800两白花花的银子到手后，我立即就请了几个当地的水手将“前进”号开到了当地一家造船厂的船坞里进行修理。我和船坞老板讨价还价之后，将修理费从300两白银直接砍到了200两白银。
看到马鲁恩船长他们人手不够，有些忙不过来，大家自发的帮起了忙。大概又过了半天的时间，又有4艘的海盗船勉强可以行驶了，而剩下的其余3艘由于损毁实在是太严重了，如果不经过一番大修的话，那也就只能报废了。船长命令水手们带领着大家分散到各条船只上去，而无法航行的三艘海盗船则拴在“怀特”号的后面，让“怀特”号拖着。还好这三搜无法行驶的海盗船大概只有60－80吨的排水量，靠蒸汽动力行驶的“怀特”号有足够的动力拖动它们行驶一段很长的距离。因此这几艘船没给我们带来什么大的麻烦，反而是另外9艘可以行驶的船只让我们头疼不已！为什么呢？其实也不是十分其它的原因，主要还是因为缺乏熟练的水手。
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走在香港的街头上，看着街道两边搭建的各种棚屋，我真想不到1861年的香港会是这个模样。除了港口修建的不错，在香港我实在是看不到任何一丝繁荣的迹象。虽然这里是英国在东南亚的战略殖民要地，但此时的香港还远远没有引来它飞速发展的契机！尽管此时的香港已经有上万人口，勉强也算是一个不错的小镇。但这又能说明什么呢，要知道在此时的大清帝国拥有几十万人口的城市不下几十座，超过10万人口的城市更是超过一百座。相比这些城市，此时的香港真是连个小弟弟都算不上，最多也就是个小豆芽而已。
“快！快！绕过他们！”船长大叫道。船上的水手们都各就各位，神情也严肃了起来。我们的商船是一条排水量600吨的蒸汽木船，速度比较快，而且船上还有十二门火炮，拥有十分强大的防护能力。因此船上的人尽管有些紧张，但还是很有信心的。而那些海盗的海盗船大都是一些排水量几十吨的小船，只有两、三艘的海盗船看起来比较大，大概有200－300吨之间，和我们的商船比起来还是有些差距的。如果不出意外的话，相信我们应该能够甩掉他们。
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“好，那就这么说定了！”说完，我就跟着孙云亭走出了酒店，朝他家走去。一路上我们有说有笑，聊了一些当地的趣事和英国的一些风土人情。从和他的交谈中我知道他竟然是个汉人，这让我对他不禁又亲近了几分，我们两个人聊的更加亲热了。他原来的祖籍是广西桂州的，在他爷爷年轻的时候来到越南闯荡。凭借着吃苦耐劳和一些小聪明，几辈人也算积累下了不小的基业。据他说他在乡下有良田三百多亩，在岘港城里还开了一家米店，经营粮食生意，也算小有成就。
听我说出一口流利地道的普通话，这酒店里一下子就像是炸开锅了一样。这越南一地自古以来就与中国关系密切，刚开始的时候这里还曾经是汉人的领土。后来他们趁中原大乱的时候独立了，但依然与中国的各个朝代保持臣属关系。我以前知道中国和越南自古以来就关系密切，但没想到在1861年这个时代，越南的文字竟然就是汉字。虽然他们说的是本民族的语言，但从中也能看出越南和中国关系之紧密！至于以后的越南文字为什么不再是汉字了，我也不太清楚！不过我想可能和以后法国人的殖民有关吧！反正这个时候的越南人使用的是汉字，而且有相当多的人都会说汉语。
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“是这样的！老板！我是一个小商人，现在有一批货物需要出售！不知道你有没有这个兴趣和我谈谈！”
