航校的编队训练不是主要课目，只是让学员体会一下双机起飞和空中跟队的动作，真正大动作量的编队动作要到部队去训练。
飞行训练很快进行到编队练习了。
他没有点明事故与天气无关，但天气很好就说明事故不是天气的原因。
“根据天气形势图和天气实况，空中少云，能见度大于1้0公里，地面风速两到四米，天气情况没有什么问题。至于当时空中报告气流不稳的问题，我们按要求每隔一小时测一次空中风，前一小时的监测没有发现什么问题。”
贺新า明的教员瘫坐在地上。
“完了！”
今天的飞行指挥员由á王副大队长担任，何大队长担任第一批单飞学员的考试官，为ฦ了严å把质量关，他要亲自抽查学员的飞行水平。王副大队长是东北人，高高胖胖的身材，饱满的国字脸上长满了茂密的络腮胡子。他是建立航校以来的老人，是由á东北老航校调来的，很有飞行指挥经验。指挥中ณ有点罗嗦，但是却很细。指挥语调亲切、柔和，使人听起来有一种亲切感，可以放松精力。
一排排飞机摆放在起飞线上，地勤人员整齐地站在飞机侧方，等待着新的一天飞行训练的开始。今天是新学员第一次放单飞的日子，他们对飞机的准备格外认真，反复检查，生怕在单飞时出现飞机故障。要知道这是他们第一次单独驾驶飞机上天，处理特殊情况的能力不强，经验不足，所以一定要严格把好飞机质量关。
完成了当天的锻炼计划，回到เ了宿舍，飞行大队的飞行员才刚ธ刚起床。林教员和陈大壮看到他满头大汗的回来，都为ฦ他的吃苦精神所感动。
晋北的冬天，滴水成冰。清晨，天色昏暗，天上的繁星也像似冻得发抖，星光一闪一闪的。大地万物还在沉睡，只有不惧严å寒的杨树屹立在凛冽的寒风里。黑暗中，有一个ฐ人影在机场的草地上奔跑，草地上积满了未化的冬雪，雪地上留下了一串长长的脚印。张志宏为了落实自己้的计划，在不影响飞行大队正常工作的情况下，早ຉ早起来长跑，完成长跑计划ฐ后，他还要参加部ຖ队的集体活动。已๐经连续飞了四天了，起落航线的带飞已到了尾声，就要进入单飞了，全团休整，总结经验教训，准备放单飞。今天不飞行，张志宏可以完成100่00่米的长跑计划ฐ。他在雪地上顺着机场草地的边沿奔跑，跑完一圈正好是10่0่00米。几天来，很少的进食量使他的体力大大下降，再加上原来就不擅长的体育项目，使他跑起来非常吃力。两ä腿沉重似铅，呼吸急促如牛，帽檐上挂着一圈白霜，脸上淌着细细的汗水。有几次不知是地滑还是体力不支，他差ๆ点摔倒，但是他仍然坚持着。为了自己的理想，为了飞行事业，他必须坚持。
地面上的田野，农庄在机身下缓缓向后移动，机场区域内的景物尽收眼底。飞机发动机均匀的轰鸣着，像一曲优美的交响乐่。看着地面的美景，听着和谐的飞机声音，张志宏的心情格外激动。自己终于飞上了天，现在正在亲手驾驶着飞机在万里长空翱翔。这一段的飞行，后舱的教员基本上放手让他操纵，从握驾驶杆的手上就可以感觉出来，驾驶杆比较轻，操纵起来比较灵活。
林教员接过水杯，喝了口水，把杯子交给陈大壮带回。张志宏接过陈大壮递过来的降落伞，背在背上，上了飞机。打开各种电门后，报告指挥员，开车，滑进跑道，起飞，动作和第一次飞行时完全一样，只不过这次飞行比第一次熟练多了，操纵飞机也主动多了。到เ了航线上，除了保持好飞机状态外，他有了更多的精力观察外面。
“74๒4明白！”听到指挥员的命令后，张志宏按照ั预先准备好的程序——右1、3、5๓、左ุ一发、1้+2，打电门，按开车开关，在机械师的帮助下终于开好了车，飞机的螺旋桨快速转动起来。
“744开车！”
陈大壮无言以对。张志宏听到两人的对话，也在思考这个ฐ问题。虽然在高中物理上学过，知道空气有浮ด力，鸟能在空中飞，气球也能上天，但是飞机这么เ庞大，又那么เ重，怎么也能ม上天呢？
“汽车的发动机转起来，怎么汽车就飞不起来呢？”林教员继续问到เ。
大家议论了一气，没有议论出什么结果。巡逻的时间也到เ了，他们返回驻地休息。街道上的路灯亮如白昼，道路两旁乘凉的群众已๐经很少了，他们大多数已回屋去休息，只剩下个别的年轻人还在路灯下玩耍。
张志宏的心里和大家一样期盼着尽快转到航校去学习飞行，但是期望是期望，安排是领导的事，自己้说了不算。对不是自己所能ม决定的事，他向来不过多去想，过多去问，只是默默地做好自己้该作的工作，等待领导的安排。
“打开看看。”班长指挥大家。
“里面装ณ的是什么เ，这么臭？”陈大壮发出疑问。
两列车停靠的较近，双方一伸手就能ม相互够到เ。对面车厢的学生从窗户里把自己的水壶、水杯递过来，大家把自己水壶里的水分别倒在他们的水壶、水杯里，再递过去。水壶、水杯在两车之间传来传去，很快，军人水壶里的水全倒给了学生，客车上的水壶、水杯还在往来递。
“真辛苦。谁要水，把你们的水杯递过来，我们给你们倒水。”陈大壮拿出自己的水壶。
这可是苦了陈大壮，刚来部ຖ队缝领ๆ章时，手就被扎了好几针，现在绣字就更难了。不是手被针扎，就是针脚忽大忽小，不好看，或是绣偏