使他们有机可趁，他们便利用自身无与伦比的机动性闯入诸文明中心。
垠的大草原——的末端，他们历来易受到来自东方的进攻。因而，出现了一批批游牧入
在。这两ä个ฐ世界ศ有一基本方面颇为ฦ相似：它们都是以农业为ฦ基础、面向内部的社会。它
与中东和南亚的穆斯林世界ศ相对应的是东亚的儒家世界。正如穆斯林世界ศ为奥斯曼、
革。西欧人生活的各个方面几乎都在生深远的变化。向海ร外的大规模扩张就是西欧所
中世纪后期，欧亚世界有了一个不寻常的重大展。一方แ面，伊斯ั兰教帝国和儒家
林世界ศ、儒家世界和非欧亚大陆世界的不同类型的社会。
斯林和东亚的中国人所具有的伟大的航海ร传统的话。那么เ，为什么西方会率先从事至今
由于不达的第三世界日益落后，因此，尽管在“联合国展的几十年”期间，我
如此，全球如此，不达的第三世界、达的社ุ会主ว义第二世界和达的资本主义แ第一
为他们的世袭家园；我们的祖先认为它等于其他两部分之ใ和是正确的。从前，我们的宗
迟至12世纪时，英国编年史家马姆斯ั伯里的威แ廉还表达了这样一种孤独感和不安全感：
一章第三节所述，在于撒哈拉沙漠是一大屏障、一大分隔者，而地中海ร相比之下却是一
一、地理环境
君主的地位；指南针除郑和用于著名的远航外，并不象西方人那ว样用于世界ศ范围的探险、
中国的帝国组织渗透甚广，决不允许这些明破坏传统的制度与习俗。于是，印刷术用
侵略，它地处遥远的欧亚大陆东端，19๗世纪中叶之ใ前，连好战的西方แ都一直无法侵入。
然而，这种持续不断的历史，最终意味着被废弃和灭绝，尤其是从政治上说。因为
最古老的文明中心，然而，到1้1世纪时，它们语言上已阿拉伯化，文化上已๐伊斯兰教化。
牛斯ั山脉ำ到信德，从摩洛哥到中ณ亚的所有地区。
如前章所述，在这一般格局中，西方是个例外。在西方แ，也只有在西方，曾盛行一
汇成一种综合的伊斯兰教文明。同样，东罗马帝ຓ国又以拜占廷帝国的名称继续生存了整
点在相当大程度上可解释为：是由于中ณ国文明，这个唯一在任何时候都未产生过祭司阶
着“连结”的作用。
一、形成时期，公元前800-5๓00年
开始了一个ฐ虽与过去有联系，然是新的西方文明。希腊和罗马这对姐妹文明的历史和性
个人的心理
简洁，隐喻取自熟识的自然界ศ，想象范围有限，具体。
际上，美索不达米亚的历史，在很大程度上也就是来自北面的入侵者印欧人与来自南面
境的影响。就美索不达米亚来说，地理位置的影响表现得非常明显——这里是指该地区
代农人们的活动范围仅限于他们的村落附近，而文明人的活动范围则必须扩大到远离家
因为ฦ文明的成就包括技术的进步，而且，正如第一编导事中所述，技术的进步转而又导
种原子；各种原子相结合，组成各种分子；各种分子再组成有机化程度不等的聚合体，
生物自然进化而来的。他们按组织的分类等级标准将所有的物质加以分类；非生物就是
史前时代，食物采集者的活动只能局限在进行狩猎活动的方圆数英里内；原始耕作者的
活动范围的逐步扩展，这种扩展在本书各编的引言中ณ也都特别ี提到了。
诱使伊比利亚人去海ร外的还有四群屿——沿非洲海岸而依次南递的马德拉群、
加那利ำ群、佛得角群和西越大西洋的亚尔群。这些群所以很有吸引力，不仅
是因为ฦ它们富饶多产，还因为ฦ它们了战略๓基地和泊船港口。葡萄牙人于14๒20年开始
拓居马德拉群，他们先获取高质量的木材，然后生产可致厚利的蔗糖。当巴๒西人制
低糖价与他们抢生意时，他们从克里特引进了白葡萄；直到เ现在，独特的马德拉甜葡萄
酒仍是用这种葡萄酿制ๆ的。
马德拉群无疑ທ隶属葡萄牙人，加那利ำ群则大不相同，西班牙和葡萄牙都要求占
有它。经过上诉罗马教皇和在当地进行凶猛的争斗之后，葡萄牙人放弃了对加那ว利群
的要求，而西班牙人则承认其他三个群归属葡萄牙人。这一解决办法迫使葡萄牙人南
下时须远远驶入大西洋，以避免以加那利群为基地的西班牙私掠船。因此，他们的第
一个泊船港口是亚尔群。他们有条不紊地勘探亚尔群，至15世纪中期，已๐抵达
最西面的屿；到เ那里，约需横越大西洋的四分之ใ一。
整个15世纪中，水手们不断ษ见位于大洋远处的屿。自然，他们会设想有更多的
屿尚待现和开。为了替前往东方แ踏脚石，大西洋航海图上密布了这种想象中ณ
的屿。1้492年，哥伦布与伊莎贝拉达成的协议规定，他应率领ๆ一支探险队“去现和
获取汪洋大海中的屿和大陆”。
不过，在15๓世纪的海外冒险事业中，起带头作用的是葡萄牙而非西班牙。西班牙姗
姗来迟，而且，它投身海外事业通常是出于对葡萄牙创น精神的反应。葡萄牙居于领先
地位的原因有两个ฐ。其一是疆域不大，且位于大西洋沿岸，三面为西班牙领土所包围。
这有效地保护了葡萄牙人不会因受诱惑而将自己้的财力浪ฐ费到欧洲战争中ณ去。由á于亨利
王子的领导，他们开始致力于远洋事业。其二是葡萄牙掌握较多的航海知识，主ว要是从
意大利人那ว里获得的。里斯本地处热那亚人和威尼斯人与佛兰德人之ใ间的经由直布罗陀
海峡的海上交通线上；葡萄牙人通过在皇家海军中雇用意大利船长和领航员，趁机获取
了航海知识。亨利ำ王子还进而加以展，他集合起一群出色的、颇有才能的海员，其中