落败的“海蛇”犹如过气的明星，就此无人问津，伟德船厂的老板几乎瞬间对其失去了兴趣，也懒得为其配齐武备，或者再动改造的脑筋，只是将她闲置一旁自生自灭。停泊在码头旁้孤单落寞的“海蛇”，望着一艘艘同门姊妹不断地问世出厂，只能顾ุ影自怜。
“海蛇”的动力系统仍然是历代伟德鱼雷艇传统的双轴推进布置，采用2台汽车式锅炉，配套2座埃利斯ั公司messrsBellis&pany生产的三胀往复式蒸汽机，功率300่0马力，设计输出功率20่00่马力时航能够达到18๖节，3000马力时航20่节，1890่年航试时测得最高航为21้45节。舰上煤舱标准容量50吨，最大90่吨，具有较高的续航能ม力。根据设计，“海蛇”的武备包括大量的机关炮，以及5具14英寸鱼雷射管，其中ณ1具装备在船，射角固定，另4具构成双联的2组露天布置在甲板上，可以旋๙转射角。
1-04pg伟德船厂建造的tB-38๖鱼雷艇，平甲â板船型，双烟囱布局，很容易让人联想到เ后来中国海军的鱼雷炮舰“飞霆”。
似乎还嫌这些设计不够惊人，巴纳贝考虑到这条军舰事实上是一艘放大的鱼雷艇，体量虽大得像巡洋舰，但火炮装ณ备却仅有6门双联的诺登飞机关炮而已，因此也必须具备鱼雷艇那样的高机动能力，以便在动鱼雷攻击后可以高脱逃，避免与敌方军舰生炮战。于是除舰尾的舵叶外，“独眼巨人”的舰撞角下方还加装ณ了两ä片怪模怪样的舵叶，以提高转向效能ม。舰如其名的水怪“独眼巨人”，在把英国海军界惊得不知身在何时何地的同时，开创了一个全新的舰种。
英国著名舰船设计师巴纳贝nathaທnielBaທrnaby最初接到的海军部委托，仅仅是让他设计一艘比“维苏威แ”机动性能高，适航力更强的鱼雷艇，令海军部做梦也想不到的是，才华横溢的巴๒纳贝不甘平淡，竟然创造出了一艘维多利ำ亚时代最怪异的军舰。
“飞霆”归来
龚照瑗向李鸿章报告的大型鱼雷艇，和伦道尔托金登干转告赫德的鱼雷炮舰正是同一艘军舰，就是那艘命运不济的伟德“海蛇”。