺直腰板侧身坐好，他旋开药水瓶盖，反过来放好后，就着棉签沾湿双氧水，开始一点点地涂抹伤口。
像中了魔咒一样，她乖乖坐到เ沙发的另一边，将伤痕累累็的手臂露出来。
最后一口饭还没咽下去，宋巍ณ差点被呛到，连忙回应道：“……多谢，呃，谢谢大家。”
为了打破这份尴尬，宋巍以最快的速度吃干净碗里的食物，讪笑着冲服务员举ะ起手：“小高，再添点儿，今天伙食真不错！”
小船在风浪中起起伏伏，眼见着离“长舟号”不远，开起来却半天没见拉近距离。许衡终于忍不住，趴在船舷上一口吐了出来。
港口派来的引航员是个老头儿，白白胖胖、点头哈腰，跟一般的老资格相比，显得小家子气十足。
许衡抬头望向他。
孩子气的娃娃脸上浮现出几分沧桑，说话声也有些暗哑：“别怪船长，是我们做错了。”
王航站在驾驶室里，甲板上的一切尽收眼底。
那三个人顺ิ着绳梯爬下去，没有耽误多少时间，不会影响到接下来的卸货安排。
他在心底默默松了口气，感觉如释重负。
低头查阅航海日志，一串串ธ的字符在眼前混乱ກ跳动，却始终未能看懂个中的含义。
双手撑住桌面，男ç人猛地直起腰身，视线又不自觉飘回到甲板上。
许衡正看过来。目光炯炯，如有火燎。
他不为所动，坦然地与之对望。
上次两两相看，她也是在驾驶室外，只不过隔得没有这么远。王航记得自己当时只觉得有趣，还让宋巍倒了杯水送出去。
绳梯已经收起，船舶正在做进港前最后的准备。有风从海ร面吹过，拂乱了女孩的一头秀发。
而后，她似是下定某种决心，突然大步走向舰桥。
过了几分钟็，驾驶室里响起清晰的敲门声：“可以进来吗？”
王航冲实习生点点头：“让她进。”
裹挟着室外潮湿闷热的空气，那ว份怒意扑面而来，显得格外磅礴：“我要和你谈谈。”
他没有直接答应，而是简单撂下两个字：“等着。”
许衡愣了，原以为会有针锋相对、据理力争，保不齐也有个慷慨陈词。如今却像一拳头打在棉花上，只能空怀满腔郁闷，乖乖地端坐角落，酝酿着之ใ后的狂风暴雨。
引航员第一个上船。
身材壮硕、脾ຆ气火爆的高丽大汉，说什么都像在打机关枪，铿锵顿挫。下达某个ฐ指令时，因为ฦ没有得到他预想中的答案，忍无可忍地低吼出声，似乎很不耐烦。
王航不动声色，帮忙翻译：“他在问你船上有没有侧推器。”
年轻的三副满脸通红，正想解释道歉，却见船长扭头看向韩国人，用清晰流利的英语反问道：“侧推器和球鼻艏在船壳上都有非常明显的标记，上船前难道没有看到เ？如果您对船舶的基本状况都不了解，我方是否可以申请港口另派人来？”
引航员被呛得满脸通红，两ä只眼珠瞪得快要掉出来，最终还是扭过头，老老实实地继续指示航线。
许衡在一旁看得提心吊胆，生怕两ä人不对付起冲突：釜山港的进出船舶众多，引航员常年工作在巨大的压力之下，难免沉不住气。但即便如此，对大多数货轮来说，港口引航依然是卖方市场——你可以不靠岸，但不能没有引航员——所以多数人会选择忍气吞声。华海所就曾经办过几起因为引航失误造成事故，最终由á船方负全责的案件。
像王航这样和对方硬碰硬，要么是脑子搭错了线，要么就是仗着熟ງ悉港口情况，不要引航员也敢自行靠泊。
没有多余的时间供她思考分析，接下来进行到了入港最关键的停靠环节。
带缆小船鸣着汽笛驶过来，甲板上申请指示，确定何时将缆绳放下。
王航站在窗户边瞟了一眼，至多两三秒的时间。随即命令甲板部ຖ等待指示，扭头拨通机舱电å话，要求调低起锚机的转速。
甲板方แ面还等在步话机的那一头，他让水手长见锚链挂浮筒的同时放绳，尽最大的可能地降低碰撞强度。
最后关头，王航亲自接过舵机，缓慢调校着最细微的角度。他的视线紧ู盯船舷，偏着脑袋向三副传授经验：“远东地区的西面潮差ๆ小，在这里靠岸时候可以动作大点。下次到越南海ร防，你自己试试。”
年轻的三副用力点头，一副受益匪浅的样子。
“长舟号”最终靠上岸边时，只发出了一声低闷沉重的嗡鸣，船身晃动几乎微不可感。这艘最大载重5๓8万吨的远洋巨轮，以难以想象的轻妙姿态，优雅地靠泊在釜山港码头。
原本一肚子气的韩方引航员看到这里，也不由得心服口服。一扫之前傲慢无礼的态度，离船时只剩下满脸的叹为ฦ观止。
许衡第一次从驾驶室里观看船舶进港。她从未想象过这么多部门该如何协调同步，更不知道，要熟练操控如此庞大的钢铁造物，需要多少经验与知识的积累。
尽管这依然无法掩饰一个ฐ人暴君、独*โ裁的本质，她在心中默默提醒自己。
靠岸后，托运方的代表率先进入驾驶室。
西装ณ革履、风度翩翩的职业经理人，甩出一叠文件要求签字。嘴上恭谦有礼，实则ท逼着船方แ加班加点为之卸货。王航一边跟他虚与委蛇，一边给机舱里的老轨打电话，要求停机待检，准备应对。
许衡还没回过神来，海关、卫检、边防、安检的官员已经依次上船。