大规模筹划修筑铁路是在《马关条约》签订之ใ后，因为ฦ这个条约规定日本臣民可以自由到中国开办企业。根据利益均沾原则ท，列强相继将大量资金投入这个尚未充分开的广袤市场。随着这轮经济腾飞，物流增加，大规模的铁路建设也就自然而然提上了日程。
但谁也想不到的是，铁ກ路竟然将一个两ä百多年的王朝送进了历史。
摄政王对有计划ฐ政治的坚持是对的，如果连达成共识的东西都无法坚持，那还有什么事情能ม办成。但是到了191้0年准议会机构资政院按部就班准备开院议政的时候，新的外交危机再度引爆，日俄两国在圣彼得堡背着中国签订了类似于瓜分东三省的协议。紧ู接着，日本又逼迫朝鲜ຒ订立合并条约，朝鲜ຒ半岛统治权完全归属日本。这两个消息传来，立宪党人极为ฦ震惊，国内民众甚至许多先前老成持重的官僚也都有点坐不住了，思来想去，还是想到เ了加快立宪步伐这条正途，于是有了第三次国会请愿运动。
摄政王载沣是光绪帝ຓ的亲弟弟，当光绪帝确定无法生养后代的时候，载沣其实就成了光绪帝最亲近的人，因而载沣在光绪朝晚期开始介入政治，是晚清王爷中ณ第一个走出国门，开过眼界ศ的人，虽然他那ว次出行的内容不算太光彩，只是代表清廷到德国进行赔罪，事由就是德国公使克林德在190่0年被义แ和拳弟兄所杀死。赔罪的事情当然只是一个外交礼节，大清国皇叔的身份还是让德国人高看一眼，载沣在这次外交活动中开了眼界，而且稍后中ณ国开始了新政，开始了预备立宪，载沣的那些外国见闻和经验还是给他带来了一些比较好的形象，使他在晚清十年大致具有开明开放的形象，个ฐ人的才干也逐步展现出来了。_ຕ米_花_ຕ在_线_书_ຕ库_bookmihua
所以，从年龄、能ม力、眼界上说，摄政王载沣是一个ฐ不错的王爷，在190่8年替儿子溥仪暂时管理帝ຓ国事务应该说没有什么不可以。
┄米┄花┄在┄线┄书┄库┄BookmihuA
马勇，2๐011年12月8๖日
几点启示
“三个有利于”
就铁ກ路建设来说，允许民间资本进入无疑ທ是件好事。将一个新兴产业公平开放给所有资本，既有助于民族资本的提升，在某种程度上也有助于遏制外国资本一家独大、挟制朝廷。问题在于，资本的本性就像《资本论》所分析的那ว样，从来就以利润最大化为最高诉求，不会因为民族而更爱国，也不会因为国际而害人。那时中ณ国人没有对民族资本、国际资本仔细分辨，出于一种爱国主ว义的热情，片面相信民族资本更爱国。其实，结果并不是那么一回事。
中国民间资本远没有估计的那样大，各省绅民虽然对介入铁路信心满满，但真的要他们拿出真金白银，就显得心有余而力不足了。各省绅民甚至想出了许多出乎ๆ情理的手段，以各种各样的理由向民间加捐加税、搜刮财富、筹措资金，弄得民意沸腾，怨声载道。