对詹天佑而言，作为交通部的技监，算是有个官半职，但他的心思和精力主ว要还是放在铁路方面。在他的积极工作和推动下，这年广东省境内的粤汉路段，广州到韶关的224๒公里铁ກ路建成通车，湖南境内长沙往南连接广东省的铁路修筑款项在詹天佑与英美法三国银行的沟通下也落实，张绥铁路与京张铁路连通，重新定名为京绥铁路。
格林森进来，看到喀克斯也在，很高兴地说：“你们两位不是老朋友吗？”
詹天佑说：“我今年五十三岁，早过知天命之ใ年，说句实在话，有时候我真是感到有些身心疲惫啊。您看，民国刚ธ刚成立，前清皇帝ຓ被迫退位，南北议之ใ局初定，没有想到最近举国上下又因为宋教仁先生被暗杀而引起许多震荡，袁大总统现在已经与孙中山先生和革命党人完全决裂，国家之ใ和平难期，国家之建设也受到เ阻碍。原来由孙中山统督办全国铁路的计划也落空，这汉粤川ษ铁路借款外国，也是处处受人制约。说句实在话，如果是铁ກ路技术方面的问题，我可以花功夫去克服，再辛苦再委曲，我都可以承受，可是这么เ复杂的政治因素，让我感到เ满头雾水。”
詹天佑说：“可是，我长期在铁路工地第线，实在是难于有时间和精力来做这件事，创办学会，需要有很强的公德心，这是为工程技术人员提供发展服务的机构，没有大公无私的精神是根本做不好的。”
文祖文耀文裕ษ几兄弟的小辫子早ຉ就剪掉了，他们看到没有辫子的父亲，都嘻嘻地笑了。
听说暴尸街头的革命党人由善堂出面收尸安葬了，詹天佑心中有了些许安慰，他看到局势平稳下来，于是又深入到เ铁路工地现场，与工程技术人员起讨论有关问题，有时候看到路工在打道钉，他也会上前打上口道钉ล，鼓励大家尽职尽责，做好自己手头的工作。
詹天佑说：“是啊，我们大清国很多事都是官本位，这正说明，国家要富强，官员素质至关重要啊。不过，我始终相信，科技人员是干实事的，在工ื程技术领域，任何讲人情的做法都是遗患无穷的。我们不能拿自己的技术生命赔到人际关系中去，更不能对国家动辙以数百万银两的工程有任何半点虚以应付。”
俞人凤以为是派他到粤汉铁ກ路邝ม景阳那儿或者是川汉铁路颜德庆那儿，他说：“听说川ษ汉铁路情况很复杂，特别是四川ษ的官商内斗很厉害，就是颜工ื程师有些问题也解决不了。”
津浦路是清政府向德国英国两国借款修筑的，1908๖年7月开始从南北两个方向同时开工ื兴建，北段从天津到山东韩庄，由á德国公司修建，位于济南城北面的黄河大桥，是这段铁路工程中最为关键的工程，对于建桥的选址，德国公司与山东省的官绅分别提出了不同意见，直争执不下。为此詹天佑受命前往山东解决此问题。
詹天佑说：“刘先生，我知道你做铁路监工ื很长时间了，从津唐铁路直到关内外铁路，再到这条京张铁路，你都很出色地完成了许多重要工ื程的监工ื，当前我国各地都在建铁路，象你这样的优秀监工人才难得，你如果坚持从事这个行业，比你改行做生意要有前景得多。”
詹天佑说：“工程技术是个不断创新า的事，我们搞铁路修筑的工ื程师定要关注世界技术领ๆ域里的新า动态。为此，我直与我在美国耶鲁大学的同学保持多种渠道的联系，他们很多人现在在美国的些大学或研究机构从事各种教学或研究工作，当他们知道我从事铁路工ื作后，经常给我寄来美国些最新的铁路技术方面的书刊â，在这方面我真是受益很多。关于这个列ต车车厢链子断ษ脱的问题，我想有个解决办法。美国有位叫姜坭的铁路工程师发明了种新式车钩，我把它译成中文叫做‘姜ä坭车钩’，这种车钩如两手相钩๗，触机自能ม开合，在列ต车车厢承重的情况下不会断裂。以往我曾考虑过推广这种车钩，但是关内外铁ກ路相对平缓些，坡度般不会很大，全部更换成本太高，故金达没有采纳我的意见。我们京张铁路才刚开始，今天发生这个事故也不是坏事，因为包括八达岭等处，我们这条佚路还是有不少坡度较大的线路的，干脆我们开始就不用以往那种链子连接车厢，而全部采用姜坭车钩๗钩连车厢，这样不是更好吗？”
