陵墓是生命的终点呢？还是文明的结束？很多这个星球上业已消亡的文明只能ม靠留แ下的陵墓来了解了。在苏丹ล的国家博物馆里，我还看到เ了从这里发掘的石棺，巨大的石棺用整块岩石雕成，里外都雕刻๑着图案。石棺内还有一个木棺，仿人形而制，据说这与在埃及金字塔中发掘的棺木大小一样，虽然两ä处的金字塔大小相差ๆ很大，但用来安置墓主人的空间也就这么เ大了。其他所有的努力，只不过是给后来的游人留แ下一个大或小，好看与不好看的印象罢了。
说来你可能不信。一次，营地主ว任曹晓军和机组长辛建平从食堂打完饭往寝室走，这时一只老鹰从空中径直俯冲下来，楞是从他们的饭盆里叼走了一块牛肉，令在场的所有人目瞪口呆。还有一次，食堂杀羊引来七、八十只隼在上空盘旋，有人将羊肠举ะ在手中，一阵旋风过后，手指隐隐作痛，后来他们再也不敢了，只能ม将羊肠抛向空中。
镜头三：年轻气盛，壮志凌云。
抢险！危情！生命！
项目书记刘金岭作为ฦ首站营地规划和建设总设计师功不可没。自8月29日带队进驻富拉首站以来，在短短的半个ฐ多月的时间里，指挥上水打压机组将44๒9๗2米管道改线完成，上水管线安装得横平竖直，并于9月1้8日一次上水成功。截至目前已上水30่0多公里，满足了局项ำ目部ຖ的要求。同时，经过一个多月的努力，在六区指挥部相关领导的关心支持和帮助下，克服建筑材料缺乏、环境恶劣、用水吃菜困难等种种不利因素的制ๆ约，目前营地建设已๐初具规模，达到了施ๅ工人员入住所需的必备条件。按照最初的设想，营地内还准备搞一个ฐ喷泉，有树有花有草方แ显灵气十足；在预ไ留的后花园里搭建具有当地特色的茅草棚，为职工工余创造舒适的休闲娱乐่场所；针对“黑棉土”地貌买碎石子垫路，方便职工出入，同时对已๐有的各项ำ设施ๅ进行修葺和完善。但由于工ื作需要，此次他前来将与项目副经理车传明就各项ำ工作进行交接后回项目部ຖ主持工ื作，许多未来得及实施的计划将由á车传明副经理带领职工继续完成。
俗话说，“送客的饺子迎客的面”，这也意味着，我们即将踏上艰辛之ใ旅。当地时间下午1้8๖：0่0่（北京时间16：00），随着火车的一声长鸣，我们开始了长途奔袭。望着窗外一闪而过的景物，我们都陷入了深深的沉思。也不知道过了多久，直到火车停靠在一个ฐ不知名的车站，我们才有了几句简单的交流。密闭车厢内的空气实在憋得慌，我们不约而同都下车去透透气。仔细打量车站的模样，除了简单还是简单，连国内的县级小站都比不上。一大群小商小贩围了上来，有男有女，有老有少，有的怀揣巧克力奶酪叫卖，有的手提萝卜白菜兜售，还有的推着小车上的纪念品来回奔跑吆喝，火车站仿佛就是一个ฐ超级菜市场，这在国内并不多见。有位同车厢的俄罗斯ั老太太下车大肆收购，眨眼工夫车门口被围得水泄不通，经过一轮辱枪舌战，买卖双方都露出了灿烂的微笑，看得出他们的交易比较顺利ำ，老太太更是得胜还朝。
“家”的温暖
天渐渐黑了下来，火车继续前行。由于全线路都是单线，火车摇摇晃晃、走走停停，我们的思绪也跟着忽远忽近、忽短忽长。恍惚中，黄经理第一个感冒了，紧接着王经理和我都没能幸免，鼻涕眼泪齐上阵，手纸用了一卷卷，依然头重脚轻神情木然。我们这节车厢的服务员对华人还算友好，有事情总能ม提前打招呼或帮忙，据说前几批人员就没有那ว么เ幸运了，除了态度粗暴恶劣外，甚至能ม没有原由地一脚把厕所门踹开，轻则ท辱骂，重则ท体罚。我们经过17๕小时的颠簸，第二天中午1้1：00到达腾达市。刚下车我们就领略๓了这里的严寒，最起码也有零下1้0多度，虽然早早穿上了棉衣棉裤ไ棉鞋，但依然禁不住打起了寒颤。早ຉ早等候在这里的几位同事迎上前来，忙着往车里搬行李。车行市里，只屋片瓦掩盖于山林中，人烟稀少，完全没有国内城市的高楼ä大厦与喧嚣繁华。只不过一支烟的工夫，整座城市已๐被抛在身后，留下汽车扬起的灰尘在空气中慢慢扩散升腾。
