hanomag公司和亨舍尔henschel公司。炮塔和武器系统由莱茵金属rheinmetaທll公司和维格曼9egmann公司设计。
装ณ甲类型：渗碳钢๐装甲
全长：11้6๔m
》“长枪”式电å磁拖叉
新型的bmd－4๒空降战车目前已๐进入批量生产阶段，年内将开始装ณ备空降兵部ຖ队。俄罗斯ั国防部已在2004年为批5辆bຘmd－4型空降战车提供了资金，批车计划ฐ于今年交付俄罗斯ั空降部ຖ队。俄罗斯ั国防部采购bຘmd－4๒的举ะ动，能ม够鼓励国外用户来采购俄轻型装甲â车。bmd－4上装备的通用战斗ç模块、昼夜火控系统和装ณ弹器都能ม用于改进型bmp－3๑或步兵机动火力支援车上
或aທt－5导弹，导弹数量为ฦ4枚。辅助武器为装ณ在火炮左侧的1挺762๐毫米并列ต机枪，车前部ຖ右侧还有1挺545๓毫米机枪，车前部左侧装ณ有1具aທgs－
美国的m5๓51“谢里登”轻型坦克于196๔8๖～196๔9年装备于侵越的美军装甲骑兵营。随着越战的结束，该轻型坦克在19๗78年后装备到美军第82空降师和第1้01空中突击师中，以后逐步被m8๖轻型坦克所替代。在此后的一段时间里，由á于前苏联的衰败和解体，美国的霸权主义地位ri益增强，它在全球各热点地区增派了驻军、修建了机场。一旦生战争，可以通过强大的空中运输能ม力和遍布全球的军事基地、机场迅将大量重型装甲装备通过机降的方แ式运抵事地域。特别是其单边霸权主ว义和非对称战争样式的产生，美军可用掠地、伞拖等方แ式进行战车投送。在条件恶劣地区，还可利用直升机吊运的方式完成装甲战车的运输，由此其空投战车这一方式逐步被削弱，空降战车的展也被淡化了。同时迎来了以m1้系列坦克为ฦ代表的第三代主战坦克的空前展时期。
炮塔与БmП步兵战车上的相似。炮手有4个潜望镜，左右两侧各有1้个；另2个ฐ在炮塔左侧向前开启的单扇舱盖的前面。除潜望镜外炮手还有1个1้Пh22m1单目昼夜潜望式瞄准镜，位于炮塔顶部的左ุ侧，昼间放大倍率为6๔－，视场为ฦ1้5－；微光夜视部分的放大倍率为67－，视场为6－，夜间最大视距为40่0～90่0่m。在炮塔右侧有1个ฐ白光探照灯，但也有些车辆在该位置上安装红外探照灯。
车长m6๔730
驾驶舱用隔板与动力舱隔开，隔板能隔音隔热。为便于驾驶员向前方แ观察，配有3个thПo－17๕0潜望镜，中间1个可换成thП๕o－350่Б高潜望镜，以利于车辆水上行驶将防浪板升起时驾驶员观察。为便于夜间驾驶，还配有夜间驾驶仪。bmp－2步兵战车。机动部件结构紧凑，主ว离合器，变箱及转向装ณ置组合为一体；机油箱与加温装置，水散热器和机油散热器与引shè装ณ置均分别组成1个ฐ单元。采用液ຂ压助力cນāo纵，驾驶轻便。装ณ备
苏联为ฦbmp－1้型战车专门研制了v型六缸四冲程300马力柴油动机，其优点在于其良好的水陆两用xing能ม和较高的越野xing能ม。这种动机工作时需用清洁空气，这种空气在冬季要由散热器进行预加热。这先可以提高动机的有效功率，其次可以在寒冷天气下快启动动机。启动既可以用压缩空气，也可以用电å动启动器备用方法。在恶劣条件下，可以两种方แ法同时使用。bຘmp－1的气动系统也用于对挡浪板、进气管和机械驾驶员及车长对外观测仪器外层玻璃清洁装置进行控制。机械传动装ณ置在大幅度改变扭距的同时，可在各种道路条件下使用bຘmp－1。这一装置由á整合在同一个机盒内的主摩擦离合器、五级变箱和两个游星转向机械装置组成。