宋子文欲搞一个“航空奖券่”广开财源。这种事情，官方出面操持容易挨骂，宋子文便给杨志雄打电话，请他给物色一个代理行人。
当时苏北一带遍地盗匪，凡商船、客轮通过，随时都有被劫的危险，以致运输的各项成本极高。杜月笙知道盗匪凶猛，当年张宗昌的好友陈调元就任淮海ร镇守使，带着卫兵都不敢去苏北赴任，而要到上海请高老太爷高士奎保驾护航。因为苏北匪盗大多是青帮中ณ人，而高士奎是苏北人，又是青帮“大”字辈，德高望重，大家都要给面子。
回乡之后，张謇大力兴办实业，创น办了电厂、油厂、纱厂、面粉厂、机械厂、轮船公司等无数事业，开垦了黄河废河道以南的土地八百万亩；同时还兴建了男ç女师范、小学、中学、吴淞商船学校以及南通学院，成为著名的实业家、教育家。
1้927年北伐成功后，蒋介石建都南京，国民政府宣布“清查晚清官僚资产”，以“收回航权、航业国有”为名，对上海轮船招商局实行改制ๆ——实行总办负责制，董事会成了养老院，董事长大权旁้落，李国杰痛不欲生。
193๑2年1้1้月2๐2日，恒社筹备会议召开，与会者共十九人，都是杜月笙指定的恒社起人，同时也将是第一届理事会理事。十九人中ณ，有陆京士、朱学范，其他如轮船招商局船务科长洪雁宾，律师周孝伯，大英银行经理徐懋棠，长丰地产公司买办蔡福棠，东新进出口公司经理黄振东，杜月笙开山门弟子、大世界总经理江肇铭，四明银行协理孙祥簋，新闻界ศ大腕、《申报》编辑唐世昌等等，个个都是响当当的人物。
生为国家，死为国家，平生具侠义风，功罪盖棺犹未定。
杜月笙不忍责怪业已๐病倒的金三哥，只好请杨志雄出山挽救危局。杨志雄知道大运公司内部管理极其混乱，人际关系非常复杂，且自己้当时确实很忙，便有所犹豫。杜月笙见状，不由á得诚恳地说：“志雄兄，看看我们今朝的排场，就像是鲤鱼跳过了龙门，化鱼为龙，身价百倍了。但是你知道的，我跳龙门比你难得多。你好比是条鲤鱼，修满五百年道行就可以跳，我是河滨里的一只泥鳅，先要修一千年才能ม化身为鲤鱼，再修五百年才有跳龙门的资格。因此，我无论做什么事情，都是只可成功，不许失败的。譬如说我们两个同时垮下来，你不过还你的鲤鱼之身，我呢？我却只能变回一条泥鳅。所以说，这个事情，一定要拜托你！”