从腾达到工程所在地的大尼姆内尔镇近400่公里，沿途翻山越岭、路况极差，到处白雪皑皑、寒冷异常。车行路上，犹如大海ร行舟，忽儿被抛到风口浪尖，忽儿坠入凹坑谷底，胃里如同打翻了五味**โ，几欲狂吐。好在我们管道人常年野外奔波，练就了钢๐铁肠胃，再次硬撑8๖个小时直到终点。远远望去，整座营地如同一朵盛开在林海中ณ的蓝色花瓣，那样鲜ຒ艳夺目，又如此傲视群雄，王经理告诉我，那就是咱们的3#ี营地，终于到“家”了，一股暖流在体内涌动。
进入营地，一张张熟悉抑或陌生的面孔，带着历经风雪洗礼ึ的沧桑出现在面前，无言地诉说着一个ฐ个ฐ感人的故事——
营地建设先行官
“兵马未动，粮草先行”。作为ฦ营地主任的王德江于6月初ม率领3๑7๕人来到这里，当时的情况糟透了，由于俄方的刁难，物资清关工作严重滞后。“巧妇难为无米之ใ炊”，当时要什么เ没什么，干什么都不成事。万般无奈之下，他们只有租借镇上两ä间破旧ງ废弃的房间居住，适值夏天和雨季，白天牛虻和“小咬”成群接队，一抓一大把，一咬一个包。特别是“小咬”，个ฐ小毒性大，即使穿上厚厚的工服，戴上养蜂人特制的防蜂帽也无济于事，让人防不胜防。很多人身上被叮得遍体鳞伤，疤痕至今清晰可见。由á于昼夜温差大，所租房屋四处漏风漏雨，加之没有床铺，大家只能和衣躺在冰冷的地上，并紧紧ู挤在一起保持着体温，有的同志因彻夜难眠而病倒，营地主任王德江、调度长张立平就为ฦ此而多次病倒。艰苦的条件下，他们没有被困难吓倒，一方面积极进行场地的平整与道路的修葺，一方แ面等待清关物资的到เ来。每次只要有一个ฐ集装箱到来，哪怕只是一颗螺丝钉ล，他们都要马不停蹄，甚至挑灯夜战进行安装。就这样，他们度过了那ว段没水、没电、没吃、没住和缺衣少药的时光。50่0人居住的营地，从水电暖安装到เ污物排放，从停车场设置到เ各类集装ณ箱摆放，工ื作量大而又烦琐复杂。这样的营地规模没有3个ฐ月的建设是不可能成型的，另外还必须要在材料齐全的前提下。眼看天气一天冷似一天，张继凯、杨春生、王庆、张文杰等项目领导一班人，认真筹划ฐ并组织实施，营地建设初具规模，为ฦ国内大部队的到来赢得了宝贵的时间。后来营地主任王德江因病回国，刘ถ宗伟临ภ危授命，杨春生书记挂帅，继续抗起了完善营地建设的重任。目前，在项目书记杨春生的亲自规划指挥下，搭建板房上百栋，建菜窑、车库、水房，安装锅炉暖气，营地正日渐美化和亮化。局项目部ຖ党工委书记杨成生在最近一次的营地建设大检查中ณ，对中ณ石油管道第二工程公司项ำ目部提出了表扬。
夜间两小时
由á于项目营地所在位置靠近北极圈，从6月下旬开始直到เ8月上旬，整整一个ฐ多月的时间，每天晚上直到เ凌晨0่0：00才天黑，凌晨2：0่0左ุ右天就大亮了，白天时间长达22๐小时。这对常年生活在四季分明的中ณ国管道人是极难适应的。为了工ื作需要，大部ຖ分职工ื在晚上只能挂上厚厚的窗帘ຈ，或者蒙上被子强迫自己入睡。即使这样，仍然无法阻挡强烈阳光的照射，很多职工ื甚至刚ธ刚躺下，就不得不再次起床，开始新一天的劳作。每天两个多小时的休息时间实在太短，人非机器，即便机器工作一段时间还得让其停下来保养，以免出现故障，何况是活生生的人呢。在项ำ目领导的关心下，这部分职工渐渐适应了接近极昼的夜晚，确保了以旺盛的精力投入战斗ç。