传动装置为ฦ机械式，带有液压部件和液ຂ压助力机构。这样的动力结构加上传动装ณ置，大大简化了cāo控，减轻了机械驾驶员的疲劳度。战车借助于方向盘进行驾驶，无论是在陆地，还是在水中ณ，都是由带前置主动轮和钝齿啮合的履带牵引前进的。用橡胶金属铰链连接起来的小链环履带可以进行长途跋涉而无需进行半途更换。进入壳体的雨水可由三台抽水泵抽走，它们高效的工作能力甚至足以保证战车在车体出现不大的穿孔的情况下，仍然可以在水中ณ行驶。
1970年mbt－7๕0坦克计划ฐ告吹，德国便作出研制ๆ豹2坦克的决定。1้9๗7๕2～19๗74๒年间，克劳斯·玛菲公司制出1้6个车体和1้7个炮塔，所有样车均装有mbຘt－70่坦克的伦克renk公司传动装置和mtu公司的柴油机。
10่辆样车装有莱茵金属rheinmetall公司的10่5mm线膛炮，其余样车安装莱茵金属公司的120mm滑膛炮。2辆底盘车装ณ有液气悬挂装ณ置，但最终被采用的是带有摩擦减振器的高强度扭杆悬挂装ณ置。样车上装有各种型式的火控系统，其中1้辆样车的炮塔顶上还装ณ有1门2๐0mm遥控高shè炮。样车于1972～1้974年进行了部件系统技术试验，然后进行部队试验。1975๓年2～3月在加拿大进行冬季试车，197๕5๓年4～5月在美国尤马yuma试验场进行热带沙漠试验。豹2坦克样车试验情况为：
行车试验公路行驶34๒5๓31千米，起伏路行驶2747๕2千米。
动机试验
共试验mb873๑型动机49๗台，其中2๐3台进行了台架试验，26๔台装车试验。19๗75年以前，台架试验总共进行了30000่h，单台动机最长试验时间为24๒00h，进行了3次按北约试验标准规定的4๒0่0h运行试验，在起伏地上进行了4327๕h耐久xing行驶试验。
传动装置试验对41台h9l
3๑54型液力机械综合传动装置进行了试验，其中1台为台架试验，40่台为装车试验。台架试验运行了8000h，最长一次试验持续1้2๐00h。装车试验共行驶158๖000千米，最长的一次行车试验距离为18๖40่0千米。侧传动装ณ置与传动装ณ置一起试验，共试制了8๖5台侧传动装置。行动装置试验
16辆样车底盘装ณ有不同型式的行动装置，按规定的项目进行反复试验。对平衡肘、负重轮和悬挂系统进行了反复试验，仅摩擦减振器在10年内进行的行驶xing能ม试验就有6๔9000่千米。炮塔试验
1้973年3๑月～197๕5๓年12月试验了炮塔和武器系统。用9辆样车对120่mm滑膛炮及火控系统和1้05mm线膛炮及火控系统进行了长达1้5153h的使用试验，其中对装ณ有120mm火炮的炮塔试验了4๒755h，对装有10่5mm火炮的炮塔试验了103๑9๗8๖h。
shè击试验
19๗72年～1้975๓年1้2๐月进行试验，共shè105mm炮弹37๕4๒2，shè120mm炮弹16๔67。
1974年，美国和德国签订了关于两国坦克展计划标准化理解备忘录，197๕7๕年进行了修改，内容包括两国关于坦克部ຖ件的标准化问题。标准化的部件包括动机、传动装ณ置、炮长望远瞄准镜、夜视设备、火控系统、履带和主ว要武器。豹2๐av坦克
