是全国上上下下,方方面面经过,多年的探索和实践后确定的基本方针,早在,年代初中期,党中央就把国有企业改革作为我国经济体制改革的中ณ心环节,国有企业改革在探索中ณ走过了放权让利ำ,承包制ๆ与租赁经营,现代企业制ๆ度试点和股份制试点,中ณ小企业出售及股份合作制等多个ฐ阶段,党和政府关于国企改革特别是产权改革的方针政策是系统的,连续的和严肃的,是建立在大量的调查研究和反复讨论的基础上的,因此,国企改革绝对不会改变,ไ同时,张文魁还总结出了国企改革带来的阴暗面,ไ无论在哪个国家,国企改革都是非常痛苦的过程,不仅会引来国资贱卖的争议,而且极有可能带来社ุ会动荡,ไ中国国企改革的阴暗面主要有四个方面,第一,国资贱卖,即国资流失,ไ第二,职工合法权益得不到เ保障,ไ第三,债权人的合法权益得不到保障,甚至新的控制人通过企业改制来套取银行资金和进行金融诈骗,ไ第四,ไ新的控制人由于战略,能ม力,ไ资金或管理方式,ไ管理文化等方面的原因,把原来不错的国有企业反而给,整跨,了,那么เ,在交通部所辖的公路工程系统的国有企业改革又是一个什么情况哪,您请看,写作框架,第一章...ๆ..ๆ.。