在冯仑看来，人生是一条福利曲线，“三陪小姐”虽然开始能赚很多钱，但随着年龄的增长，福利是不断下滑的，而良家妇女正好与之相反，回报在更年期以后，越往后福利越多。对一个企业而，一开始就赚好多钱，并不是一件好事，很容易陷入“三陪小姐”的模式。正确的做法应该是慢慢做一行，一点一滴积累，这样才是“良家妇女”的模式。
货运主任听后，将两条烟递到王石手上：“烟你拿回去，明天你直接去货运办公室找我。别说两个ฐ车皮，就是10个也批给你。我早注意到你了，你不知道吧？在货场，常看到一个ฐ城市模样的年轻人同民工一起卸玉米，不像是犯错误的惩罚，也不像包工头。我觉得这位年轻人想干一番๘事业，很想帮忙。但我能帮什么เ呢？我搞货运的，能提供帮助的就是计划外车皮。”
主ว任伸出两ä个ฐ手指头：“一个车皮红包10่0元，两条烟只是行的十分之一。”
第二个层面是企业家与政治家的关系。这既需要政治家和企业家有一个好的互动，但又要坚决避免变成互相交易的关系。冯仑认为企业家和政治家像人关系最好，而不是嫖娼的关系，不用让他办一次事就给一次钱，最好能越金钱关系。他说：
这一关系表现为这样几个ฐ特征：先是补充关系，其次是依附关系，再次是一种稍微进步的关系，叫做混合关系，就是混合经济。目前的体制格局决定了国有资本是一种带有很强的政治性的特殊财产，正是因为这种特殊性，所以它与私人财产之ใ间的关系就非常敏感，如果处理不当，就会招致所谓的侵吞国有资产的大麻烦。但反过来，如果民营资本被国有资本侵占了，民营资本就有理说不清，起诉人家也未必管用。所以，必须要高度重视民营资本与国有资本的关系。
冯仑意识到生人文化对企业的好处，所以万通很早就提出生人原则ท，立生人文化。此外，公司还提出了担保制度，不主张用熟ງ人，一律用生人。这样做的好处是公司制ๆ度执行况比以前有了很大的改观。现在万通大多通过猎头公司和网上招聘，公司的熟人已经降为不到10่%，这在民营企业中已相当少了，不过冯仑的理想是一个都不要，最好全部都是生人。
我在两年前和马云、江南春一起去看李嘉诚。我们先到了长江实业集团的总部，我们是坐电å梯上去的，当电梯门打开的时候，我看见李先生站在那里等着我们，给我们名片。这时候我们很尴尬，没人想到今天要用到名片，因为我们都知道大人物是不会给我们名片的，所以大家都没带。
第三，在我国香港和西方一些企业，高级职工，即“打工皇帝ຓ”的收入往往高于小公司老板的收入。这样，很多人宁愿在大公司当职员，既没有风险，社ุ会地位也比较高。只有具备这种社会环境，才能ม在大公司稳住一批高级职员，对这个矛盾，公司领导既要拿得起，又要放得下，多节制些事，也多理解些人。
1989年，冯仑与南德公司驻海ร南代表汪兆京相遇。汪兆京是个了不起的人物，他帮助牟其中做成飞机生意，在牟其中手下担任重要职务。冯仑从他那里得知了牟其中的很多事，在他的说服下，冯仑去了南德。
冯仑是这样说的，更是这样做的。他开创的万通公司始终以社会责任为使命，在追求经济利ำ益的同时，不忘做慈善事业，回报社会。正因为此，冯仑更加受到社ุ会各界人士的尊重。对于商人的社ุ会责任的认识和认同，使冯仑从骨子里热爱上了商人这种身份。
从文人到商人，冯仑很好地完成了角色转换，他的万通如今已经成为地产界的佼佼者。尽管如此，冯仑身上优秀的东西并没有随着角色的转换而丢失，比如知识分子的责任和理想，江湖义士的英雄主义色彩等。有人这样评价冯仑说，他不属于严肃、沉稳的那ว一类老板。在他身上往往会让人寻找到เ一种久违了的潇洒和浪漫，使得他在商人堆里少了一分世故，多了一分从容，少了点铜臭味儿，多了点人味。