为满足美国需要，德国制造了另一种称为ฦ豹2๐av美国称为朴实型豹2坦克。该坦克装ณ有不同的火控系统和炮塔，车体为ฦ间隙复合装ณ甲，还有很多受197๕3年中东战争影响进行的其他改进项ำ目。总共制造了2个ฐ车体和3个ฐ炮塔，向美国交付了1้辆完整的豹2av坦克和1个底盘车，供美国的1้976๔年9月进行xm1坦克样车的对比试验。但美国没有采用这种坦克而选择了该国两ä种竞争车型中的一种——克莱斯ั勒公司的xm－1坦克。然而美国却决定在m1的产品改进型m1้aທ1้坦克上采用德国莱茵金属公司的12๐0mm滑膛炮。
1977๕年，德国选定克劳斯·玛菲公司为ฦ主ว承包商并签定了大量生产豹2坦克的合同，在1800่辆订货中，克劳斯·玛菲公司生产990辆，其余810่辆由á克虏伯·马克公司制造。
第一辆预生产型豹2坦克于197๕8年年底交给德国国防军用于部队训练。19๗79年初又交付了3辆。第一辆生产型豹2坦克由á克劳斯ั·玛菲公司于197๕9๗年10月在慕尼黑交付。到198๖2年底年产量达到30่0辆水平。
德国陆军的1800่辆豹2坦克订货分5๓批生产：
第一批3๑80辆，1้979年开始生产时尚未安装处于研制阶段的热成像瞄准镜，但为该镜留有安装ณ位置和接口。为ฦ保证部ຖ队使用，车上装有pzbຘ200型微光观瞄仪器。
第二批450่辆，198๖1年开始生产，装有热成像瞄准镜，并提高了某些部件和系统的xing能。从外观看，取消了横风传感器、提高了车长周视潜望镜的高度增高5๓cນm，为方便与车外乘员通话而在炮塔左ุ后侧增设了车外通话接口，加大了三防通风斗尺寸等。
第三批300辆，1983๑年开始生产，其标准与第二批基本相同。
第四批30่0่辆，19๗84年开始生产，采用了新型sem8090่车用电台，该电台天线较短，为ฦ炮长增装了1้个依托支架、使炮长能ม方便地进行瞄准和shè击。
第五批37๕0辆，19๗8๖5年开始生产，装有数字式电子计算机，配有弹道程序，还装有训练使用的shè击模拟器接口和自动灭火抑爆系统。
前三批豹2๐坦克的费用为51亿德国马克，5๓批的总费用为ฦ92亿德国马克。
1987๕年1้0月3๑0่ri，德国zhèngfu批准了150辆豹2坦克的新า订货计划ฐ，其中55๓%由克劳斯ั·玛菲公司生产，其余由á克虏伯·马克公司制ๆ造。198๖8年1月新า订购的第一辆豹2坦克交货，然后克劳斯·玛菲公司以每月5๓辆的度生产，克虏伯·马克公司以低于每月5辆的度陆续生产。这150辆豹2坦克将代替经过改进后运往土耳其的15๓0辆豹1aທ4坦克。此外，另有1้00่辆豹2๐坦克新订货即将被批准，以补充运往土耳其2๐50辆豹1้a4坦克的空缺。这1้0่0辆豹2๐坦克，其中ณ65辆由克劳斯·玛菲公司生产，3๑5辆由克虏伯·马克公司制造。
德国陆军拥有18๖00่辆豹2๐坦克中的第一批正返回工ื厂进行大修，用观瞄与测距合一的热成像瞄准镜代替临ภ时xing使用的微光夜视装置。该热成像瞄准镜已成为ฦ第二批及以后几批豹2๐坦克的制式装备。第二批豹2坦克的其他变化还包括取消เ了横风传感器、改进了排气格栅，修改了工具储藏箱和指挥塔盖等。
第五批豹2坦克使用新的油漆图案、数字式火控计算机机芯和灭火抑爆系统。结构特点
一、总体布置
该坦克车体由á间隙复合装甲制成，分成3๑个舱：驾驶舱在车体前部，战斗舱在中ณ部ຖ，动力舱在后部。
驾驶员位于车体右前方，有1个ฐ向右旋转开启的单扇舱盖和3具观察潜望镜，其中中间1้具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。
