程被拖后20่0天，而不是立即就可以开始。当然，如果整个经济的市场交易环境都是如此，那么整个社会里人们在单位时间能ม创造的价值整体上就会很低，也就是生产力很低，每人每年能完成的交易次数和交易量都会很少，经济增长就慢。当然，也正因为如此，许多市场比如跨区域市场可能根本不会展。第二，本来两天可以完成的交易被拖延到200่天完成，在中ณ国或许还能接受，原因是劳动力成本低，而且劳动力数量也多，只是“多辛苦一点而已，忍一忍就过去了”。相比之下，如果是在劳动力成本高的国家，这种规避交易风险的安排显然难以执行。换言之，正是由于廉价的劳动力，我们才有对冲高制度成本的可能性。第三，正因为制度资本的欠缺才使人们单位时间的产出生产力不可能ม很高，每天能创造的价值很低，这反过来又使人们的收入也不可能很高，迫使劳动力收入只能很低。因此，制ๆ度成本的最终表现形式是人们的低收入水平。
上面的例子只是谈到一类制ๆ度缺陷。制度障碍也可以体现为那些各式各样的行业准入审批、对市场的行政管制ๆ，还有许多灰色和朝令夕改的规章。这些都拖延了创业时间与交易度。比如，从申ã请注册公司到เ真正能得到เ营业执照、开业这一层层审批过程是创业者要经过的第一道关，走完这一道关所需时间的长短基本能反映一国、一地区的制度环境有利于还是不利于创น业和更广义แ的市场交易。可是，审批步骤数仅反映了书面文件的要求，实际运作的过程可能会长短不一，尤其是不同国家的政府机构效率千差万别，同样内容的审批在不同国家所需的时间会大相径庭。djankov、laporta、lopez-de-ๅsilanes和shleifer4位教授在2001年对8๖5个国家完成这一审批过程所需时间做了估算1，结果现加拿大最快只需2天，美国需7天，意大利ำ最长121天，在中国需要1้11天。
为ฦ了弥补这些制度成本、规避交易风险，人们不得不格外勤奋、一天多工作几小时、少拿些收入。这就是为什么เ我们一周七天都不分白天黑夜地在工ื作，晚上十一二点还在通工ื作电å话，这是我们为制度成本必须付出的代价。按照茅于轼先生的说法，我们中ณ国人比世界其他民族都更勤奋，但我们却还是那么穷，道理也在这里。苦力和众多的廉价劳动力可以在经济增长初期弥补制度资本的不足，这是中国经济得以增长的重要原因。
经济增长靠什么？
在制度资本欠缺的情况下，中ณ国经济仍能增长的另一个ฐ重要原因在于其增长所依赖的行业，也就是，制造业的展和服务业的展对制度环境有着截然不同的要求。众所周知，中国这些年主要靠以出口为导向的制造业吸收外资、展经济，使中ณ国逐步成为世界工ื厂。这种政策选择不仅挥了中国的劳动力优势，让众多廉价劳动力能够如上所说的那样弥补制度成本，而且在目前和当年的市场制度架构下也差不多是唯一可行的展政策选择。
任何市场交易所需要的制度支持包括两ä方面：第一是消费者权益或买方权益的保护机制。如果买方事后现所买东西并非如卖方所说或者是次品，那么เ买方可以诉诸正式司法。虽然在商品交易中往往除了收据外并无正式合同，但至少有某种隐性合约在你决定买那样“东西”时，你和卖方แ对所买的“东西”是什么当然有起码的共识，因此由产品质量或产品规格引起的纠纷也属于合约纠纷的一种。第二是交易双方的信息披露机制，可信的信息披露是帮助买方准确评估交易产品的价值的必要条件。对这两类制度机制的要求程度会因各行业自身的特征而有所差异，有的行业对这两ä类制度的依赖性弱，而另一些行业则会很强。
以汽车制造业为例，在汽车买方แ消费者和卖方制ๆ造商之ใ间交易的是看得见摸得着的实物，它有式样、颜色，买方可打开汽车查看各部件的设计、做工、组装，也可自己试开一次或多次。
为什么เ中ณ国人勤劳而不富有？3๑
为什么เ中国人勤劳而不富有作者：陈志武200่8-10-2๐903:๘15
按照前面谈到的两ä类制度要求看，正因为汽车是有形物，也可以让买方多次试开，等等，这种商品交易市场对信息披露的要求相对较低。就产品责任、消费者权益保护而言，汽车交易对正式司法的依赖性也较低，因为即使正式司法不可靠，即使产品责任与消费者权益得不到เ可靠保障，张三们、李四们或许可以在交钱买车之前多试开几次、多找几个懂车的朋友帮助检查几次，这些举ะ措可以大大降低买方被骗的可能性，是规避交易风险的手段于是，“即使正式司法不可靠，也还行”。这里的关键是交易的客体是有形、有色的物品。
服务业第三产业则不同。以证券市场为ฦ例，深展卖给股民们的东西是一种金融合同，是一份写在纸上的许诺。交易的东西没有形状、没有颜色、没有味道、也没有声音，这种合同所保证的权益可以值很多钱，也可以一文不值，关键在于上面讲到的两类制度保证是否可靠。第一，投资者能否得到关于深展的公正可靠的信息？这不仅要求上市公