我在19๗56๔年去美国,参观了通用汽车公司、福特汽车公司及其他机械制造公司的生产现场。当时,美国的自选超市๦已经相当普及,给我留แ下了极其深刻๑的印象。

我过去常对生产现场的人讲划船的例子。船由8个ฐ人来划。4๒人在左ุ,4人在右,划得不好,船就走得弯来弯去。

第二次世界大战期间,当我调来丰田汽车工ื业公司工作之后,不用说,第一件事就是号召大家制ๆ订标准作业表,因为在实际工ื作中ณ它很管用。当时,熟ງ练工ื人都从工ื厂抽到战场上去了。生产现场逐渐变成由á外行男ç女工人操纵机器的地方แ了。这样,生产现场当然就更加需要标准作业表了。我认为ฦ,从制ๆ订生产现场基础的标准作业表开始,直到เ丰ถ田à生产方式的形成,这条道路走过了3๑5个ฐ年头,当时的经验成为ฦ根本推动力。而且,我的现场主ว义的也是从这里开始的。

现在的能ม力=๡工ื作无຀效劳动浪费