五大三粗的中ณ年汉子难得支支吾吾：“那ว都是以前……”
“干嘛ใ？”王航快她一步伸出长腿，挡在过道上。
那人在她身后，漫不尽心地跟着，像个ฐ观光客一样左顾ุ右盼。
许衡在华海所也曾经与日本同仁合作过，知道这个ฐ国家的人凡事讲究一板一眼。只是没想到เ，即便是在繁重的体力劳动中，也能体现出这么显著的民族特性。
细细麻麻的酥软感觉从指尖蔓延，顺着两人接触的地方扩散至整个ฐ体表。许衡紧皱着眉，将脑แ袋埋得更低，始终死死咬住自己的嘴唇。
有点咸，比大海更像大海。
男人的腿脚很长，收在桌面下，稍不留神便越过了边界ศ。许衡的视野里出现一双黑色的牛津鞋。样式简单、用料上乘，搭配白色制服裤ไ子，显得很有质感。
下午才刚ธ刚被王航嘲讽过“灾难片看多了”，现在的情形却容不得她不瞎想：桌面上的东西早已散落一地，行李箱也被巨大的冲击力撞开，尚未来得及归置的衣物撒的满房都是，就连固定在墙壁上的挂钟、海图框，也在频繁而明显地晃动、颤抖，与钢๐制的船板相互撞击，发出令人心悸的声响。
王航取下帽子搭在扶手边，不着痕迹地皱了皱眉。
小高虽然既不管船也不管货，但好歹懂得航行安全与整船人的性命生死攸关。他赶忙扔下手中的杯盏碗碟，火速拨通了驾驶台的电话。
娃ใ娃脸的小高还没过来，老轨轻飘飘的声音先荡了过来：“怎么เ样？不错吧？伙计们特意把好菜给你们留แ着的。”
“吃饭是集体式的，餐厅就在楼下。船上很少来客人，因此也没有特别准备。如果需要什么เ，就告诉服务员，他会留意的。”放下行李箱，宋巍冲她笑笑：“最开始这几天的伙食比较好，越往后越差，你要有思想准备。”
“我国只对外国轮船强制引航，像大洋集团这样的大公司，船停在哪家港口，哪家就赚翻了。”和对方แ打过招呼，赵秉承回头低声向许衡介绍道，“派来的人必须老实、听话、会做事，否则得罪人都不知道怎么เ得罪的。”
赵老师从华南政法大学离职后，依然住在学校分配的单身公寓里。她看到四楼卧室的灯亮着，知道对方还没睡，拨出了电å话。
许衡抬头望向他。
孩子气的娃娃脸上浮现出几分沧桑，说话声也有些暗哑：“别怪船长，是我们做错了。”
王航站在驾驶室里，甲â板上的一切尽收眼底。
那三个人顺着绳梯爬下去，没有耽误多少时间，不会影响到เ接下来的卸货安排。
他在心底默默松了口气，感觉如释重负。
低头查阅航海日志，一串ธ串的字符在眼前混乱跳动，却始终未能看懂个ฐ中的含义。
双手撑住桌面，男人猛地直起腰身，视线又不自觉飘回到甲板上。
许衡正看过来。目光炯炯，如有火燎。
他不为ฦ所动，坦然地与之对望。
上次两两相看，她也是在驾驶室外，只不过隔得没有这么远。王航记得自己้当时只觉得有趣，还让宋巍ณ倒了杯水送出去。
绳梯已经收起，船舶正在做进港前最后的准备。有风从海面吹过，拂乱了女孩的一头秀发。
而后，她似是下定某种决心，突然大步走向舰桥。
过了几分钟็，驾驶室里响起清晰的敲门声：“可以进来吗？”
王航冲实习生点点头：“让她进。”
裹挟着室外潮湿闷热的空气，那份怒意扑面而来，显得格外磅礴：“我要和你谈谈。”
他没有直接答应，而是简单撂下两ä个字：“等着。”
许衡愣了，原以为ฦ会有针锋相对、据理力争，保不齐也有个慷慨陈词。如今却像一拳头打在棉花上，只能ม空怀满腔郁闷，乖๔乖地端坐角落，酝酿着之后的狂风暴雨。
引航员第一个ฐ上船。
身材壮硕、脾ຆ气火爆的高丽大汉，说什么都像在打机关枪，铿锵顿ู挫。下达某个指令时，因为没有得到เ他预想中ณ的答案，忍无可忍地低吼出声，似乎ๆ很不耐烦。
王航不动声色，帮忙翻译：“他在问你船上有没有侧推器。”
年轻的三副满脸通红，正想解释道歉，却见船长扭头看向韩国人，用清晰流利ำ的英语反问道：“侧推器和球鼻艏在船壳上都有非常明显的标记，上船前难道没有看到เ？如果您对船舶的基本状况都不了解，我方是否可以申请港口另派人来？”
引航员被呛得满脸通红，两只眼珠瞪得快要掉出来，最终还是扭过头，老老实实地继续指示航线。
