其实，对于下属们的想法，江海也是知道的。虽不敢说全都清楚，但大都明白还是没有问题的，只不过知道归知道，现在的江海可没有什么好办法能让他们的想法立马改变，只能靠以后时间来慢慢的解决这个可能会影响以后行动的想法。
“济远”舰之上，见到“操江”和“高升”的求救信号，早已被日舰吓怕的管带方伯谦却置之不理，下令继续向威海卫方向驶去。
突然，坪井航三神色紧张地报告：
还有一点他可能不知道，那就是日本的吉野、浪及秋津洲三舰组成的游击舰队碰到济远、操江和广乙三舰时是24日下午，也就是今天下午，而不是明天，这一点的遗漏将会造成相当大的后果，使得他不得不改变原有的计划。
看上去比58岁年轻得多的北洋水师提督丁汝昌，正向围立在海图桌周围的“济远"号管带舰长方伯谦、"广乙"号管带林国祥、"操江"号管带王永交待任务：“三位管带奉李中堂亲命，前往朝鲜执行增援任务，万万不可粗心大意。叶提督与聂总兵在朝鲜翘以待，决不能有半点闪失！”“喳！"接着，丁汝昌颇具绅士风度地分头叮咛；"方管带，你深得李中堂常识，既荣获捷勇巴图鲁勇大号，又作为大清国管带队长，于4月下旬率济远、勇二舰，成功地护送叶提督、聂总兵赴朝作战。此次执行增兵护航任务，可谓驾轻就熟，定然不辱使命，但倭兵活动猖狂，不可不小心从事！"方伯谦骄矜地夸夸其谈：“本职已上书李中堂，将北洋舰队化零为整，再快添坚甲利舰，以基地为依托抗拒倭兵。现在中日间尚未宣战，谅小日本也不敢冒然向大清军舰挑衅！"丁汝昌以很有教养的举止将手一摆，神色转趋严肃：“话虽如此，也要提高警惕－－林管带！”“卑职在！"林国祥谦恭地应声而诺。
李鸿章等在校阅海军操阵、演雷、打靶及考核各学堂外，对海口炮台、沿海陆路各防营、船坞、厂库等，也进行了校阅和视察。这次大阅自5月7日开始至25日结束，历时近二十天。29日，李鸿章等向清政府奏报校阅情形。在奏报中，李鸿章文过饰非，装璜门面。为了抬高自己的身价，当然要自我夸耀一番，把
这种最惠国待遇规定反映了清政府对当时国际关系状况的无知。清政府只关心“天朝大国”的体面、威严，在其它方面则缺乏考虑，不知道自己已在无意中给了美国一项重大权益，更想不到有索取报酬之必要。从内容上看，这是一个概括性的最惠国条款，由于对其适用范围没有加以界定，美国在华官员和其他人利用中国政府在这一问题上的无知，对之任意加以解释，从而给了美国政府和在华美国人以极大行动便利。最惠国待遇从一开始就被滥用了，这种滥用涉及到当时中外关系的各个方面。
第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1月29日为明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油机,785容积,o89匹马力,每斜行走15公里。该车前轮小,后,动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。
开头是海军两个营，雪白的帽子，跟海洋一个颜色的蓝制服，这套军服为江海从德国回来后又特意为海军设计的。接着是步兵一个师，以连为单位，列成方阵，齐步行进。接着是附属炮兵部队，轻型迫击炮、重型迫击炮、75毫米陆军炮、12o毫米陆军炮，各式各样的炮，都排成了一字形的横列前进由德国进口的汽油动机改进后的新型车辆拉动。以上这些部队，全部以相等的距离和相同的度经过主席台前。
一切基本上的事情尘埃落定后，只需要静静的等待元月一号的到来就可以了。在那一天到来之前生了一个小插曲，是关于国体方面的。