他看了我一眼，随后说道：“小约翰！这不是必要不必要的问题，而是做水手的原则问题！要知道干我们这一行那可是很危险的，我们必须对自己和同伴的生命负责！记得二十几年前我刚刚做水手的时候，那时我的想法和你一样。那时我在一条300吨的商船上做水手，完全可以说是一个新丁。我们的船长是一个五十多岁的老头，脾气很暴躁，事实上很多干这一行的家伙都有相同的臭毛病！那个时候他只是告诉我们该怎么做，什么不该做，什么该做，他都会一一说明。如果违反了他的要求，那么你就会受到惩罚！有可能是饿上一天肚子，也有可能会挨一顿鞭子。那时候在我的眼里他简直就是一个暴君，实在是太专横了！但后来事实上证明他让我做的任何一件事情都有他的道理！记得在我做水手的第三年，我们的船只在大西洋黄金海岸一带遭遇了热带风暴的袭击，船只搁浅在一个无人的荒岛上，船上的淡水大部分都损失了，剩下的那点淡水甚至不够我们船上的所有人敞开肚子喝一天。而那个小岛实在是太小了，不仅没有河流，连个湖泊都没有。那段日子我至今回想起来都有些害怕——尽管我们已经很节省，但是淡水还是在第二天就喝光了，我们不得不面临渴死的危险。那时老船长带领大家抓鱼，抓到后让大家直接生吃，从生鱼肉中获取一些水份。但是生鱼肉不仅味道恶心，而且含水量不高，根本缓解不了大家的口渴。第二天、第三天就这样过去了，船上的人都口渴极了，他们说他们要渴死了，有些人甚至忍不住喝了一些海水。尽管老船长再三阻止，但都没有用！他们都知道海水很苦，而且喝多了对人体有害，但他们还是喝了下去。第四天的时候，饮用了海水的那几个船员不仅补充不到人体所需要的水分，反而因为喝了海水的缘故脱水加快，最后死掉了几个。直到第六天的时候，我们的船只才终于修好了。我们迫不及待的离开了那个岛屿。在黄金海岸的一个小镇上补充了淡水，大家也得救了！而那个时候船上的人数已经从原本的48人下降到了37人，11个人因为脱水而死。我因为听了老船长的话，没有喝海水，所以活了下来。从此以后我虚心向老船长请教问题，从他身上学到了许多的知识和本领。到了我当水手的第5年，他更是提拔我做了三副。一年后又升我做了二副，几年后他又向一个船主推荐我做了船长。等我做了8年船长后就靠自己的积蓄和一些借款买了这条船。到现在我已经干这一行25年了，我也从一个18岁的年轻人变成了一个43岁的中年人。在这25年的航海生涯中我几次经历危险，但都因为准备充分加上能够刻苦忍耐，从而度过了一次次的难关！约翰，我要告诉你——从事航海事业你不能放松任何一个细节，因为那很可能会要了你的小命！”
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“哦！知道了，我马上就送！”……
民族：汉
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“约翰！你不要怪威廉的失礼，他实在是太高兴了。这段时间他的压力很大，他们15个人都是一起参军的好弟兄，家乡又在同一个郡，关系十分好。要不是他们15个人执意要呆在一起，他们早就被其他商人雇佣了。”大概是怕我对威廉产生看法，领事急忙替他解释了一下原因。这15个人一直呆在厦门领事馆也不是一回事，领事早就希望这十几个家伙卷铺盖走人了。
“不要紧，我能够理解。”
就这样，我很顺利的雇佣到了15个护卫。除了威廉。卡穆斯本人我给他5英镑一个月外，其余14人每人的月薪为3英镑。
找到了护卫后，我来到了当地码头，很快就雇佣了四十几个水手。这些水手我不指望靠他们攻打海盗老巢，只是让他们驾驶“前进”号而已。至于攻打海盗老巢的事情，我想靠我和威廉他们应该可以解决了。海盗老巢虽然还有些人，但剩下的都是一些老弱妇孺。我们16个大佬爷们，个个身强体壮，加上还有大量的枪支子弹，还有四门12英镑的小口径火炮，难道还对付不了一些老弱妇孺。
到了这个时候，人手我都找好了，现在也就缺一个带路人了。我准备去一下当地的衙门，从里面捞几个海盗出来，让这些海盗自己为我带路。