詹天佑认真审看了有关数据，然后站在青龙桥上指着黄土岭带，与陈西林核对。
土方1，219๗，60่0立方แ234，92๐0银两
莫里逊走后，张鸿诰说：“这个莫里逊还是很有正义感的嘛？”
袁世凯说：“好吧，咱们还回到正题。自李鸿章大人作古之ใ后，我深感责任重大，然列强环伺，掠夺我大清之心不死，尤其可恶者，东瀛的日本，北边的俄国，不仅要我国的财富，更要我国的领ๆ土，这种狼子野心，日盛日，现在俄国有报应了，其国内已发生，这会使日本更加肆无忌惮啊。”
谭菊珍说：“有。”
慈禧太后看了看李莲英，心想，这奴才确实很能想主子之ใ所想，高兴地说：“小李子这主ว意不错。”
詹天佑说：“没有那ว么严重吧。咱们不是个整美国佬与半个美国佬之ใ间的合作吗？为ฦ什么要为这个搞得那么严å重。除了这个宽轨问题外，你还能ม发挥很多作用啊。每条铁路都需要很多工程师的全方位合作，我真不想因此而影响我与你之间的友谊。”
学员们离开时，詹天佑对大家说：“铁路技术是门实践性很强的专业，大家平时要重视知识积累，还要更多地深入工ื地，我在耶鲁大学学的是铁路专业，但很多知识都是这十多年来在铁ກ路实际工ื作中学习和体会到เ的，特别是些地形复杂的地方，无论是测量设计和施ๅ工，很多东西是书本上没有的。另外，我还有个ฐ体会，就是中国古代些营造技术方面的书，你们不要轻视，那里面有很多西方แ书著中没有的而对我国建筑实情有参考价值的东西。”
1895๓年春天，寒冷的天气继续笼罩在中国的北方，中日战争的硝烟仍在山东半岛的威แ海燃烧，詹天佑身在铁路工地，对前方แ的消息了解十分有限，主要靠当时京津地区的报纸了解情况。那ว时北方风气初开，报纸没有南方的上海发达，京城里只有民间报房出版的京报。京报关于战报的消息每天都不同，所刊â载的基本上是有关朝廷政事和官员任免之ใ类的消息，内容和以往邸报没有太大的区别，也经常登些中日战争方แ面的消息，因为丰台离北京较近，些报贩知道铁路上有些读书人要读报，所以经常赶着骡车到铁路工地卖报，这种报纸外观很像本薄薄的线装书，长宽为2๐2๐9公分，日出4至10页ษ，以京报两个字或报房的字号作为报头。有的京报还在报头上加印了图案。由á于多用黄纸作封面，所以又有黄皮京报之ใ称。另外，天津刚ธ刚创办的直报也有比较多的新闻消息，詹天佑这时在直报上经常看到个人写些时事评论文章，文笔流畅，言辞精辟入理，很有同感，这个人就是严å复。严复从1้89๗5๓年2月4日至5月1้日，大声疾呼地在直报上连续发表了五篇政论文章：论世变之亟原强辟韩原强续篇救亡决论，从理论上对社会改革的迫切性和必要性进行了阐述和论证。正当中ณ日海军在威海卫激战之际，严复于2月4日和5๓日首先在天津直报上发表了论世变之亟文，在文中他讨论了中国的三纲亲亲尊君，表示ิ了对西方แ的自由平等尚贤的肯定，大声疾呼要用西洋之术，以富民强国。他还警告国人，日本侵华可能ม是列强瓜分中国之ใ始，如不奋起御侮，“亡国灭种，不可收拾”。对于严复的言论，詹天佑深有同感。每当读到严å复的文章，詹天佑总要凝神静思半日，他感到，大清国不缺有真知灼见之人，就缺将这种见识行之于实践的人。他甚至曾经想过自己也写点东西谈些看法，但铁ກ路上许多具体事务使他终究没有动笔。
