我们一直在这样的一条路上行进，心一直悬着，设想着不久前三扣沙卜国人被绑架的各种情景。这些外国人现在都还关着吧，至少五天前绑架的那ว一批？他们会关在哪里？
我们几个ฐ进人古城堡．后在条条街道间穿行，大体搞清楚了古代官衙、禁卫军、马厩和平民住宅区的划分。全城基本上是以官衙为中心制高点，层层辐射开来。’言衙因地处高敞，排水系统完善，建筑材料用了很有韧性的蜜枣木，保存最好。平民住宅区非常拥挤。其实在古代几乎ๆ没有城堡外的居民，一个城堡已经囊括了绝大部分邦国人口。
每年冬去春来的时节，各国使者都赶到了这里，按照ั浮雕上的姿态和气氛拾级登殿，美术形象与真实形象完全重合。使者f门抬头一看，轩敞的仪仗殿就在眼前，巨柱如林、金碧辉煌，而就在仪仗殿肩t方，华扉重重处正是大流士的私人寝宫，他已满脸笑容地走出来……
不管怎么说，居鲁士和大流士用波斯帝国的强大武力做到เ了这一点，大流士很想把这种政治图谱用一种仪式直接体现出来，于是营造了这个宫殿。
对于刚刚ธ走过那ว么เ多国家，自己้的国家又那ว么辽阔丰富的我们一干人米说，这句话显然是．无法接受的。我对同伴们说，这是一种艺术语言，就像中国古人说天下第一楼ä、第二泉之类，或者说天下几分明月，扬州占了几分等等，不必过于顶真。但无论如何，伊斯法罕也总该有点底气，足以把这句话承担数百年吧？
例如横穿市区的萨扬德罗河七有他主持建造的两座大桥，不管以古典目光还是以现代目光看，都了畏ั美。尤其是那座哈鸡khaທju桥，实际上是一个蓄水工程。桥面和桥孔之ใ间有一条长长的雨道，、走在甭道中只见左右是水，脚下是水，顶部ຖ遮荫，十分凉爽。据说在盛夏季节，阿巴๒斯国王还曾在这条雨道中与平民互相泼水。现在这条雨道仍保留着极世俗的气氛，变成了一溜茶廊。喝茶在次，主要是吸水烟。进门就有一撮撮白色的烟土卖，越往里走烟香越浓，一支支水烟管直往你嘴里塞。
但是，就在潺潺流水近旁้，出现了德黑兰最大的遗憾，那ว就是交通。车多，好的少，都在抢道，越抢越挤，一塞好半天，到处充溢着浓烈的废气。这很影响情绪，而驾车的人情绪一坏最容易碰碰撞撞，反正塞车没事，就下来打架。两方面扭得很紧，难分难解，边上塞车的人也正无聊着，便跳下车来围观，也没有人劝解。
德黑兰的交通问题历来严重，人口一千二百万，本来已经不少，但由于很少高层建筑，城市撑捌良大，几乎是北京的两ä倍，谁也离不开车，市民早已怨声载道。十几年前下决心造地铁，也已经在地下挖空一些土方，两伊战争中成了防空洞，战争结束后大家又惦念起来，于是继续开工，仁七羞度极慢。
这么一想，眼前这块土地就对我产生了多重魅力。古代亚洲真正的巨人，一时气吞山河，但当中国真正接触它、称呼它的时候，它最强盛的风头已经逝去。它的第二度辉煌曾与我们的唐代并肩，但唐代又痛惜万分地目睹这种辉煌的埙灭，一再想慰抚又无济于事。这是一个离我们很近，交往义แ不浅的“大户大家”，我在这儿漫游，就像是去拜访祖父的老朋友。两家都“阔”过，后来走的道路又是如此不同。
那么，还是放眼看看这片土地吧。一切故事、一切交往都在这里发生，这里是全部历史的永恒背景。就自然景观而言，我很喜欢伊朗。
我们行驶在从巴格达去伊朗的沙漠公路上，心里明白，这里在两伊战争中是激烈的战场。战争已๐经结束，但戒备依然森严。八年的两伊战争两方面都损失惨重，仅伊拉克，随意看到一个纪念碑就悼念五万烈士，这样的纪念碑全国有几个？全国的总人口又是多少？
一九九九年十一月十九日，从伊拉充赴伊胡，夜宿巴๒赫塔兰res目at或支亏官
中ณ间又有人来要小费，给完再等。
这比什么เ都让我们心焦，因为这样一来每天拍摄的内容就传送不出去了，又失去了任何联络的工具，等于摘取了我们的器官，解除了我们的职能，那还有什么必要进去呢？
又想起以前在哪本书里读到เ，好像是在阿拉伯历史学家写的书里吧，早在公元六世纪，中国商船就曾从波斯ั湾进入两河，停泊在巴๒比伦城附近。
孩子总是让人心动。