但是,这样的计划,不通过中国政府又非常困难。别的不说,仅仅蝙蝠的来源就是个大问题。四川是个盆地,山很多,山洞也很多。住在山洞里的蝙蝠当然更多。就地抓蝙蝠显然比从美国万里迢迢的运蝙蝠过去要便宜的多。而且考虑到人工的费用,雇佣中国人去抓蝙蝠显然也比派一大堆的美国佬去干这个活要便宜得多。而且,你要知道,中国那地方那会儿土匪多如牛毛,你搞上一大群美国佬到处钻山沟,遇到了土匪,出了事情,谁来承担责任?此外,给蝙蝠粘上燃烧弹这种事情,最好也得由中国人来干。

由于远离城市,既没有地面灯光的辉映,也没有工业废气的污染。所以这里的星空极其辉煌,一条乳白色的银河挂在天上,旁边满是密密麻麻的星星。作为飞行员,罗恩学习过如何利用星座来判断方向和时间。现在,从猎户座最亮的那三颗星星的高度来看,时间大约是凌晨三点到四点了。

其次,如果这些引信都必须在出击前装定,这个工作量就太大了。先不说人工的价钱,任何一个机场都不可能有这么多的后勤人员来干这样的事情。

几群长得像狼一样的西伯利亚雪橇狗拉着几辆雪橇接近了飞机,一声唿哨,几辆雪橇一个漂亮的急转,停在了大家的面前。

第二天中午的时候,6架从英格兰飞来的p-81降落在斯摩棱斯克的机场上,从领头的一架p-81上面下来了罗恩的一个老熟人——波茵顿。

果然,就像预料的一样,bf-109机群再次开始降低高度了。不过这次,他们将一个大集群分成了好几个小机群,分别转向不同的方向,然后再以较浅的角度开始下降高度。

舒尔茨少尉是第一次参加空战。升空前他格外兴奋,一心想着能打下一架敌机。当然,他知道这个很难。一来是敌机数量有限,就算被击落了,多半轮不到自己这样的新手来击落它。二来他也知道,这些敌机不但性能优越,他们的驾驶员也都是些老鸟,其中很多人都是王牌。舒尔茨知道自己和老鸟们之间的差距有多大,他在离开飞行学校,刚加入飞行队的时候,就被那些老鸟们修理过。当时他的长机沃尔夫——那个总是板着一张脸老家伙,在十分钟里就“击落”了他四次。

但是福格茨现在可以这样做吗?用me-262去和别人玩贴身缠斗?任何一个人如果敢向福格茨提出这样一套计划,福格茨一定会对他说:“想自杀自己跳河去,莱茵河可没盖盖子!不要来害我们!”近身缠斗,速度优势就体现不出来了,而me-262那相当悲剧的盘旋再加上更加悲剧的加减速xing能,再加上无比杯具的滚转,都决定了,在近身缠斗中,它就纯粹是个靶子。

所以,福格茨的机群开始向左转向,而阔日杜布则顺势切入me-262的后半球。靠着me-262转弯的机会,他迅速的拉近了和me-262的距离,然而这距离还是远了一点,还没有进入射程。

运输机开始下降高度,准备在斯摩棱斯克机场降落,而那些护航的p-81,则继续向西飞行,他们的目标在波兰境内。

这次夜袭中,苏军损失很大,两个高炮团剩下的完好的士兵还不到一个团。许多高炮、高射机枪、探照灯也被摧毁了。机场的不少设施也遭到了破坏。但是最重要的一些东西,却被保住了。机库没事,机库里面的p-81战斗机也没事。大部分的飞行员也都没事,虽然有几个二愣子毛子,很想拿着**沙上去和德国人干干,但苏联的机场守卫部队还是很好的控制住了他们。在所有飞行员中伤得最严重的并不是罗恩,而是古拉耶夫。这个不安分的家伙想去参加战斗,结果,一不小心,掉进了一条沟里,右腿粉碎xing骨折。

然而就在此时,变故突生!几道雪白的光束突然出现,将休斯和他的分队一下子照亮了。大功率防空探照灯的强烈的灯光,一下子就让休斯等人完全丧失了视觉。

“这样看来,即使我们加以阻击,也很难保证阻挡敌军半个小时啊。彻底摧毁敌人机场很困难呀。”斯科尔兹尼紧紧地盯着沙盘说。

在一个雨夜里,一架容克52运输机载着他们从低空越过了战线。为了掩盖飞机飞过的声音,在飞机接近战线的时候,德军还对苏军目标进行了炮击。飞机飞过战线后继续向图拉方向前进。在距离图拉城还有50公里左右的地方,特遣小分队开始跳伞。当队长海因策从机舱里跳出去的时候,他看到远方不断地有炸弹爆炸和高射炮炮弹在空中爆炸发出的闪光,以及探照灯那摇曳的光束。

