民生航运在起步期的迅猛扩大就与卢作孚的明智决策分不开。
过去轮机部ຖ门的头儿船员们都约定俗成称为ฦ“老鬼”卢作孚则ท改称为“船长”。
民生公司开辟了定期的渝合航线后往来每日发一班船一天上行一天下行合川民众到เ重庆办事甚感方便。药王庙电厂运营后晚上供电照明白天则ท为自设的碾米部供电为民众提供服务。
值得一提的是在公司成立后的很长一段时间里卢作孚虽是总经理但却不是股东他因清贫缴不起股金在公司里没有一点股份。到后来由范崇实、刘ถ航琛等几位朋友凑了一点钱代他缴了股金卢作孚才成为ฦ民生公司一个ฐ“小小的股东”但一直没有参加过分红。
这三笔钱一到เ位恰好凑足了造船预付款。大家长出一口气第一道难关终于闯过了筹备处立即派出彭瑞成、周尚琼携款赴上海去船厂办理付款和接船事宜。
他的战略远见在于一个白手起家的民营公司要与强大的外资和官营企业竞争唯一的本钱就是“走群众路线”。两个项ำ目都是给合川民众带来便利的这就是成功的基点——民众受惠必然会踊跃来坐你的船给你最实在的支持。
卢作孚的“实业救国”思路绝非权宜之计而是经过深思熟虑。在他的蓝图中是要做成一个以能源、制造业为主的集团公司而后以集团为依托开展旨在改造社会、更新道德的文化教育事业。
可是就在成都通俗教育馆如日中天时卢作孚在赴任之前担忧的事果然发生了。历史的闹剧再一次重演。
现在的有些中青年学者往往一厢情愿地美化北洋军阀时期认为ฦ那个ฐ时候有一定的自由度。其实那个时期是中ณ国民众连最基本的生存权都难以保障的时期军阀之间的一场局部ຖ战斗ç就可以造成全城的居民遭受洗劫这样的社ุ会环境不酝酿着新的革命那才怪
灌输式的讲解课文、被动的命题作文使得大量语文教学资源白白浪费学生收获甚微且极易对语文课产生厌倦。卢作孚所采取的平等的、启发式的语文教学方法容易引起学生的兴趣是一个能ม够尽快使学生知道应该如何读、如何写的好方法。
此次卢作孚在上海ร、江苏一带滞留了大半年可见考察实业的用心之ใ专。直至1923年的夏末才由上海返回重庆。
此次送别恽代英后萧楚女去了重庆联合中学任国文教员随后与同在该校任教的杨效春一道筹建进步学校“重庆公学”。办学失败后转年去了万县四川省立第四师范学校教书。
这些话说得何等之好一个ฐ教育部门对下辖学校事无巨细什么都管不过是“以权力揽于己为能”罢了并不证明它真的是有效率。
这个弊病伴随现代教育的诞生而产生迄今仍未克服。
据杨森后来回忆初次见面他曾问卢作孚“你是哪个ฐ学校毕业的？”卢作孚坦然答道“我没有进过大学。”杨森大为ฦ诧异问道“那你怎么教得了中学的数学？”卢作孚回答说“我曾经在成都的一个补习学校读过几天。”
少年中ณ国学会的理想主义精神对卢作孚的影响极深。他后来的一系列奋斗始终都坚持了学会的宗旨ຈ恪守会员“奋斗、实践、坚忍、俭朴”的信条所思所行无不是为了强国富民。
说罢他在黑板上一边演算一边讲解把几道题做了出来。还有的国文老师也如法炮制ๆ但同样被卢作孚轻轻化解。
《群报》是由á私人出资办的成都商会报纸由著名作家李劼人担任主笔。191้6年3月卢志林为《群报》写了一篇报道详述发生在合川的一起命案内容涉แ及县长田庆芬贪污受贿、包庇罪犯的劣迹。虽然稿件中并未指名道姓但这在合川ษ已是公开的秘密。
卢作孚见不得这种堕落和这些人一刀两断ษ。
在过堂时卢作孚强忍住满腔悲愤不慌不忙侃侃而谈只说自己是个ฐ穷学生家中ณ有事要返乡。参加审讯的一个乡绅觉得卢作孚确实像个学生并无可疑ທ之处便拍板将他释放。也有另一个说法是这位乡绅在当地威望很高念卢作孚是“斯ั文一脉”便出面向军队保释了他。
他显然领悟到了民族自立、民权伸张其目的都是为了民生。
1912年当时为湖南省高等中ณ学学生的毛泽东同样是为寻求救国之路在湖南省立图书馆发愤阅读了大批启蒙译著其中就包括赫胥黎的《天演论》。
身处这样的“江湖”不难见到世相百态少年卢作孚由此认识了各式各样的人群。
母亲万分惊喜连忙把卢作孚拉到身边问了他一连串ธ的问题。听他都能流利作答母亲不禁喜极而泣。
3、苦涩土壤上的一根苦苗
曾有过的正确路标我们就不应轻易抛弃；先辈们的探索与付出就应成为我们今天事业的坚实基石；先行者未完成的志愿就应是督促我们认真做事、对民族前途负责的思想动力。
但卢作孚却当场委婉地提出了另一种理念“炸弹力量小不足以完全毁灭对方；你应当是微生物微生物的力量才特别大才使人无法抵抗。”
10、一个ฐ在教育上有天赋的人