开路急先锋
物资清关严å重滞后、急需设备人员到不了现场、工期紧任务重、代理公司与业主ว处处刁难、开工日期又不能ม拖延，这就是项目部当时最真实的写照！在几乎ๆ没有任何社会依托的情况下，面对大片森林和沼泽，项目部集中大家的智慧，喊出了“有条件要上，没有条件创น造条件也要上”的口号。如果说当年喊出“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田à”的铁ກ人王进喜能ม够看到今天的一幕，他也会为ฦ之动容！有着开路急先锋之称的项ำ目部ຖ机械机组，在没有设备伐树清理作业带和修筑施ๅ工便道的情况下，他们就以血肉之ใ躯顶了上去；没有原始森林施工经验，他们义无返顾地冲锋陷阵；没有钢筋铁ກ甲的保护，时刻面临野兽的攻击，他们也毫不畏ั惧！密密匝匝的树木一根根被放倒，一个ฐ人抬不动就两个人，两个ฐ人不行就四个ฐ人……项目经理张继凯顶上去了，副经理王庆、张文杰、黄玉东顶上去了，安全总监龚建顶上去了，全体管理人员也都顶上去了，每天风雨无阻，但人手还是捉襟见肘。一根木头轻则几十斤，重则几百斤、上千斤ภ，踩着松软湿滑的泥土，一不小心就可能ม摔倒，更有甚时一脚๐下去足有半米深，要想拔出鞋子谈何容易！很多人肩上磨破了皮，手上扎出了血，脚上打起了泡，蚊虫叮咬处开始溃烂，但他们轻伤不下火线，依然玩命地抬啊，扛啊，就这样，伴随着作业带一米米地延伸，直到เ施ๅ工设备的陆续到来，一条宽约5๓0米、长约6๔公里的作业带以及多条伴行路呈现在代理公司和业主面前，不由得不让他们惊叹和折服！
一张闲置的床
提起运输机组的郑海ร友师傅，在项ำ目部ຖ上下那可是首屈一指，人人皆知。不仅是由于他有公司“十大标兵”的头衔，更因为他珍惜荣誉，为荣誉而战的拼搏奉献精神。
由于人员奇缺，开工日期迫在眉睫，刚到项目部当天，还没有倒过时差和解除疲劳的他，就被领导安排用大板车倒运急需施ๅ工物资和设备，他没有一句怨言，爽快地接受了任务。殊不知，从项目部ຖ所在地的大尼姆内尔镇到涅ื流恩格里再到เ布拉戈ຖ维申斯ั克，一个来回将近1600่多公里。沿途崇山峻岭，人烟稀少，且大部分都是砂石泥泞路段，十分颠簸难行。为了任务的圆满完成，也为ฦ了工程能够早ຉ日顺利ำ开工，他星夜起程奔赴目的地。
就这样，他每天起五更，睡半夜，不知疲倦地一趟趟在路上往返奔波。蚊虫的叮咬，让他身上布满了包；路途的颠簸，使他后背磨破了皮；轮胎的高频磨损和工具的极度匮乏让他操碎了心。但是，他深知自己肩负的重任，也更懂得时间的珍贵，连续一个ฐ多月的时间，除了加油补胎外，他以车为ฦ家，吃住全部在车上。在营地宿舍，无论白天还是晚上，他的床一直闲着，不知情的人还以为ฦ他刚来又回国了呢。面对温暖的被窝，他不能去睡，也没有时间去睡，强烈的责任感催促着他一往无前。
两天一夜没合眼的“牛”
