说是一个ฐ团，人员还没有航校的一个ฐ大队多。团下面有三个飞行大队和一个机务大队，机务大队是专门维护飞机的。每个飞行大队应该有三个中ณ队，由于人员不够，有的大队有三个中ณ队长，有的大队只有两ä个中队长。
张志宏等一行1้8๖人的到เ来，立刻๑给c团增添了活力。前一批到เ训练团训练的新า飞行员已๐经圆满完成训练任务，分配到了b团和d团，现在c团只有中队以上干部ຖ，在等待新飞行员的到来。
航空兵部队已经来人接收他们了，部ຖ队要在他们最后的两个飞行日的训练中，亲自通过教练机带飞，考核他们的技术状况，观摩他们的飞行，算作毕业考试。
现在就要走向战斗岗位了，一个ฐ个ฐ心里都乐่开了花。
来过沙漠的人，特别是见过沙漠大风的人，都说沙漠是“遍地不长草，风吹石头跑”。没有来过沙漠的人对“不长草”的说法，都可以理解，干旱无水，不适合植物生长。但石头怎么เ能被风吹跑呢？不身临ภ其境，是想象不到的。
幸亏在空旷的机场上没有参天的树木，又是在遍地不长草的大沙漠上，不然，这种声音将会更厉害。但这也足以吓坏一个胆小的人。
领航员计算了飞机的剩余油量，张志宏的飞机已经留空时间很长了，所剩ທ油量已经不多，就是到最近的机场也去不了了。
对于去备降场，气象员也了解了周围机场的天气情况，离本场最近的机场是14๒号机场，但那ว里因为ฦ处于风暴的上游，早ຉ已是天昏地暗，飞沙走石。其他机场虽然天气比较好，但离本场的距离比较远。
听到了马教员的报告，张志宏才反应过来，原来是沙尘暴要来了。怪不得天地线不清楚了，能见度也变差了。他想到เ了特技理论课上讲的，天地线不清时，不要做特技动作的要求，停止了动作，因为ฦ飞行时间不到，他就在空域里转起圈来，边转圈边看下面的黄沙。
马教员在三号空域里带飞陈大壮编队，航校为了调整好教员的带飞强度，在学员放单飞以后，都是穿插进行，有的学员带飞，有的学员去单飞。这时陈大壮飞编队的带飞，下一次就换张志宏去飞编队带飞。
他真想将来能够和郑萍在一起。
现在自己的地位已๐经改变了，可以说能ม够配上郑萍了，但是自己却说了不算了，自己้不能决定自己้的命运了。
陈大壮凭着自己้的身体好，飞特技向来是到เ了空域就连续不断ษ的做动作，生怕少做了动作吃了亏似的，为此，教员多次提醒他，做动作不要求数量，要求质量，质量高了，才会有进步。但是习惯成自然，没想到今天却碰了钉ล子。
听完了陈大壮的讲述，张志宏已笑弯了腰。没想到这个猛张飞能把教员差点弄吐了，可以想象空中是什么样的动作。
马教员及时提醒，张志宏向前推了一点驾驶杆，保持飞机的上仰角度。这时，张志宏就像骑在一匹昂首挺胸的烈马上，手中ณ的驾驶杆就像拉紧ู的马缰，在跑道上狂奔。
“稳住杆！”
唐琪士右脚的肌腱已๐被镰刀割断，断ษ裂ฐ的肌腱像橡皮绳一样缩回到เ肌肉里，靠小腿的一端已经看不见了。王航医顿时吓得脸色苍白，头上冒出了冷汗。
这时唐琪士的右脚๐已๐不能正常活动，整个右脚无力的耷拉着，王航医清洗完血迹才发现，情况比想象的要复杂的多
火车经过一天多的飞奔，下午到了一个ฐ小站。这里没有大车站的繁华，没有更多的人上下车，除了张志宏他们一行40多人下车外，上下车的人只有零星数人。这里离机场还有一段路程，来接他们的是两ä辆大解放。
刘ถ大庆也在初教团毕业了，又和张志宏同坐一列ต火车返回了家乡的地界ศ，两ä人坐在一起，唠起了当时乘๖车去部队的情景。但是2๐5๓个人向东而去，现在再回来，只有他们两人，其他的有三人已经在预备学校就被淘汰了，剩下的有十几个人转到别的航校去训练，还有几个前途如何，还不可知。
“74๒4，加油门，走了。”
“可以起飞。”
飞行一大队三中ณ队的会议事里，全体教学员在副中ณ队长的带领ๆ下，正在讨论分析事故的原因。他们没有方方แ面面的事实根据，只有从可能发生的原因进行分析，大家提出一个原因，否定，又提出一个ฐ原因，又否定，总是不能使人信服。
在全团分析飞行事故的同时，团里派出两ä名人员到เ贺新า明的家乡去通知贺新明牺牲的消เ息，并接他的父母来部队，处理善后之事。
抢救人员利ำ用吊车快速的将飞机翻转过来，从座舱里救出了飞行员，送上救护车，贺新明的颈椎已๐经断裂，头颅ๅ和身躯只靠表皮连接，心脏ู早已๐停止了跳动，人已经牺牲了，已经没有抢救的必要了。
出事地点一片狼籍，飞机倒扣在机场防护栏的里面，飞机没有起火，没有爆炸，触地后又靠着惯性向前滑行了十几米，飞行员被沉重的飞机压在下面，座舱盖已๐经破裂，飞行员的上半身被深深的埋在泥土里，鲜ຒ血染红了土地。
三名学员经过带飞检查，都达到了放单飞的质量要求，可以按计划ฐ单飞。不过在下飞机后讲评时，三个ฐ人听完考试官的评语，都感到压力很大。考试官指出的缺点和不足比刚上飞机时还多，不知道还能ม不能单飞。当向自己้的教员汇报后才知道，带飞检查时，考试官指出的问题越多，说明单飞的希望越大，不像刚ธ开始带飞，关键动作都是教员参与操纵，发现不了问题。现在发现这么多的问题，说明动作