炮塔在车体中部上方，车长和炮长位于右边，装填手拉于左边。炮塔后部有1个可储存一部分炮弹的大尾舱；炮塔顶上有两个舱盖，右边一个是车长舱盖，左ุ边一个为ฦ装填手舱盖；炮塔左边有1个补给弹药用的窗口。
二、武器系统
1主要武器
该坦克安装ณ莱茵金属公司研制ๆ的12๐0mm滑膛炮，炮管长5๓3m，用电渣重熔钢๐制成，装有热护套和抽气装置，设计膛压为7๕1้0米paທ，实际使用膛压为50่0米pa5๓5๓00千克fcນm2。炮管系用自紧工艺制ๆ造，内膛表面经镀铬硬化处理，从而提高了炮管的疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能ม力。炮管寿命为650่标准动能弹。
整个ฐ火炮系统带防盾重42๐90千克，不带防盾重31้00千克包括炮管、热护套、抽气装置和炮闩，炮管重1315๓kg。最大后坐距离为ฦ37๕0mm，一般后坐距离为340่mm。
2弹药
120mm滑膛炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲â弹两种弹药。车上装ณ42弹，其中27储存在驾驶员左ุ边的车前部ຖ分，15储存在炮塔尾舱里。
dm13尾翼稳定脱壳穿甲弹是1้20่mm火炮的主弹种，由弹丸ฤ、可脱落弹托和钢๐底半可燃药筒构成。弹丸由弹套、尾翼、弹芯和装在弹底的曳光装置组成的弹芯直径为ฦ3๑8mm、长径比为1้2：1。弹芯为外部套有钢套的钨๖弹芯。该穿甲弹的初约为1650่米s，最大有效shè程为ฦ350่0米。
dm12多用途破甲弹具有破甲和杀伤双重作用，初为1้1้43ms。该弹为尾翼稳定弹，短尾翼用铝合金挤压制ๆ成，经表面热处理，可承受500่米pa以上的膛压；采用了压电引信；改进了点火装置，将原来的单孔底火改成多孔底火，在周围一圈开有径向孔，使点火时间从22ms缩短为5๓ms。
半可燃药筒由惰xing纤维、硝化棉、二苯胺ธ、树脂等混合制成，内装shè药、底火和缓蚀添加剂๘衬套。为防止药筒受cນháo和微生物侵蚀，在药筒上涂ิ有一层油膜。
dm23弹是于1้983年采用的德国第二代尾翼稳定脱壳穿甲â弹，其整体式钨镍合金弹芯的直径为32mm，长径比为ฦ14：1้。
dm33弹是第三代尾翼稳定脱壳穿甲â弹，具有更大的长径比，但至今尚未投产。
该坦克的弹药与美国m1a1坦克的弹药通用。
3๑火控系统
火控系统是由机械、光学、液压和电子件组成的综合系统，因采用稳像式瞄准镜，火炮液ຂ压伺服系统随动于瞄准镜。该综合系统通常被称为指挥仪式火控系统，由á于是稳定质量较小的瞄准镜并设有位置和度复合电路，因而具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的shè击命中率。
车长有1个向后开启的圆舱盖和可360่°观察的潜望镜，舱盖前装有1个ฐperi－r17型稳定的周视主ว瞄准镜，该镜有2x和8x两咱放大倍率。
炮长有1个双放大倍率的稳定式emes1้5型潜望式瞄准镜，其中ณ包括激光测距仪和热成像装置。装在eme15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装ณ的目标进行瞄准和shè击。炮长还有1้个辅助的fero－z18型望远式单目夜间瞄准镜，放大倍率为ฦ8x。在夜间，车长用与炮长eme15型瞄准镜相连的热成像瞄准镜观察战场。eme15瞄准镜的图像可以传给车长的peri－r1้7型瞄准镜，使车长也能看到เ同炮长相同的图像。此外，车长还可以通过计算机控制的测试台控制ๆ检测系统rpp