随着作业带的慢慢成型与延长，开工前准备进入重要议事日程。运输机组首当其冲，项ำ目部要求必须ี争分夺秒，抓紧一切时间把施工设备运进现场，为开工ื创造条件。军令如山倒。在机组长闫继田à的带领下，全体职工ื摩拳擦掌、奋勇争先。在这场会战中，象马照松、朱建庆、郑海友、陈海秋、许文斗ç等老师傅们拼尽全力、老当益壮，发挥出了应有的表率作用；柳勇、满建国、赵林、张爱东等年轻师傅们也不甘示ิ弱，紧ู随其后。有位刚刚年过30的职工ื进入大家的视线——他叫牛慧勇。就是这位名不见经传的年轻司机，却让大家着实感动了一把。由á于吊车司机签证原因，无人操作全项目部ຖ仅有的一台吊车，原本开管车的他又重操旧业，开起了吊车。经过简短的熟ງ练，他很快就得心应手了。一根、两根、三根……只见他胸ถ有成竹地操作着吊车，将一根根钢๐管稳稳地放进拖管车里，所有动作丝毫不走样。一车、两车、三车……直到เ所有车辆都装ณ完，他又得抓紧收车赶往卸车地点，卸完管后再返回原装管地继续装ณ管。如此往复，时间一分一秒地过去，一天，又是一夜，紧接着又是一天，他的眼里布满了血丝。两天一夜不合眼的高强度劳作，这是何等的毅力，又是怎样的一股子精神！“横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛”，就是这头倔强的“牛”，这头不服输的“牛”，这头想工程所想、急工程所急的“牛”，在项目部最需要的时候挺身而出，用实际行动证明了新一代管道人的满腔热血与忠诚。
“七哥”战风雪
同样是在运输机组，有着“七哥”之ใ称的赵林，最近奉命与马昭松师傅从1#ี营地拉运单斗ç回项目部ຖ3#营地，当他们上路时已经是下午了，而且半路突遇暴雪，经历了一场生死考验。在翻越公路里程5๓0公里处的一座陡坡时，积雪结冰致使轮胎原地打滑，费了九牛二虎之力也上不去。情急之下，赵林拉开车门，跳上了单斗ç。从未开过单斗的他，几经摸索ิ变得熟ງ练起来，顺利ำ把其开了下来，并驾驶着它把大板车推上了坡顶。当他正想松一口气时，特运公司的3辆大板车也在坡底停着不敢往前走，原因是冰雪路面怕上不去前面的多座陡坡，并恳求赵林能跟着他们一起走。眼看太阳已经落山，赵林心里清楚，夜间行车的风险将比白天大出许多，何况是冰雪天气，经过一番认真思索ิ，他还是答应了下来。前车变后车，同车去的马昭松师傅也主ว动让特运的3๑台车前行，特运3台车在前面慢跑，老马拉着单斗ç在后面护驾，每遇陡坡，他便从老马车上“爬下来”一台台地将其推上去，反反复复。由á于风雪过大，雨刮器根本不管用，为保证视线，他只能一直敞
开着车门往前跑，任由á风雪直往怀里扑、身上钻，加之ใ找不着暖风开关，他简直变成了一个雪人，冻得手脚麻木，几近失去知觉。就是在这样的情况下，200公里的路程，他从平板车上爬上爬下，断断续续驾驶着单斗ç开行了近50่公里，保证了4台车辆的平安抵达。原计划当晚就能返回，可暴风雪却让他们吃尽了苦头，回到เ营地已๐经是第二天中ณ午了。每每谈起这件事，赵林总是谦虚地说：“没什么，没什么，这是我应该做的”。
工地“新奔驰”
8月3日，这个承载太多期望与重托的日子，项目部承担的俄罗斯ั管线终于全面开工，全体将士为此欢呼雀跃。然而，接下来的日子却苦不堪言。由于施工ื点处于原始森林中，人迹罕至，落叶松下覆盖着一层厚厚的腐烂植被，在常年累月的发酵作用下，变得松软而没有承载力，有的地方แ甚至变成了沼泽，所有载人运输工具只能ม望路兴叹。“走！”一个简单的走字，带动了大家的拼劲，3公里的路程，单程要走1้个ฐ半小时，一个来回需要3๑个多钟็头。