2-06pg清末海军时代的“飞鹰”，后桅顶部不同寻常地悬挂着英国海军旗，推测拍摄于回国途中ณ与英国海军互致敬意时。
因为ฦ李鸿章担心大张旗鼓起用北洋海ร军旧将会招来非议，中国派出的接舰团除陈恩焘、刘冠雄是军官外，其余都只是水兵，为保证回航的需要，另由伏尔铿船厂派出11名技师随行。至当年9月下旬ຒ，新舰各项ำ测试一一通过，符合合同要求。9๗月21日，即“飞霆”抵达天津的当天，披上维多利亚涂ิ色的“飞鹰”英姿ู勃，舰舰尾的龙纹金光奕奕，伴随着伏尔铿船厂的祝愿，驶出大洋，踏上归途。陈恩焘因临时另有差遣，被留在德国听用，不久ื后即将担负监造中国新巡ำ洋舰的重任。刘冠雄事实上成了归国途中的船长，当“飞鹰”舰经过数月航行，顺利抵达天津后，刘冠雄正式受命为任管带。这位福建闽县籍的海军军官，被历史推向了前台，逐渐开始在新建海ร军时代崭露头角。
配合英国鱼雷炮舰“飞霆”的舰名，李鸿章后来仍然用“飞”字号给这类高军舰命名，伏尔铿鱼雷炮舰得名“飞鹰”，英文舰名feiying。根据一些有关清末海军的档案文献记载，“飞鹰”舰完成后的各项ำ参数较最初伏尔铿厂报价时存在有些许区别，显得更为ฦ细节具体。“飞鹰”舰最终的排水量85๓0吨，与日耳曼船厂那ว艘土耳其鱼雷炮舰完全一样。军舰的舰长7๕9๗米，宽87๕1้米，吃水4米，体形较大。动力系统装备8๖座英国亚罗yarro9船厂生产的新า式水管锅炉，2台立式蒸汽机，功率55๓00马力，双轴推进，航可以达到เ22节一说24节，煤ศ舱最大载量170吨，续航能力一般。
德国的这类侦报舰，近似于英、法等国的鱼雷巡ำ洋舰，可英、法等国大型鱼雷军舰的另一个分类——鱼雷炮舰，在德国本国海军中却没有任何与之ใ对应的舰种。这种特殊的展历程，导致在为海外客户设计他们所需要的鱼雷炮舰时，德国版的出口鱼雷炮舰不仅设计得吨位较大，很多地方还能ม流露出巡ำ洋舰、侦报舰的特征。伏尔铿转售给中国的这艘鱼雷炮舰就是其中十分典型的例子，使得与英国带有驱逐舰血统的“飞霆”显得完全不同，相映成趣。
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仅仅从参数来看，伏尔铿船厂提交的方案和日耳曼船厂的土耳其鱼雷炮舰显得十分相似，都是排水量8๖00吨以上的军舰。伏尔铿鱼雷炮舰计划ฐ装备100毫米口径火炮2๐门，机关炮8๖门，鱼雷射管3具。不包括武备在内的船价58800่英镑，较日耳曼船厂的土耳其炮舰便宜，签约后五个月完工，届时将交付分段散件形态的军舰，负责协助运往中国组装。采用散件形式交付，可以尽可能地缩短在德国的工ื期，还能避免这种小军舰在海上航行时容易生的风险，更重要的是此举能规避可能ม很快就会出现的禁售军火限令。
购舰之ใ议
南洋先声
1912年5月1้6日，北京政府内阁各部ຖ长官名单公布，曾为“飞鹰”任管带的刘冠雄出任海军总长。刘冠雄是福建船政后学堂驾驶班第四期毕业生出身，曾选入船政第三批海军留แ英计划。论资排辈，在很多前清海军旧将都还健在的情况下，由资浅的刘冠雄出掌全国海ร军，的确出乎很多人的预计。然而透过一些知情人的口传，刘ถ冠雄担任总长的底细渐渐在各地散播开来。“刘冠雄有文才，善交际，他任海军总长时，私人重要书信多自己动笔，不假手于人。”早在甲午战争时代，刘冠雄就与袁世凯相识。战后，袁世凯平步青云，刘ถ冠雄多有攀结，190่4年刘冠雄管带的“海ร天”巡洋舰出事后，更直接投入袁世凯幕下。至袁世凯出任总统时，麾下北洋系统亲信中多陆军军人，惟独刘冠雄具有较深海ร军资历，袁世凯对其加以重用，以图达到控制ๆ海ร军的用心，也就不难度测。