大家再给点力啊,ไ求收藏,目前在天朝市场上销售的车型当中,能够有弯道王美誉的车型,也就只有那款马自达六了,而这款马自达六的弯道王的美誉,ไ可不是在天朝市场上传出来的,ไ就算在世界范围内,这马自达六的弯道王口碑,也是很被众多汽车的拥趸所接受的,ไ要知道这款车的设计,尤其是在底盘上的设计,确确实实的有着它的独到之处,ไ前轮采用双叉臂的悬挂,后轮是多连杆的悬挂,虽然这样一来,ไ成本会偏高,但是却赋予了这款车型非常良好的操控性,的轮胎,稍低的底盘,又赋予了这款车非常良好的抓地性,ไ而硬朗的车身,高刚性的车架,这就保证了该车在高速驾驶,或者转弯过坑的时候,良好的车身刚性,保持底盘变形系数小,这样就能ม够保证了该车在高速驾驶的时候,能ม够保持原车设计时候的几何参数,保证了驾驶的稳定性,体现出良好的驾驶性能,而且这款车的高刚ธ性车身,可是的的确确的在日本车里面是一个另类,当然这只能ม是说这款日本原装的车,在天朝生产的不在其列ต,金小强曾经了解过,日本原产的马自达六的车身刚性,甚至不比德系车的车上刚性要差,开过马自达六的人,ไ都知道这款车子良好的操控性能,可以说是能ม够让初ม学者都简单易上手的一款车,而且他出色的外形设计,更是让有些人说这款车就算是十年之后....ๆ..ๆ。