1้－8，自动地监视火控系统的工作情况。炮长的emes15๓型双目稳定式三合一主ว瞄准镜的反shè镜头是双向稳定的，其昼间通道的放大倍率为ฦ1้2x，视场为5°。
该坦克样车原采用蔡斯zeiss公司的emes1้2型体视、激光测距仪，生产型车采用美国休斯hughes公司专利ำ的钇铝石榴石激光测距仪，并与eme15型炮长主瞄准镜组合为ฦ一体。激光测距仪最大测量距离为ฦ9990米，ing度±1้0米，测得的距离、火力准备和所选弹种的数据都显示在炮长瞄准镜下部。火控计算机由通用电气德律风根aທeg－telefunken公司的fler－h型混合式计算机展为在第五批豹2坦克上安装ณ的数字式电子计算机，该计算机可计算瞄准角和火炮横向提前角，涉แ及的参数有目标距离、车辆倾斜角、目标的运动方向、横风和弹道数据等。火控计算机计算了这些参数后将控制信息送入武器随动系统，后者将武器与炮长的eme1้5๓或车长的peri－r17型瞄准镜的瞄准线对准。
炮长还有1้个安装在炮塔顶部的观察潜望镜，装填手有1้个单目观察潜望镜。
4辅助武器
辅助武器有两ä种，一种是莱茵金属公司的mg3๑aທ1式76๔2mm并列ต机枪，安装ณ在1้20mm火炮左侧，shè为ฦ1200min；另一种是安装在装ณ填手舱盖环形支架上的mg3aທ1式762๐mm高shè机枪，用于防空，高低shè界ศ为－10่°～+75°。
该坦克上载有7๕62๐mm机枪弹475๓4，其中2๐000储藏在炮塔里。
三、推进系统
1动机
该坦克装有mtu公司研制ๆ的mbຘ873kaທ－5๓01型动机，它是一种4冲程12缸v型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，在2600rmin时，功率为11้0่3千瓦1้50่0马力。
该动机具有单位体积功率高、低扭矩特xing好、燃油经济xing好、起动xing好等特点。与豹1坦克使用的mb838๖型动机相比，平均有效压力从08๖1mpa8๖3๑kgfcນm2๐提高到เ107mpa109๗kgfcm2๐、排量从3๑7?4l增加到เ47?6๔l、转从22๐00rmin提高到2600rmin，因而使功率从610千瓦830马力增加到1้103千瓦1้500马力，提高8๖7%。另一方面，通过减小进气管、喷油泵和气缸盖尺寸以及改进油底壳等部件，使动机的结构尺寸更加紧凑。该动机的单位体积功率从mb838๖型的388๖千瓦m35๓28马力m3๑提高到5๓43๑千瓦m3738马力m3、比重量从31้kg千瓦2๐3kg马力降低到20่4๒kg千瓦15๓kg马力。因而使豹2坦克具有比较好的加xing能ม，从零加到32千米小时仅需7๕s。然而，环形散热器冷却系统消เ耗功率达到เ162千瓦2๐20马力，比其他坦克要高。
按197๕9年汇率计算，该动机的单价为1้71万马克，占“豹”2๐坦克总价格的20%ื。
2传动装置
该坦克采用伦克renk公司研制ๆ的h9l
345型液力机械传动装置，它是德国和美国联合研制ๆmbt－7๕0坦克的技术成果之一。
该传动装置由可自控闭锁的液力变矩器、倒顺机构、行星变机构、液力－液压转向装ณ置、液力制ๆ动器和汇流行星排等部ຖ件组成。