台南是台湾最古老的城市，明清时的台湾省省府。郑成功被台湾人尊为开山圣祖，台南市的众多文物古迹与其有着千丝万缕的联系。公元1年荷兰在印度的公司派提督雷尔生率舰队侵入台湾寻找通商根据地，侵占台湾，在台南修筑了热兰遮城，作为殖民统治的中心。公元1年，郑成功打败荷兰殖民者，收复台湾。为纪念他起师之地福建泉州安平镇，就将此城改名为安平城，作为治理台湾的政治中心。郑成功招闽粤沿海民众入台垦殖，实行屯田，展贸易，展渔业和农耕，开办学堂，建孔庙等，为台湾的展奠定了基础。18年清朝统一台湾后，巡抚衙门设在台南。
观光日月潭
为什么叫基隆河呢？从工务局上车就思考这个河名的由来，台湾旅行行业协会专员江婉茹小姐似乎看出了我们的疑问，介绍起基隆河的前世和今生。河流源地的山形像鸡笼，就把河叫鸡笼河，人们感觉这个名字写出来不雅，后来就取基地昌隆之意，简称为基隆。虽然名字音变化不大，但写出来的意义就有千壤之别了。还有一种说法，当地高山族的一支，把鸡笼叫“凯达喀兰”，按闽南语的译音，也叫基隆。这个河名，从清朝中后期一直沿用至今。基隆河源于新北市平溪乡，是入海河流淡水河的支流。台湾的河流，一般都不怎么长，基隆河长不足百公里。按当地人的说法和算法，一个源头是分水仑，河长8。公里；另一个源头叫芊蓁林溪的狮公鬃尾山，河长9公里，流域面积9平方公里。按河源从长从远计的传统，正源应是海拔00米的狮公鬃尾山。基隆河主干径流先向东流入瑞芳镇，转0度后到基隆市、汐山市再进入台北，最后从关渡汇入淡水河入海。基隆河床呈“s”形摆布，河床走势多变，有“蛇美人”之称，属世界少有的曲流河景观。
下午时，忙碌了一天的游客困了，从早到晚了一天光的太阳也累了，光线由灿烂变成金辉，照在这个城市的角角落落，照在每个教堂的尖顶上。我们坐在阿诺尔河的堤岸上，看着河水渐渐地变成金色，再变成血红，太阳的余晖将古堡、教堂、烽火台，还有熙熙攘攘的游人染成红色，晚霞中的佛罗伦萨更加美丽。
走进佛罗伦萨市，犹如走进一座艺术的殿堂，0多个博物馆和0多座内部装饰华丽的宫殿，各种风格的建筑，让人目不暇接。圣玛利亚教堂气势恢弘，人物雕像栩栩如生。米开朗琪罗广场雕塑，尽显西方人体的美轮美奂。市民之子——全身裸露，四肢健美，一头鬈，侧脸远望的大卫雕像让人们真正体验到美的享受。
10多年前的慕尼黑，城市人自己掘井吃水，或者饮用地表河水、泉水，没有统一的自来水供应。当时工业化正在欧洲大地风起云涌，工业排出的水也没有处理，而且乱排放，造成水污染，当时许多人得了病，还不知道原因。一个卫生方面的教授对这些得病者进行了综合分析，得出了结论，病人都是饮用不洁净水造成的。教授极力向当局呼吁，要求改变这种饮水状况，寻找安全水源，解决这个问题。经过不懈努力，8年，新的水源工程开工建设。个水源地位于海拔0—00米，植被良好的阿尔卑斯山山麓的台地上。这里离城较远，没有污染，地下水源丰富。
高雄最有代表性的地方是爱河，爱河的形成和来源十分有趣。早期爱河周围是一片沼泽地，00多年前由于自然冲击陆地面积扩大，爱河才逐渐形成。高雄原来叫“打狗”时，这条河叫打狗川，称其为爱河是198年台湾光复后的事。当时河畔有一家爱河游船所，在一次台风过后，招牌一半被损坏，只剩“爱河”两字，就在这一时段，又有侣跳河殉，采访的新闻记者现场拍照时，将“爱河”两字入镜，通过新闻报纸以《爱河殉记》为题，报道此事，爱河这一名称流行了起来。198年台湾民政厅将爱河改为仁爱河，但市民还是继续称爱河，11年高雄市又恢复“爱河”名称。但真正让爱河出名，成为旅游景点要归功于长时间、大规模的整治。将河底挖深，河道挖宽，治理污水，植树绿化，河岸建河滨公园。据说高雄花了0多亿台币进行治理，把一个最早用于农业灌溉的河流，变成一个城市内河，城市水景观。
乘船游览爱河是一件很惬意的事。吃过晚饭，夜幕降临，高雄浸没在一片灯光的海洋之中。爱河两岸的码头很多，我们下榻的国宾大饭店步行不到分钟就可到爱河边的码头上。现代化的售票厅，不用多大一会儿，购票手续就搞定了。码头工作人员细心、热、彬彬有礼。扶游人上船，指定好座位，叮咛注意事项后，游船开动了。爱河之船是小型观光台，以爱神“丘比特”及国际对知名侣命名，船上的座位分置两侧，每侧10人。夜晚的爱河，水面被五颜六色的霓虹灯照射成彩色的河道，河在灯光世界的簇拥中显得华丽雍容。河两岸不同调的爱河曼波、黄金爱河咖啡屋、广场文艺等，散着咖啡的香味和阵阵美妙的乐曲。河两岸不同的城市雕塑，在灯光的衬映下，迷离多彩，充满现代气息。爱河宽不足百米，河流很急，河势平稳，据说80%左右是海水倒灌进来的。爱河上的桥很多，有苓雅桥、高雄桥、中正桥、七贤桥、建国桥、中都桥等，每座桥都有一段传说和故事，桥及河成了高雄市区最富人文气息的地方。七贤桥旁的“冥时栏杆”，老榕树苍劲有力的枝干，白天遮挡着火辣辣的阳光，年轻的少男少女们将手肘架在其上，托腮冥想，想事业，想爱，想要想的一切，打时光。夜晚，游船过七贤桥，不少人手扶栏杆，是观光，还是冥思，游船上的游人不知，自有扶栏者自己知道。