▲特内里费最西端特诺角
1้97๕2年，dura-ๅace系列公路车套件诞生
在开赛之前，我们可以进行第一波能量补给，在赛前20分钟吃上一根能ม量胶ด（同时配上清水），这样可以保证我们在比赛初段有足够的体能ม。
我很地道的说hijodeputa，周围的人会捧腹大笑；我深情地对着女士说muchaທsgracias，对方会眼神放电å、微笑迷人的回复denaທda或者buena！
接下来的2๐5๓分钟็才是真正训练的登场，如果想要增加训练的效果，则应该加入一些高强度的训练，例如：以个人最高心跳率8๖0-90่%的强度去骑一段长坡。以个人最高心跳率8๖5%的强度，来一段8-1้6公里的计时测试骑乘。
初ม学者可根据自己的节奏骑一个单程，即20分钟左ุ右的路程。例如，上班时坐车前往最近的车站的人，如果是单程20分钟็左ุ右距离的车站，则可骑车前往。再从那儿坐车上班。或者，去超市和便利店，也可在路上选择喜欢的路段来骑20分钟的车。
在随后的换项过程中，我们可以提前在换项区准备好能ม量胶或者能量棒，在换项区进行骑行前的补给。与此同时，在补给完骑车时不要一上车就加速踩踏，应该先让自己้的呼吸节奏从激烈的跑步中稳定下来，调整完呼吸节奏再慢慢进行加速，骑车阶段是一个承上启下的过程。同时考虑到高原会有相应的功率损耗，有功率计的小伙伴可以按照ัftp的75%-ๅ80%进行骑行。没有功率计的小伙伴同理可以参考心率或是根据自身状态进行调整骑行，尽量不要在骑车阶段就把体能用去大半，因为ฦ我们还有最后的决战5๓公里跑步。
碳水化合物：1克=4卡路里
专业套件中的入门产品，也是许多车友心中“最具性价比”的套件，无论是日常训练还是参加比赛都能应付，对于大部ຖ分车友来说一套1้05就足够了。
力量训练对于女性车手和大龄车手来说尤为ฦ有效，因为生理上的原因，他们更容易流失肌肉。
完美的踩踏？
当然，和taylor说的一样，重量是一个ฐ重要因素า。所以尽管xc赛道变得越来越凶残，但像甘-丽塔这样的减重党车手还是会倾向选择短行程的升降座管。如果选择短行程，你会节省多少重量？80mm行程的kslevintegra3๑09升降座管重410่g，而175๓mm版本则重54๒5g，同一个ฐ系列ต最长和最短行程的重量相差ๆ135๓g。
六、衣物
说了这么多，那ว到เ底该吃多少呢？普遍的共识是每餐摄入约3๑0่克蛋白质，其中ณ14通过富含蛋白质的食物（乳制ๆ品、鸡肉、鱼肉等）摄入，1้4通过谷物摄入，剩下的一半通过蔬ຒ菜和水果摄入。如果你还觉得不够具体，以下是一份参考食谱。
汗液的名声并不是很好，但不可否认汗液ຂ是一种有很多重要功用的体液。汗液ຂ的排出可以帮助人体降温，还可以滋润皮肤。另外，汗液的组成成分中还有抗菌化合物，它能起到防止人体感染细菌的作用。然而这都只是其作用的一部分，关于汗液还有很多你并不了解的秘密。在这，就让我为你科普下：汗液ຂ它到底是怎样形成的？它是由什么组成的？而我们又该怎样防止汗液ຂ变臭呢？
▲车队的补给箱，有水、饮料、补给食品
双边
高强度间歇训练的好处在短时间内就能显现出来，不过耐力的积累非朝夕之力，你需要在这一年当中ณ持之以恒。
有教练说过，“比赛是在睡眠中ณ赢得的。”他的意思就是高质量的睡眠对于恢复至关重要。在高强度训练之后，你的身体会产生人类生长激素，而睡眠期间，正是好好恢复的时候。
大多数的科学研究表明，负重深蹲确实能ม够提高有氧耐力表现，但主要提高的是运动效率，而不是有氧代谢能ม力（即最大摄氧量）。对于女性车手、中老年车手、或是新า手来说，力量训练还能ม帮助提升运动成绩，大多数的pro都会在冬季加入力量训练的课程。除此之ใ外，力量训练还有一个ฐ额外的奖励，那就是提升自行车手的骨密度。
什么เ？没看懂？是时候祭出这篇了：《公路车新手如何变速？这些坑千万别踩》
jonathaທn在英孚的演讲现场，作为一个ฐ教育机构，英孚的员工ื对于新事物的学习热情令人赞叹
fcນ：说出来你们也许不信，但确实在这一点上我没有什么เ想法。我现在对成为车店老板或者主管之ใ类的事毫无兴趣。我认为成为一个ฐ真正成功的车队经理需要有商业经验和背景，而目前我并没有。也许随着我建立更多的商业知识和经验，我会逐渐去学习和发展，现在我并没有在职业自行车管理方面做更多的考虑。
意喻“初生牛犊不怕虎”。配以跳跃动作，富有勃勃生机的体育气息。小牛脸部造型以笑脸相迎，活泼可爱，右手伸出八字形二指，点明“八运会”。
3๑深蹲跳！