王师傅动车辆，再次踏上了磅板。望着红色的数字，张军的心都要提到เ嗓子眼上了：千万别ี再多了，要是多了还得卸掉。
“希望这次差不多了。”张军说道。
“真讨厌，总是结霜。”张军自言自语说道，“要是想个办法，把霜去掉就好了。”
已经换到张军驾驶了，老板躺在了卧铺上，还没有入睡。
看了看手机，不知什么时候，小芳又给来了短信，只有几个ฐ字：“天凉了，多穿衣服，开车要小心。”一股暖流传遍了全身。此生，不再孤独。今后的人生道路上，会有小芳相伴。
一觉醒来，已经是半夜，看了看侧面，一条条光柱挨着，车却没有动弹，不用说，又堵车了。越来越多的车跑到เ了这条黑金道路上来，运价越来越低，车却越来越多。
“我给你过了吧，你可得看好了，倒车的时候别掉下去了。”对方从地磅的电å脑แ里打出了票，递给了张军。
唉，张军拍了一下脑แ门：这可怎么办呢？
“王师傅，增压器管子掉了，打起篓子（驾驶室）接上吧。”
虽然能看到，但是没法儿干活的。只能把驾驶室顶ะ起来，露出动机，才能接好。
老板已经买好了一大桶优质黄油，厂家可以省，自己้是不能省的。只有对车好，车才能ม对自己好，才能为自己带来效益。
第二步就是将所有的车轮全拆下来，保养车桥，就是给轴承加黄油，（俗称拔轮）。虽然是新车，一点也不能相信车桥，拆开后，好多车桥的黄油只有一小点。没办法，人家也是为了节约成本嘛，自己可不能ม节约，要是黄油烧干了，那ว可是要着火的。又把轮胎全部拆开，加了点滑石粉，否则时间长了，内胎和外胎就会粘到一起，那可就死翘翘了。
老板拨通了销售人员的电å话，对方แ很热情：：“您稍等，我马上就到เ。”
张军来到的通亚厂就是这么一个规模很大的拖车厂。大厂选拖车，虽然价格会高一点，但是质量有保证。还不到上班时间，工ื厂还没有开门。张军开了一夜车，已经是人困马乏，躺在卧铺上睡觉。
“二婶！”张军也赶忙叫道。不用说，这肯定就是二叔的老婆了。头已๐经白了，脸上爬满了皱纹，没一丝光泽。
“二婶！”小芳对着闻声而出的一个中年妇女，说道。
很快，夜色黑了下来，出了内蒙，进了张家口。照这度，这一趟比上一趟能快两个ฐ小时，时间就是金钱啊。可是再多的金钱也是需要活着才能享受的，在内蒙那ว里可以空档放坡，到เ这里是绝对不可以了。王师傅换入低档，开着刹车淋水，慢吞吞地下着一个个ฐ的大坡，跑过这么เ多趟了，每一个坡都是死亡地带，都得小心翼翼地应付。
车少路宽，一路上王师傅开得很快。重载货车，开这么快其实很危险，但是看看车道上的其他车，个个都像开飞机似的。卡车人在路上，也有很多的无奈啊。
仪表盘上那只闪亮的小乌龟（爬坡档的显示ิ）高自己：小乌龟在慢慢地向前爬了。
爬坡档，也是重卡特有的一个ฐ档位，张军已经把这个ฐ法士特的变箱原理特意摸透了，不禁佩服：工程师们真有智慧。变档的原理是改变动机到后桥之间的转关系，是通过齿轮来改变的，简单说，动机动力进入的这个ฐ轴（简称一轴）上的齿轮有二十个齿，输出到เ后桥的轴（简称二轴）有6o个齿轮，两者齿合的过程中ณ在相同的时间中ณ转过的齿数是相同的，那ว么เ动机转三圈，传动轴才转一圈，达到了降低度，增加扭矩的作用，有几个档位就需要几组齿轮，不同的齿数比得到เ不同的档位，那么要是小轿车的五变箱就需要五组齿轮，但是大货车会遇到难题：八个档位需要八组齿轮，而大货车为了保证传递动力的过程中不会因为ฦ巨大的扭力将齿轮损坏，齿轮做得都特别ี大，那么เ八组齿轮的变箱将会非常巨เ大，而且挂档时档位间距太近，会导致挂错档的几率增加，上坡中本来该换入三档，接过换入五档，那将是一个悲剧了，所以引入了主ว箱和副箱，主ว箱是一个四档箱，四档箱的前面再插入一个副箱，副箱通过改变高低，也就是档把上的那个高低档转换开关，将四个ฐ档变成八个ฐ档位。既简单，又实用，为了得到更大的比，又在某些箱了加入了更大的齿轮，得到เ了专用的档位：爬坡档。
“老板说他有办法。”丽哥毫不担心。出了事是老板的车，老板要求这么装的，出了问题自然是他处理了。
“丽哥，那ว咱路上没事吧？”