据记载，00่0年前的兰津古渡已用船摆渡。唐代，洱海地区从凿木成舟展到制造小平头船，最初主要用于作战。此后捕鱼船、运输船相继出现。运输船后来设置了桅杆，用草席做帆，利用自然风力代替人力撑划，称为ฦ“木帆船”。船型近似古代海船，抗风能力强，以适应洱海ร风大浪大的特点。新中ณ国成立以后，各类机动船舶纷纷涌现，木船逐渐退出历史舞台。近年来，随着社会经济尤其是旅๓游业的蓬勃展，建造了大批造型优美、运力大的大型轮船，是洱海运输、旅游的主ว要力量。
。畜力运输
驮马运输最初为分散行动，后随人们交往范围的扩大和商品交换的展，逐渐搭帮结伙，形成“马帮”。从清末民初展起来的民间营业性马帮运输，成为白族地区乃至整个云南以及周边地区陆路运输的主要力量。
白族民居多为土木结构或石木结构的三开间两层楼房。整座民居的左、右、后三面都用一尺见方的石头砌成两ä米左右的墙基，其上用土基砌成墙体。有的地方如大理海东土质较硬，夯成的土墙十分坚固。而大理海ร西一带，富产青石，当地白族民居大都就地取材，广泛采用青石为主ว要建筑材料。大理民间有“大理有三宝，石头砌墙不会倒”的俗语，指的就是建房取材的特点。石头不仅用在打基础、砌墙壁，也用于门窗头的横梁，美观坚固。民居的屋面用筒板瓦覆盖，前面重檐，形成前出廊的格局。木结构部分，屋架四柱落地，在排架之间和楼板照面枋的下面，前后均有一根通穿木枋，称为“穿枋”。穿枋是白族木匠的一项杰出创造，它把整幢房屋的排架连成一个整体，具有极强的抗震能力。木柱脚多设有柱石，以防潮湿。
从院落布局、建筑结构和内外装修等基本风格来看，白族民居与中原民居建筑有着传统上的承袭。由于自然环境、审美趣上的差ๆ异，白族民居又有自己明显的民族风格和地方特色。以白族四合院为ฦ例作大致的比较，先从主房的方位来看，北京四合院的主房以坐北朝南为贵；而白族民居的主房一般是坐西向东，这与大理地处由北向南的横断山脉帚ຐ形山系形成的山谷坝子的特点有关，依山傍水，必然坐西向东。白族的建筑，喜欢依山势定主房，主房两边的房子叫耳房。主房多数坐西朝东，因为，太阳从东边出来，最先照到เ屋脊ิ上，优先享受太阳的光辉，统领整个ฐ院子。其次，北京四合院的住房大多是一层的平房，而白族民居基本上都是两层。
在衣着装ณ束上，各地白族有大致相同的特点，并保持着鲜明的民族风格。