许衡在一旁看得提心吊胆，生怕两人不对付起冲突：釜山港的进出船舶众多，引航员常年工ื作在巨大的压力之下，难免沉不住气。但即便如此，对大多数货轮来说，港口引航依然是卖方แ市场——你可以不靠岸，但不能没有引航员——所以多数人会选择忍气吞声。华海所就曾经办过几起因为引航失误造成事故，最终由船方负全责的案件。
像王航这样和对方แ硬碰硬，要么เ是脑子搭错了线，要么就是仗着熟悉港口情况，不要引航员也敢自行靠泊。
没有多余的时间供她思考分析，接下来进行到了入港最关键的停靠环节。
带缆小船鸣着汽笛驶过来，甲â板上申请指示，确定何时将缆绳放下。
王航站在窗户边瞟了一眼，至多两三秒的时间。随即命令甲板部等待指示，扭头拨通机舱电话，要求调低起锚机的转速。
甲板方面还等在步话机的那ว一头，他让水手长见锚链挂浮筒的同时放绳，尽最大的可能地降低碰撞强度。
最后关头，王航亲自接过舵机，缓慢调校着最细微的角度。他的视线紧盯船舷，偏着脑แ袋向三副传授经验：“远东地区的西面潮差小，在这里靠岸时候可以动作大点。下次到越南海防，你自己้试试。”
年轻的三副用力点头，一副受益匪浅的样子。
“长舟号”最终靠上岸边时，只发出了一声低闷沉重的嗡鸣，船身晃动几乎微不可感。这艘最大载重58万吨的远洋巨轮，以难以想象的轻妙姿态，优雅地靠泊在釜山港码头。
原本一肚子气的韩方引航员看到这里，也不由得心服口服。一扫之前傲慢无礼的态度，离船时只剩ທ下满脸的叹为ฦ观止。
许衡第一次从驾驶室里观看船舶进港。她从未想象过这么เ多部门该如何协调同步，更不知道，要熟ງ练操控如此庞大的钢铁造物，需要多少经验与知识的积累。
尽管这依然无法掩饰一个人暴君、独*裁的本质，她在心中ณ默默提醒自己้。
靠岸后，托运方แ的代表率先进入驾驶室。
西装革履、风度翩翩的职业经理人，甩出一叠文件要求签字。嘴上恭谦有礼，实则逼着船方加班加点为之卸货。王航一边跟他虚与委蛇，一边给机舱里的老轨打电话，要求停机待检，准备应对。
许衡还没回过神来，海ร关、卫检、边防、安检的官员已经依次上船。
一大群人，就像圆溜溜的黄豆米，呼呼啦啦地从光滑的甲板上滚落开来。他们以各种借口、探入“长舟号”的每一处角落，开始港口国对待外来者最严å格的监管。
驾驶室里的电话俨然成了热线，和步话机轮番๘作响，几乎没有消เ停的时候。
大厨在餐厅应付卫检的人，刚开始就遇到เ了麻烦：“船长，他们说大米里有虫子！”
“扔。”
“但那是我们全部的储备粮……”
下一秒电话已๐经挂断。
“燃油添加剂不合规怎么办？”机舱里的老轨检查完设备后，忧心忡忡地问。
王航侧首夹住听筒，冲身旁้的人点点头：“等着。”
三副连忙从抽屉里取出一个厚厚的信封，三步并作两步地冲下机舱。
步话机传来嗡鸣，接通后是宋巍略๓显焦虑的声音：“救生艇的滑轮卡住了。”
“用布盖上，回头再修。”
电å话再次响起，接通后还是餐厅：“水槽里有蟑螂。”
“之前没有喷杀虫剂๘？”
“喷了。”
“冲走，让他们再找，找到了自认倒霉。”
又过了一会儿，张建新快步爬上驾驶台，满头大汗：“船尾的‘黑水管’有滴漏。”
正在与托运人清点货单的王航皱眉，头也不回道：“用东西堵起来，反正在釜山只卸不装。这两ä天全船停水，一切等出港后再说。”
大副得令立刻๑抬脚往船尾跑。
整整半天，许衡旁观着驾驶室里的忙碌。亲眼目睹船员们变身救火队员，以各种各样合法或不合法的方แ式应对检查。最终目的都是相同的：让货物顺利ำ入境，让“长舟号”安全离港。
其中最让人惊叹的莫过于王航：他既要负责应对检查，又要陪货方、监理打太极，各种角色随意切换，简直堪称无缝对接。
与此同时，船上的麻烦也层出不穷：机舱的钢丝要插琵琶头、吊机没人操作、船东*突然要求除锈……
如果说之前在日本靠泊，只知道进出港手续繁琐、耗时绵长；如今坐在驾驶室里，看着所有要经历的一切——即便习惯了忙碌混乱的许衡，都难免觉得头大如斗。
到最后，她坐在驾驶室里坐立难安：别人都在辛苦奔波，只有她，居然还算计着怎么兴师问罪……真是成心给船上添堵。
小高他们作为当事人，自己都已๐经认罚服判，没有必要再旁生枝节。
想到เ这里，许衡悄默声地站起身来，准备趁着大家不注意，悄悄溜出驾驶室。
正当她将手放在门把上的手的时候，那低沉清润的声音再次响起：“站住。”