鞋拔掉了要走，雨湿透了衣服要走，脚๐心磨出了血也要走！由于前期施ๅ工后勤补给无法保障，职工ื们每天自带干粮，早ຉ上五点上工地。饿了，啃几块饼干；渴了，喝几口凉水；累了，席地打个盹，一直要到太阳落山，甚至更晚才回营地。后来，大家无意中ณ发现了装载机能在工ื地间来回穿梭，虽然速度慢了点，但总比在烂泥地上徒步强多了。装ณ载机一般时速10公里，载人时不超过5๓公里，尤其在凹凸不平的作业带上，人站在上面跌跌撞撞，左ุ右摇晃，其中ณ滋味只有坐过的人才知道。即使这样，职工们已๐经非常满足，还给它取了个ฐ雅号叫“新奔驰”。直到现在，职工ื们坐“新奔驰”进工地仍然是沿线一大景观。
一寸长的汗泥
身在国内，身在温暖的家，你是无论如何也体味不到连续一个多月不洗澡的滋味的。但就是在这里，在遥远的俄罗斯东西伯利亚，一群中ณ国管道人为ฦ了祖国的能源，为了cpp的荣耀，踏冰卧雪，风餐露宿，无怨无悔。由于众所周知的原因，项目部澡堂一直迟迟未能ม建立起来，职工们晴天一身汗，雨天一身泥，即使身上再脏也是无可奈何，有时用手在身上轻轻一搓，汗泥哗哗地往下掉，有的汗泥足有一寸长！每天下班洗个热水澡成了奢望，职工们苦中ณ作乐，半开玩笑地说：“我们都快成济公了，如果能用汗泥治病救人，那我们也算功德无量了。”有的职工实在坚持不住了，只能ม用凉水擦洗，更有甚者直接跳进冰冷刺骨的河水中ณ简单冲刷一下，以祛除身上的异味。项ำ目副经理黄玉东不无感慨地说：“还是祖国好啊”！
进入9月份以来，随着后勤物资的陆续到位，项ำ目部ຖ快马加鞭，仅用不足一个星期的时间就建起了澡堂，职工ื们终于可以洗上舒服的热水澡了，身上的汗泥也不见了踪影。
严寒砺尖兵
俄罗斯的冬天来得那ว么早，来得那么急。早在8月份就已经下过三场雪，到เ10่月初，已经下了数十场，几乎三天两ä头下，最厚的积雪达到半米有余，气温骤降至零下1้0多度。职工们早早ຉ穿上了厚厚的羽绒服和长筒翻毛靴御寒，即使躲在屋里，仍觉寒气逼人。但是，我们的职工ื无法躲在屋里，也不能躲在屋里，他们必须走出去，走进漫天风雪的工地，与天争，与地斗，与恶劣的自然环境抗争。他们中有即将升格为爷爷辈的老师傅，有身为ฦ人夫人父的中年职工，有刚刚结婚抑或正准备结婚的青年人，还有走出象牙塔步入企业不足一年的小伙子。他们抛小家、为ฦ大家，从四面八方แ汇聚到这里，为着希望，为ฦ着收获，更为ฦ祖国和人民的重托。风雪严å寒中，他们的眉毛胡子全白了，活似圣诞老人，为人间送来温暖，送来希望与祝福；他们的衣服裹上了一层厚厚的雪花，在弧光的掩映下，那样晶莹剔透，犹如大海ร中ณ的灯塔，指引船舶航行的方向；他们的双手被风刀割得裂痕累累，渗出的血水滴落在雪地上，仿佛白莲中盛开的鲜ຒ花，如此美丽ษ。他们拖着僵直的步伐，深一脚、浅一脚๐地在雪地里忙碌着，战斗着，时间凝固了，风雪凝固了，世界ศ瞬间变得那样寂静，耳边只有一支管道人进行曲在轻轻地唱：当晨光再一次擦亮了我们双眼，我们的脚๐步再一次跨越地平线，我们走过万水，走过千山，我们走过沙漠，走过高原……
男儿有泪也轻弹
孙伟是项目部p200全自动焊机组的一名焊工，有着多年从事返修焊口的绝活。9月2๐7日，父亲病故的噩耗传来，项ำ目部对他进行了安慰，并特批他用卫星电å话跟家里联系。电话接通了，可家里始终没有人接。手里拿着卫星电å话的他始终在哭泣，不停的念叨着：“人都上哪去了？！”从他当时的表情，大家能感觉到他很害怕。紧ู接着他又把电话打到了他哥哥的手机上。哥哥这时正在医院，父亲就在哥哥身边的病床上躺着。大家听到他哥哥在电话那ว头喊：“你终于来了。”这时手机应该是放到了父亲的耳边。孙伟瘫坐在雪地上，痛哭着，抱着电话喊了声：“爸……”之ใ后大家听孙伟说，父亲只是病危。
