城里落下了一大批炸弹。又有一架日机在城南被击落，礼和洋行的梅尔基奥尔刚ธ才打电话告诉我说，从瓦茨尔家的房顶上，他看到这架飞机从300่0่米的高空中被击落了下来。
在烟台，下船时又下起了倾盆大雨。爬过几道铁丝网路障后，费了好大工夫我才找到一辆送我去旅社的人力车。这个时候已๐经是黄昏了。我把人力车顶篷推到边上，以便观察这个ฐ我冒冒失失来到เ的地方แ。经过了一家、两家、三家、四家水兵光顾的小酒馆和一所教堂后，又是一家、两家、三家小酒馆和两所教堂，接着又是几家小酒馆。后来，人力车到เ达普拉察旅社ุ时，车夫就想在那ว里停下来。虽然我不刻板，但是和普拉察旅社ุ前面那么多衣着单薄的姑娘们相比，作为一个ฐ已是两个孙辈孩子的爷爷来说，是很不相称的，这点我总还是明白的。所以，我用了一句我熟悉的最难听的中ณ国脏话"ิ王八蛋"来骂他。这话虽然不那么文明，但却很管用。于是，那ว可怜的人力车夫只得迈开他疲乏的双腿，把我拉到เ了靠近海滨大道尽头的海滨旅社，它看上去像样多了。到达旅社的时候，我已成了一只"落汤鸡"。安茨公司是我们在烟台的代理，它的一位老板布瑟先生是我的老朋友。191้9年，我曾和他一同被遣返回国他那ว时是我在诺瓦拉海轮上建立的应急货币银行的经理，该银行有自己临时签发的纸币。我拨通了他的电å话："亲爱的布瑟，我经过了9家小酒馆和3๑所教堂，好不容易才摆脱了普拉察旅社。除此以外，这里还有什么值得看的吗？"ิ
在这个时候还有比这更好的奉献吗！
济南府有好香肠；
牛肉牛肉小牛肉，
济南府有好牛肉。
德意志人有二十，
一个没留多可惜；
领ๆ事先生多忙碌，
好肠好肉没口福。
接下来，通过津浦铁路，我顺利地到เ达了浦æ口，接着，我再从那ว里渡过扬子江到了南京。途中，有个好奇的中国官员问了一个很愚蠢的问题，他问我是谁，我回答说：德华大兵意思是，德国军事顾ุ问。这个暗示是"ิ阿里大叔"告诉我的。因为ฦ"德华大兵"在那ว里很吃香。1้937年9月7日
如果换作是和平时期，我只需要坐4๒0个小时的火车，可是这次我花了1้0天半时间，才又回到了南京。
我的办公桌上堆放着这期间德国大使馆寄来的信函。从这些信函中我得知，在这里已经建立了一个委员会克鲁姆马赫尔、平克内勒和霍特，它的任务就是安全问题，主ว要负责给在南京的德国公民出主意。由我着手建立的德国学校协会的理事会已经宣布解除了与全体教师的工ื作合同，我的校舍的合同也一并解除了。在这些信函中ณ，我还读到เ了这样一些信息：防空委员会发布的关于防空警报信号以及空袭时注意事项的通知；中国政府制定的关于在紧急状态时实行交通管制和戒严的规则译文；一份日期为1้93๑7年8月27日德国大使馆给所有不是因为职业或其他紧急原因而留แ下的德国公民的通知，通知里，再次劝告他们要离开南京。
所有富裕的和经济情况比较好的中国人都顺着扬子江逃到汉口去了。
人们都在所有的院子和花园里，公共场所和街道上，紧ู张地建筑着防空洞。除此以外，一切都很平静，直到这两天——
9月19日、20日
在这两天里，所在的地方遭遇了4๒次空袭。从此，我开始了——
我的战时日记
在那些狂轰滥炸的日子里，我和我院子里的中国人坐在一个ฐ自己设计建造的防空洞里，这里虽然不是百分之ใ百的安全，但至少可以免受榴霰弹的炮火和炮弹碎片带来的伤害。我们还在院子里撑起了一块长6米宽3米的帆布，在帆布上，我们还画ฑ了一面带有卐字标记的德国国社ุ党党旗。中国政府建立了一个很好的警报中心：大概在空袭的2๐0~3๑0分钟็前，清脆ะ的警报声就会随之响起，一旦发出某种较短的信号，所有行人都要离开街道，一切交通都要停止。
行人全部躲进了前面提到เ过的各条街道上修筑的防空洞里，而且有的防空洞相当简陋。要在防空洞里蹲上几个小时，这也是一件相当不舒服的事情！9月21日
昨天9๗月2๐0日上海ร日军司令官的消เ息通过德国大使馆传了过来，从今天9月2๐1日中午起，日军将再次开始加强对南京的轰炸，消息中ณ还告诫所有的外国人要尽快离开南京。日本人甚至要求英国、法国和美国以及几个有军舰在扬子江下关段航行的较小国家的大使馆，通知他们的军舰尽快从现在的停泊处离开，转移到长江的上游或下游去，否则日本对他们因轰炸带来的损失和伤害概不负责。
结果，英国和法国在其答复中声明：他们认为ฦ没有理由改变他们军舰的停泊地点，假如英国和法国的财产受到损害，或是他们的公民受到เ伤害的话，要求日本负责是理所当然的事情；与此相反的是，美国大使则ท带着全体使馆人员登上了美国军舰——"ิ吕宋"号，打算依日本人的建议行事。但事实上，"吕宋"号当时仍然停在原地不动。可能ม是英国人和法国人的行为方式引起了他们