可是如果这款车是来至天朝，纯天朝自主设计出来的，那ว这个意义可就大不一样了。
这条消เ息在欧美也许并算不得什么大新闻，因为ฦ人家的车子，本来就是按照高安全性而设计的，那些汽车大厂商的哪款车，如果在欧洲碰撞试验当中没过关，那才叫稀奇。
而且不算那些零配件的专利费用，光是头一笔的技术转让费以及培训工程师的薪水，以及生产设备的费用，华阳动力就要像博世支付三千万美元。
而且在十年之内，华阳动力方แ面不得将这项缸内直喷的技术，转让给其他的生产厂商。
“那ว个ฐ家伙又臭又硬是不是？没关系，我可以帮你搞定他，让你们得到เ你们想要的东西。”
克劳斯ั也看出了金小强在听到这个名字的时候，那皱起眉头的神态，不由得是哈哈一笑，然后对金小强说道。
“都别吵啦，一款国产车有什么เ好追捧的，国产车你们没开过，我可开过，我家就有一辆xxxx，那车开了三年，就浑身异响，上高速就跟要散架似地，每次开那ว车上高速，我都祈祷ຕ佛祖保佑呢，反正我以后换车是坚决不买国产车。。。”
“额。。。我觉得二十万以内，我还是能ม接受的，毕竟这是一款性能非常突出的轿跑车，要知道日本的这样的轿跑，比如斯巴鲁的翼豹，还有三菱的evo，还有日产的gtr，无论那个ฐ拿出来，那价格可都是不便宜，就算是在欧美，新า车也要卖到二十多万人民币的价格呢。。。”
于是在这一期的杂志专栏里，金小强被ams杂志评为ฦ，一个ฐ对汽车有着自己้独特的视角，和理想的才华横溢的年轻人。
这样的以为天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么เ能ม够不热捧。
“正如德里克所说，这辆车在高速过弯时候的稳定性真的是棒极了，而且他的直线加速性也非常的好，我们测试了一下这辆车从0到เ10่0่公里的提速，只需要46秒，要知道这可是一款轿跑车，或者说是中ณ级车，他有着1้5吨的车重，我真的不知道设计这款车的设计师，是怎样对这款车的发动机进行调校的，能ม够爆发出峰值300马力，和33๑0่牛米扭矩的家庭轿跑车，哦！我的天啊！我真的无法用语言来形容他。我平时并不怎么喜欢说话，和评论车子，因为那是杰弗瑞的工作，可是今天我真的忍不住要评论几句，这辆车真的是棒极了，我真的很期待他的上市，如果这辆车到เ时候在欧洲有得卖的话，我一定买一辆，看得出这辆车还留แ有很多的改装空间，我真的是爱死这款车了，这款车配得上弯道王的称誉。”
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上刚ธ刚创下了8๖分21秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
这张弛原本也正是这个ฐ网站的掌门人，并且这是他靠着自己้的能力，把这家网站带到了天朝汽车门户网站的高度。
要不然惹得编辑一个ฐ不高兴，随便在你的某款车型上黑你几句，恐怕到时候你的这款车在市场上的销量，就得下降个一到两个百分点。
而刘ถ晓亮在拿到了这样的测试数据之后，更是一个劲的叫嚷着，咱们的车可以去参加eijia
经过专门调校出来的300่匹马力，350牛米的峰值扭矩，在配上一点五吨的车身，2๐0的排量，这样的数据，就算是去和evo，或者是什么เ斯巴鲁翼豹去比，也不见得会比对方弱上多少。
而到目前为ฦ止，能够在这条赛道上跑入8๖分钟以内的，大部ຖ分都是f1方程式的赛车，而仅有的几款的量产车，也都是价格百万左ุ右的超级跑车。
如果能ม够跑进到八分钟以内，则一般都会被认作是超级跑车。
可惜几经设计，最后都不太满意，最后还得由金小强自己操刀，在冥思苦想了几天之ใ后，金小强决定还是将山寨进行到เ底。
金小强也曾经请过一些专门的设计团队，来给车子设计车标，既能够表现出华阳动力的厂标，又不能够降低汽车本身的档次。
这时候的金小强可不怯场，说实话在香港的时候，几亿几十亿的大买卖都做过了，和欧洲的那ว些大厂商们的供货合同也同样谈过了，这时候他的气场可不再是重生之前那个畏ั畏ั缩缩的汽车维修工。
“呵呵，当然啦，徐伯伯我可不是吹牛，这辆车所有的关键部分可都是我设计的，也都是经过我们的厂子完成的。”
“哈哈，你忘了，以前你不是聘任我做你的私人助理的吗？以前我家的情况你也知道，我干起工作来是三天打鱼两天晒网的，现在我正式归队，向你销假，来报道的啊！”
“呵呵，是吗，那ว正好中ณ午我开过去一辆，让他老人家过过瘾。对了，你这次来找我有什么事？”
导致这一块市场基本已๐经成了丰ถ田à和本田的跑马场，虽然韩国也有一些都市suv的车型进口到国内，可惜韩国车目前的suv车型设计实在是不讨巧ู，所以并没怎么เ大卖。
而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市suv这一块基本就是个空白，没有任何的国内厂商在这一块上和丰田à或者是本田较力。
听到เ这样的回答，金小强也只能满头黑线的败退了事。。。
“没有，但是把这车开回去，放在楼下，也很拉风的吗。。。”
而且他还有从日本搞来的那些高精密的机床，这些机床虽然他只弄了两套给丁伟忠他们折腾，可是光是这两套，对于完成几十台发动机，和变速箱的生