事情又过了5天。10่月3日，借着去阿尔丹ล拉木头的机会，机组长王正涛安排孙伟随车出去，给家里再通个电话。8๖个小时后他回到เ了营地，告诉大家说：“其实那ว天爸爸就是在等我，我喊了一声‘爸’后，他就走了……没事的，请领导放心。”大家关切地问：“有什么需要帮忙的吗？”他哽咽着说：“我不是个好儿子……”泪水再次夺眶而出。大家心里知道，其实做儿子没有这样的，这不是个好儿子，当儿子的最起码要陪在父母的身边，更何况父亲就要离开人世的时候。大家不能去说他做的不对，不能去说他不是个好儿子。作为管道人，你做不到，我做不到เ，我们做不到เ。
看看我们的身边，其实每一位参战将士都在做着忠孝不能ม两全的事。我们离开步履蹒跚的父亲，离开年迈的母亲，离开怀孕的妻子，离开满月的孩子，离开手足的兄妹，来到远方的战场，步入荒芜人烟的地域，战严寒、斗酷暑。不为ฦ个ฐ人的得失，不为利ำ益的长短，只因祖国和人民需要我们这样去做。
大厨的心愿
众口难调是食堂工作的真实写照。受各方แ面条件的限制ๆ，难坏了最早来到营地的2๐名厨师。他们不仅要负责全项目部ຖ近15๓0่人的用餐，还要负责各类食品的存储与保管。没有灶台，他们就地埋锅造饭；没有炊具，他们就自制；没有库房，他们就挖地窖，想方แ设法保证了大家的正常生活。
后来，厨师增加到6๔人，营地人员也相应增加到了30่0่多人，平均每名厨师要负责50่多人的饮食，工作量之大可想而知。他们每天天不亮就起床，洗菜、切菜、备料、炒菜、焖米饭、蒸馒头，直到เ营地熄灯前都难得空闲，如果赶上节假日会餐或客餐，他们的工作量会大大增加，但他们依然忙得不亦乐乎ๆ。用他们自己้常说的一句话就是，自己苦点累点没有什么เ，搞好食堂伙食，确保大家以旺盛的精力投入战斗是他们最大的心愿。
土建测量受表扬
项目土建测量机组由9名同志组成,负责作业范围内76公里管线的测量放线、百米桩安装以及4个ฐ阀室,ไ一个清管发球站和一个停机坪的测量定位工ื作。由于测量工作的流动性，每天中午，他们无法象焊接机组一样吃到营地送来的热饭菜，所以每次出发到เ现场前，就得带上中ณ午的饼干和苏打水。加之作业带多为ฦ原始森林，车辆无法进入，大部ຖ分测量工ื作需要测量队的同志们背着午饭和几十斤ภ重的设备徒步来完成。每天工作任务完成后，还需要折回到出发点，等待过往的施ๅ工车辆返回营地。有时候，9个ฐ人就挤在拉土车上，但没有一位同志喊苦叫累。他们经常说：“测量队要做二公司的九棵红树、管道局的九棵红树、中国石油的九棵红树，写进俄罗斯石油建设的历史！”
截止目前，他们已经完成测量放线工ื作近5๓0่余公里，动用土方แ25000余方，平整场地近24๒0่00平方米，铺筑施ๅ工便道近1้0公里。并配合项目部ຖ完成了4座阀室，1个停机坪，1个清管发球站的筹备工作，很好的保证了项目部ຖ的总体施工ื进度，多次得到项目部领导的表扬。
3个月与6公里