“少校,你要知道,我们的大部分轰炸机的航程都非常有限,图拉虽然还在我们轰炸机的航程上,但是轰炸机要攻击那里的目标,携带的弹药量就会大幅下降,打击力度就会不足。而且,我们的战斗机航程更近,无法为轰炸机提供全程的护航。这样一来,攻击图拉附近的目标风险就会非常大。既然……”

还能说什么呢?还能说什么呢?在41年,42年的一系列战役中,苏联损失掉了太多的老兵。而现存的那些老兵,又都被集中到了那些执行攻击任务的激ng锐的,带近卫称号的部队里去了。以至于现在一些执行守备任务的部队,甚至整个连队都没有两个老兵。因此,他们在看到一种以前没见过的飞机的时候,自动的把它脑补成德国飞机,那是再自然不过的事情了。对这些新兵蛋子,你还能说什么呢?

“让fw-190撤退,让bf-109保护它们。”德国人终于下达了这样的命令。

靠着超强的爬升,伯德迅速的占据了高度优势,开始向对手俯冲。赫尔图知道,凭着ju-88的滚转和转向,想要摆脱对手的攻击,难度大得和证明四色问题没啥两样。所以,他干脆放弃了躲避,而是趁着还有速度,笔直的把飞机拉起来,想要和俯冲下来的p-81玩个迎头对射。

从发起攻击到现在,仅仅几分钟而已。但整个机场已经陷入到烟火地狱之中。在完成了对重点目标的打击之后,苏联人并没有就此收手。他们开始用航炮攻击机场上的其他车辆,以及任何他们看得见的,还在活动的东西。

机群维持着这样的高度又飞了半个小时。这时候副油箱里的燃油已经耗尽了。飞行员们开始抛掉副油箱。看着优质航空铝材制造的副油箱被一个接一个的抛下去,俄国人都觉得有些心疼了。

一个星期后,苏联人的换装训练基本完成了,而根据当地游击队的报告,德军在华沙附近的那些机场的跑道改造也已经完成。现在在机场附近,经常可以听到一种与众不同的尖利的发动机的呼啸声。看来德国人的喷气机已经开始在这些机场上起降了。

就在此时,罗恩的p-81却以明显更高的速度从他身边呼啸而过。

当然,古拉耶夫是用俄语说的。上面有指示,在和盟国友人打交道的时候,要表现得有礼貌一点,不允许满嘴脏话。

la-5fn是苏联人当时最为出色的战斗机之一。这种使用m-82气冷发动机的战斗机在低空相当的强悍,无论是速度还是爬升,都超过了当时德国人的bf-109g和fw-190a,使得苏联空军的战斗机在空战中第一次拥有了xing能优势。在低空,la-5fn无论盘旋、滚转、爬升都非常出色,而且作为一种木制飞机,这种轻型战斗机居然还有很不错的防弹xing能如果说这种飞机有什么缺陷的话,俯冲xing能不够好大概是最明显的问题了。另外,因为没有增压器,所以这种飞机在5000米以下很牛,可是一上高空,立马就杯具。

“教官,前面就是柏林了。”耳机里传来了哈里的声音。“我们现在要稍微绕绕,避开柏林附近的高射炮群。”

什么?你说核实的流程不会出问题吗?少年呀,这种玩意儿用得上核实吗?真要核实下来,你到告诉我,德国空军的超级王牌们打下的苏联飞机比苏联投入的战机的总数都高。他们的战绩是怎样核实下来了的呢?

现在,飞机的燃料已经消耗殆尽,ba349火箭动力截击机的爬升率开始下降,鲁卡开始正式接管飞机,这时候,他的高度已经达到了10000米。

一会儿之后,罗恩回到作战室,将各种权利暂时授予手下的一干参谋,然后又急匆匆的出门去了。

戈林元帅宣布将向那些与敌机同归于尽的勇士颁发铁十字勋章。这样的荣誉,让某些小青年眼都红了。

在这个时候,飞机的cao纵面都已经解锁了

在首次实验中,这东西直接在空中放了烟花。而后的实验中,这东西也一直保持着4分之一的以上的事故率。但是,这东西还是服役了。它成了党卫军航空队的专有武器。

弗雷德里克的编队里同样是菜鸟居多,在这样的攻击中,一架bf-109直接就被打成了碎片。