第一节早期租佃形式一般是建立在合伙的基础上，合伙的条件是由习惯而不是由契约所决定；所谓地主一般是隐名合伙人。
在古代，甚至在我们时代的某些落后国家里，一切产权取决于公约，而不取决于明文法律。如这种公约可冠以确定的名称并用现代商业用语表示，则一般指的是：土地的所有权并不归于个人，而是归于合伙企业，其中一个或一群合伙人是隐名合伙人，而另一个或另一群合伙人也许是一个家庭是任事合伙人。
建筑工厂、蒸汽机、住宅、或蓄奴的人，当这些东西仍归他所有时，他总能得到เ它们所的一切纯服务的利益。如他把这些东西出售，则ท他取得一种价格，这种价格等于对它们未来服务所估计的纯值；因此，他把开销扩展到一点，在该点，他认为ฦ没有适当理由设想，任何追加投资所带来的利益会对他有所补偿。他必须谨慎而勇敢地行事，以免在同那些采取较果断较有远见的决策的人们的竞争中遭到失败，从而最后从主宰世界贸易的行列中淘汰出去。竞争的作用和生存斗ç争适者生存，最终有使工ื厂和蒸汽机的建筑落在那些人手中的趋势，这些人善于使各项ำ开支对作为生产要素的价值的增益大于它的成本。但是，在英国工人的教养和早期训练方面的资本投资，却受到种种限制，如社会各阶层中父母们的资产，他们的预见能ม力，和牺牲自己以成全子女的意向。
就上层社ุ会而言，这种祸害的确是无关紧要的。因为在上层社会中大多数人都能清楚地预计将来，并“以低利率加以折算”。他们尽量设法为自己้的儿子选择最好的终身职业，以及该业所需要的头等训练。他们愿意而且也能够在这方แ面支出巨大的费用。尤其是自由职业阶级，一般都愿意为他们的子女储蓄一部分资本，同时更注意把这宗资本投在他们身上的机会。一旦高级职业中有一个ฐ新的机会，而这又需要专门的教育，那末，为ฦ了争抢这个ฐ职位，将来的报酬也不必高出现在的用费很多。
这个论点的确假定该厂经营有方แ，并拥有无限的资本支配权。这是一个不能轻意作的假设。但是如能ม作这样的假设，则我们一般可以得出结论：非垄断产品的供给表所表示的供给价格比我们的垄断ษ供给表要高些；因此，在自由竞争下所生产的商品的均衡产量小于需求价格等于垄断供给价格的那一产量。
垄断ษ理论最有趣而极其困难的应用之一是这个问题：把不同的地区划归各大铁路，以便排除那ว里的竞争，是否最能促进公众的利益？这种建议的主张是，一条铁路载运二百万旅๓客或二百万吨货物比载运一百万能够来得便宜。把公众需求分配给两条铁ກ路将不能使它们各自廉价的服务。必须承认，在其他情况不变条件下，一条铁路所规定的“垄断收入价格”将因其服务需求的每次增加而下降。反之则反是。但是如人性所趋，经验证明，因竞争路线的开辟而对垄断的破坏加了而不是阻碍了原有路线的这一现，即它能够按较低的运价进行运输。此外，还有一种建议，即不久ื两条铁路行将合并，并使公众负担用于双重服务的那些费用。但这又只能引起新的争论。垄断理论提出了而不是解决了这些实际问题，对于这些问题我们只好置而不论。
关于企业风险的讨论再一次给我们表明这样一个事实，即：一种东西的价值虽然有和它的生产成本货币相等的趋势，但是除偶然外，并不是在任何特定时间都与其相一致。
凯雷看到这点时，曾建议我们应该说价值和再生产成本货币的关系，而不应该说价值和生产成本的关系。
例证有时将取自某一类经济问题，而有时将取自另一类经济问题，但是主要的推理过程和任何特定种类所特有的那些假设无关。
这样，它既ຂ不是叙事的，也不积极地解决实际问题。它揭示了我们关于支配价值的因素า的知识的主要理论根据，从而，为下篇行将建立的结构作好准备。它的目的与其说是为了获得知识，毋宁说是为ฦ了获得和整理关于迫使人类进行经济上的劳作和牺牲以及使他终止的那两ä组相反力量的知识的能力。
因此，我们就得出一个一般的法则，其作用在某些工业部ຖ门比另些工业部门更为显着，但它对一切工ื业部ຖ门都是适用的。这法则就是：任何工业上的操作如能ม变为一律，因而完全同样的事情必须ี一再地以同一方法来做，则这种操作迟早一定要为机械所代替。耽搁和困难是会有的；但是，如果要由机械来做的工ื作具有足够规模的话，则金钱和明的能力将被毫不吝惜地用于这种任务，直到成功为止。
这样，机械的改良与分工的日益精细这两个ฐ运动，是同时并进的，而且在某种程度上是关联的。但这种关系并不如一般所认为ฦ的那样密切。引起进一步再分工的原因是：市场的扩大，以及对于同一种类的大量物品——在有些情况下是对于制造极其精密的东西——的需要之增加；机械改良的主要结果，在于使得无论如何是要进一步分工的工作价钱便宜和更为ฦ精密。例如，“波尔顿ู和瓦特在沙河设立工厂时，觉得分工必须ี达到เ所能实行的最大限度。那时还没有像现在那样使构造上机械的精密成为差不多没有问题的滑动车床、刨床或钻孔工具。那时一切都依靠个别技师的眼和手的精确；但那时的技师一般是远不及现在的技师那样熟练。波尔顿和瓦特设法部ຖ分地克服这种困难的