3个月干了6๔公里，这种进度无疑ທ是极度缓慢的，尤其对于有着“中ณ国管道施工国家红队”美誉之ใ称的管道二公司来说，更是绝对不可能ม，也是不可思议的事情。但是，在这里，在俄罗斯远东管道施工现场，这种事情却真真切切，实实在在地发生了。这种局面是谁也不愿意看到的，但是谁也左ุ右不了！其中ณ原委有政治的、经济的、更有国与国之间的，错综复杂。为了这6公里的进度，项ำ目部全体参战将士忍辱负重，以蚂蚁啃骨头的精神，以钢铁般的意志，以不屈不挠的斗志，拿下了这饱含巨大心血与汗水的6公里。它不仅仅代表的是6๔公里，即使60或600公里在它面前都会相形见拙，它更深层次代表的是新时期管道铁ກ人精神的再现，是“三个ฐ代表”、“八荣八耻”在基层的具体体现。许多干了一辈子工ื程的老管道、老专家都连连感叹，国内国外就没有见过这么艰难、艰苦的工ื程！一方面，代理公司与业主总是三天两ä头乘坐直升飞机到现场挑毛病，鸡蛋里面挑骨头，动不动就以停工整顿相威แ胁，要么เ就找种种借口进行刁难，即使营地建设也要按照他们的意图来回改动与搬迁；另一方面，政治因素错综复杂，用“跑步前进”来形容工ื程建设中的变化也一点不为ฦ过。俄罗斯北方工业报登载署名文章称：中ณ国人走了，谁来帮助我们建设远东管道。文章抱着批判的态度，针ฤ对工程建设中ณ俄方存在的短视问题进行了深刻剖析。远东地区自然条件极其恶劣，而且处于8级地震带上，危险度极高。在管道建设最初ม招投标之时，没有一家俄罗斯管道公司愿意承接，更不用说国外企业了。就是在这种情况下，在中国国家主席与俄罗斯ั总统普京的友好会面中，确定了由中国石油天然气管道局进行增援，直接将该工ื程升格为ฦ政治任务。但是，在工程实施过程中，俄罗斯ั代理公司与业主是极不情愿的，也是不想让中国人插足的，不仅将工ื程价格压至最低，而且在设备物资通关、施ๅ工人员签证等方面极不配合，才造成了3๑个月只有6๔公里进度的局面。前方路漫漫，任重而道远，尽管困难和艰险依然存在，但中ณ国管道将士已经做好了迎接各种挑战的准备，就让暴风雨来得更猛烈一些吧！
停工待命整修忙
屋漏偏遇连阴雨。就在项ำ目部两ä个半自动焊接机组全力以赴赶抢黄金施工ื季节，力争多出进度时，业主ว下达了全线停工的命令。这一停就是2๐0่多天！这对当时干劲十足，豪情满怀的参战将士而言，无疑是一次沉重的打击。当时有很多职工感觉莫名其妙，甚至想不通，纷纷猜测停工原因。项ำ目部及时召开职工大会，对停工原因进行了澄清：由于俄罗斯ั强迫我方再接更多后续工程，我方แ考虑当地条件、社会依托有限、工ื期紧张等因素า没有答应，于是俄罗斯业主ว便采取了一些不恰当的方式方法来对待。项ำ目部ຖ同时要求大家保持旺盛的精力，练好手中ณ枪，保养好设备并做好复工ื准备，确保随时投入战斗。大家心头的疑ທ虑被解开，不禁为之ใ释然。项目部充分利ำ用停工ื待命的这段时间，加大营地建设的力度，确保安全过冬；各自动焊机组积极开展练兵，不敢有丝毫懈怠；机械施工机组更是见缝插针ฤ，利ำ用停工ื后期俄方口气松动的短暂时期，逢山开路、遇水搭桥，修筑多条施工ื便道，打通多处沼泽地，为ฦ复工后焊接机组的快速通过奠定了基础。
全自动焊磨砺手中枪
