依旧是阳光灿烂的天气，天空中连一丝云也没有。8点45分，刚用完早餐，响起了第一次和第二次警报，但是，什么也没有看见，什么也没有听到。9点45分警报又取消了。
9点35分，响起了第一次警报，10分钟后第二次警报又响起了。天空几乎没有一丝云。太阳如同夏日般火辣辣地照射着。在城市上空的很高处，我们看到了一批日本飞机，飞得很高，高得我们几乎看不到它们。四面八方的防空高射炮都开了火。但我们感觉射中率远不如先前了。是呀，我们都不是专家，但是我们善于批评，总觉得他们不是射得太高就是射得太低。不管怎样，没有击中。就是一个商人也可以判断出这一点！坦率地说，如果我们不去批评，而是走到"英雄地下室"去，走到妇女们和孩子们那里去，那就会明智很多。因为天空中出现了很多的榴霰弹云，各种碎片四下飞落，行人不得不格外小心。10点45分，危险过去了，一直到中午都很平静。
没有一个外国人这里的外国人已经不多，德国人大概有12名妇女和60名男子受到过干扰。相反，我们这些还坚持留在这里的外国人，都受到了人们那惊讶而又怀着好感的注视！
依旧是个分外美好的下雨天！
供货时间：2个月以内运抵南京，送货上门。
下午5点30分响起了警报。在南京的高空中，我们看见了3架中国飞机。虽然他们的标志看不太清楚，但可以肯定它们是中国飞机，因为高炮中队没有朝它们开炮。远处来了6架日本飞机，它们在城南投炸弹，看来应该是向自来水厂的方向飞去了。中国飞机一边紧紧地跟踪着它们，一边还用机枪扫射，一架飞机直线栽了下去，但是没有燃烧。之后就再没有看到什么，但是听到空中传来一片的嗡嗡声。这个时候天也黑了下来，嗡嗡声在很长时间里都没有停止。
7点，阿曼先生来了。他是一家美国石油公司的德国代表，经常驾着自己的汽车穿梭往返于上海和南京之间处理商务事宜。今天他亲身经历了嘉定火车站的轰炸，当时日本飞行员也注意到了他，向下俯冲到50米高度，想近距离看看他。他把挂在自己汽车上的标有卐字的旗角拉了起来，站到了汽车旁边，向上撅着嘴，让飞行员能够确定他是个欧洲人。这样做没有一点勇气是不行的。如果日军判断失误的话，就会用机枪进行扫射。英国大使许阁森先生，还有英国大使馆的一名秘书，在不久前就受到过对他们和他们的汽车进行雨点般扫射的"礼遇"。阿曼先生一直留到用晚餐。我想听一点新闻，而他很会讲。再说，从里贝夫人那里，他带来了一个黑面包和火腿卷，还有普罗布斯特博士的一只柜式大行李箱需要他带到上海去。他对这个箱子很有意见。说箱子太大了，连汽车门都进不去。再说，就算是新的，在上海也就值40元。
今天是一个非常不适合航空的天气。这正是我们所希望的。14点的时候，我们登上了已经停在下关的渡船，它只用了20分钟就把我们送到了善良的老"库特沃"那里。经常载着我们在长江上颠簸的这位亲爱的"老姑娘"建造于1895年，这时正停留在那里，没有冒一点烟，悠然惬意地享受着星期日难得的安静，表面上看似无动于哀，实际上它也在密切关注着中央广播电台的报道，只有船上的卐字旗表明了它特有的作用。我们在熟悉的舱间里作短暂参观，连最爱挑剔的老东亚人也对这整齐清洁的轮船挑不出一点儿毛病。船上的大厅具有查理大帝时期的风格，它依然保持了它原有的舒适感，餐厅的桌上已经摆好咖啡，它让所有担心膳食不佳的人没有丝毫不满，更不用说那个从中山路被赶走的基斯林——巴德尔糕饼店老板了，通过水上的倒映我们可以看见他正悠闲地依傍在船舷栏杆处。
收到的来信有：
当我不在南京的时候，我们的中国工人挖了一个防空洞，现在已快要倒塌了。于是，我们把这肮脏的防空洞重新进行了调整和布置：加了牢固的梁木，铺上了地板，垒上了沙袋今天一只空袋子价值一元钱，右边当然有入口和出口。当我们发现一根内梁木有折断的危险时，我们没有气馁，还是费劲的换上了另一根。到这个时候，一夜的三分之二已经过去了。我们还在两个洞口垒起了沙袋，为的是对付炸弹爆炸时产生的气浪。我把全部家用药品和这期间已关闭的学校的药品都搬进了防空洞，还准备了一些浸醋绷带来应付毒气的进攻。到上午11点的时候，食品和饮料就已经放在篮子里和热水瓶里，准备妥当了，但是，我们等到下午3点半，那些日本鬼子还没有在天空出现，这简直出乎我们的意料！他们已经发出严厉警告了，怎么可能不来呢？我想，他们总不会是因为看见我挖了一个坚固的防空洞才不来的吧。打开收音机后，我听到了这么一条消息："上海有雨！"难道这就是日本人不来的原因？这不正好吗？我为什么要着急呢！我宁愿丢脸，也不愿意日本人来。至于到底是怎么一回事，我还是没有把握。9月22日
9月28日
好肠好肉没口福。
第二条：最多可以在星期日痛饮一番。
10月21日
今天夜里3点钟的时候，收到一份电报，说今天下午沃尔特马德先生会乘汽车抵达。但愿他运气好，我们希望他一路平安。最近几天来，那段路一直遭到了日军的猛烈攻击。
上午8点，晴空万里，一个极好的航空天气。