因为李鸿章担心大张旗鼓起用北洋海军旧ງ将会招来非议，中国派出的接舰团除陈恩焘、刘冠雄是军官外，其余都只是水兵，为ฦ保证回航的需要，另由á伏尔铿船厂派出11้名技师随行。至当年9月下旬，新舰各项测试一一通过，符合合同要求。9月21้日，即“飞霆”抵达天津的当天，披上维多利ำ亚涂色的“飞鹰”英姿ู勃，舰舰尾的龙纹金光奕奕，伴随着伏尔铿船厂的祝愿，驶出大洋，踏上归途。陈恩焘因临ภ时另有差ๆ遣，被留在德国听用，不久后即将担负监造中国新巡ำ洋舰的重任。刘冠雄事实上成了归国途中ณ的船长，当“飞鹰”舰经过数月航行，顺ิ利抵达天津后，刘冠雄正式受命为任管带。这位福建闽县籍的海军军官，被历史推向了前台，逐渐开始在新า建海军时代崭露头角。
合同约定5个月的各项建造工ื作，在18๖95年2、3月间接近尾声，“飞鹰”舰各分段、组件相继完成。此时，恰好也到了甲午战争的落幕期。战局的大势已去、议和在望，已๐经使得外购军舰的归国不再具有多少迫切性，尤其像“飞鹰”这样一艘还处于散件状态的军舰。李鸿章最后决定，既然事机已๐不紧张，与其等到运回国后再行费事组装ณ，不如由伏尔铿船厂在德国组装合拢完毕再行交接。经许景澄谈判，“飞鹰”舰体合拢工程以1้5万马克成交，约期4๒个月告成。
德国的这类侦报舰，近似于英、法等国的鱼雷巡洋舰，可英、法等国大型鱼雷军舰的另一个分类——鱼雷炮舰，在德国本国海ร军中却没有任何与之ใ对应的舰种。这种特殊的展历程，导致在为ฦ海外客户设计他们所需要的鱼雷炮舰时，德国版的出口鱼雷炮舰不仅设计得吨位较大，很多地方还能流露出巡洋舰、侦报舰的特征。伏尔铿转售给中ณ国的这艘鱼雷炮舰就是其中十分典型的例子，使得与英国带有驱逐舰血统的“飞霆”显得完全不同，相映成趣。
仅仅从参数来看，伏尔铿船厂提交的方案和日耳曼船厂的土耳其鱼雷炮舰显得十分相似，都是排水量8๖00่吨以上的军舰。伏尔铿鱼雷炮舰计划ฐ装ณ备100毫米口径火炮2门，机关炮8๖门，鱼雷射管3具。不包括武备在内的船价58800英镑，较日耳曼船厂的土耳其炮舰便宜，签约后五个月完工，届时将交付分段散件形态的军舰，负责协助运往中ณ国组装。采用散件形式交付，可以尽可能地缩短在德国的工ื期，还能ม避免这种小军舰在海ร上航行时容易生的风险，更重要的是此举能规避可能ม很快就会出现的禁售军火限令。
南洋先声
辛亥军兴，中ณ国内地南方แ各省纷纷响应，相继起义、独立，宣布推翻帝ຓ制ๆ。然而清政府在北方แ各省的统治较为稳固，尤其是清政府内阁总理袁世凯掌控下的北洋新า建陆军，更是革命军面前的重大阻力。经过南北议和密谋，袁世凯在得到南方民军将总统职位想让的许诺后，逼迫宣统皇帝溥仪退位，千年帝制ๆ一朝废除。兑现事前的承诺，临时大总统孙中山宣布下野，袁世凯出任中ณ华民国临时大总统，中ณ国开始进入民国北京政府统治时代。
1912年5月16๔日，北京政府内阁各部ຖ长官名单公布，曾为“飞鹰”任管带的刘ถ冠雄出任海ร军总长。刘ถ冠雄是福建船政后学堂驾驶班第四期毕业生出身，曾选入船政第三批海军留英计划。论资排辈，在很多前清海军旧ງ将都还健在的情况下，由á资浅的刘ถ冠雄出掌全国海军，的确出乎很多人的预计。然而透过一些知情人的口传，刘冠雄担任总长的底细渐渐在各地散播开来。“刘ถ冠雄有文才，善交际，他任海ร军总长时，私人重要书信多自己动笔，不假手于人。”早在甲â午战争时代，刘冠雄就与袁世凯相识。战后，袁世凯平步青云，刘冠雄多有攀结，1904๒年刘冠雄管带的“海天”巡洋舰出事后，更直接投入袁世凯幕下。至袁世凯出任总统时，麾下北洋系统亲信中多陆军军人，惟独刘冠雄具有较深海军资历，袁世凯对其加以重用，以图达到控制海ร军的用心，也就不难度测。