受各种因素า的影响和制约，项目部ຖ全自动焊接机组始终没能开起来。每当夜幕降临，在营地入口处的一块空地上总是机声隆隆、弧光闪闪，一派紧张繁忙的景象。这里就是全自动焊机组的练兵场。为了达到业主规定的技术规范和质量要求，机组人员分别在机组长辛建平、王正涛๙的带领ๆ下，放弃一切休息时间，无论刮风下雨还是大雪纷飞，无论白天还是夜晚，他们实行两班倒，全身心地投入练兵。为ฦ了早出成果，早日练成精兵，他们为ฦ之付出了艰辛的努力。从管口的组对间隙到焊口预热温度的掌握，再到焊接参数的调整以及焊口的返修，他们不厌其烦，一次次反复试验和探索，取得了初ม步成效，但距离业主ว的要求仍有一定差距。机组长辛建平、王正涛看在眼里，急在心上，他们深知，该工程不仅是一项国际工ื程，更是一项政治工程，能不能ม按期、优质地完成任务，无论对国家、还是对集团公司、管道局都有着非同寻常的重要意义แ，它赋予每名参战职工一种使命和责任。为此，他们多次组织召开机组骨干会议商讨对策，寻求解决之道。在项目部的支持帮助下，专门请来了俄罗斯管道焊接专家给予指导，同时由á检测机组的同志进行配合拍片，分析影响质量成因，定期提交报告给项ำ目部ຖ领导作为参考。在多方共同努力下，工夫不负有心人，在最近的一次模拟焊接和返修考试中，全部焊接和4道口返修一次合格，赢得了代理公司和业主ว的高度评价与赞誉。
半自动焊小试锋芒
项目部所属两个半自动焊机组在施工中首创记录，创造出不平凡业绩。7月15日至8月3日，两个半自动焊机组在开工条件还不完全具备的情形下，创造条件率先陆续在全线打火开焊。但是，由于管沟爆破开挖进展缓慢，严重制约了机组的施工ื进度。为把管沟开挖对管线组焊造成的不利ำ影响降到最低，两个机组负责人带领机组人员，把在管线上组焊单管与在作业带边预制ๆ二接一结合进行。8๖月份是俄罗斯ั的雨季，阴雨连绵不绝，作业带内泥泞不堪，再加上森林中湿地和沼泽比较多，对管道施ๅ工极其不利。两个机组人员因地制ๆ宜，采用组焊二接一钢管的办法，快速通过了一块又一块湿地和沼泽地，并于8月2๐9日创造了机组单班日焊接￠1้2๐20่*โ16๔mm钢๐管30道口的施工纪录。截至停工ื前夕，两个机组共焊接管线6๔公里，三检（10่0％目测＋1้00％射线探伤＋1้00％超声波探伤）一次合格率达9๗84๒％。
复工后的展望
10月3日，项ำ目部接到业主ว复工ื指令。当天，项目部召开了复工动员暨安全生产大会，沉寂2๐0多天的工地又恢复了往日的喧嚣与热闹。当晚的月亮特别圆，太阳公公也早ຉ早探出了头，露出了久违的笑容。职工ื们唱着歌儿，哼着小调早早ຉ起床奔赴工地，布管的布管、组对的组对、焊接的焊接，各道工序有条不紊，黑色长龙继续延伸。本以为这下可以痛痛快快地大干一场，积蓄多日的力量能够一并爆发，但是，就在当天，让所有职工想不到เ的是，业主再次下达了全线停工令。理由á有两条：一是cນpp设备未在莫斯科进行检测；二是cນpp施ๅ工人员未在俄罗斯培训。广大职工ื刚ธ刚燃起的如火激情，又一次被没有来由á的疾风骤雨湮灭，这不能不让人多少有些沮丧。回顾这项工程，从最初的磕磕碰碰、跌跌撞撞，到现在扯不断ษ、理还乱ກ的各种复杂因素制ๆ约，我们在感叹之余不免心生惆怅。正如大家先前所说的那样，这是一个特殊的国度，也是一项ำ比较特殊的工ื程，更是有着一种特殊的意义！这种特殊体现得那么淋漓尽致，那么เ危机四伏，充满那么เ多的变数，以致让人无所适从，这在世界ศ管道建设史上也可能ม是绝无仅有的！展望未来建设之路，我们的态度是真诚的，行动是积极的，装备是精良的，队伍技术素า质是一流的，唯一的缺憾是处于政治的夹缝中而无法施展拳脚๐，只能ม寄希望于俄方แ多一些真诚，多一些互信，为ฦ早日把管线建设成为两国人民友谊的见证而付出实实在在的努力。