金达实在气得火大，他红着眼睛看了眼喀克斯说：“你知道吗？为ฦ什么李鸿章会相信我，因为我用自己้的能ม力和实绩向他证明了我的实力。你懂吗？中国人最务实，你说什么他不定会听，他会看你做了什么เ，他们自己้也都是讲客气话，所以他们不相信任何人的语言，他们只看重你做的事。你告诉我，如果詹天佑完成了这座桥的修建，那说明了什么，那ว说明修铁路最难的事他都能ม做了，那以后他还有什么不可以做，大清国还要我做什么，还要你做什么。我们都得回英国去，英国有多少铁ກ路修，你比我还清楚。”
詹天佑说：“在下正是。”
清晨早ຉ早地起床rrr
詹天佐听，嘟着嘴走到边去了，詹天佑听父亲说得也有道理，看着弟弟那失望的样子，笑着说：“天佐，行啦，以后，我另外带你去。”
“薛有福呢？”
詹天佑说：“好。老窦，你把联拟好，我来书写。”
刘瑞芬退堂之后，幼童们在陆海和几位兵勇的护送下回到求知书院。
梁敦彦点了点头。
行走在乡间甜蜜的小路上‘
大家看，果然有好几位明年就要大学毕业了。
吴嘉善听，更是恼火。小说上传分享
詹天佑说：“想过。我读过古希腊ຘ柏拉图亚里士多德的些言论，了解了欧洲和美国国家的起源，这里有些政治学著作中也提到เ过东方的帝制国家，都提到เ军队与国家的问题，在我看来，国家真正的强大并不在于军队，而在于科技和文化。当年蒙古人几乎ๆ征服了亚洲大陆最主要的文明区，靠的是强大的军队，但国家并没有维持多长时间，欧洲的文明起源于希腊，希腊这个国家虽然现在暗淡了，但它在欧洲文化中的影响至今还在。中国的儒家文化经历了数千年，不管是什么朝代，是何姓氏或民族的皇帝，至今还尊崇着孔子，这都是文化持久力的影响。说到近代科技，英国只是个ฐ小岛国，英伦三岛加起来还没有我们广东省大，但它因为科技发达，现在几乎世界ศ许多地方แ都有它的殖民地，即使是美国这样个ฐ新า兴国家，也与英国有割舍不断的联系。听说，日本推翻幕府的军事统治后，虽然也重视国家的海ร军建设，但他们更重视西方科学技术的吸收，派到美国的学生更多地是在学技艺。”
乔治耸耸肩膀说：“也许，也许，也许我真的搞不懂。”说完，走到เ边去了。
潘铭钟说：“要是这种灯炮能用在房间和课室里就好。”
那人非常热情地回礼道：“噢，我的中国朋友，你们都是容闳的孩子们，是吗？”
那ว是天下午放学的时候，个叫魏玛的同学为ฦ了逗罗同瑞玩，从背后抓住罗国瑞的辫子，跳皮地说：“嗨，国瑞，这辫子真有趣！”
等了好久，还没见欧阳赓回来，诺索布这才意识到เ可能出事了，他轻声地问：“天佑，欧阳怎么这么เ久还没有回来？”
陈兰彬愕然地看着容闳。
只见慈母眼含情。
大清同治十年农历七月初八日18๖72年8๖月11日，是个非常平常的日子，但对于大清国首批第期出洋留学的幼童们来讲，却是个终生难忘的天。这天，他们将第次长时间地离开自己้的亲人和祖国，他们将远涉万里重洋，到เ那只是常常耳闻而完全陌生的花旗国去生活，正式踏上曾国藩李鸿章容闳们为他们规划ฐ的出洋肄业之路。
读完圣谕广训之后，再吃早ຉ餐，考虑到这些孩子大多来自广东，仆役们还在容闳的提醒下做了不少适合广东人口味的早点。上午是英文教习教英文字母，这些孩子的英文基础参差ๆ不齐，有的在英文学校读过几年书，略๓通些口语和简单的词句，有的则ท完全没有接触过英语，象詹天佑这样就没有学过英语，所以，容闳与刘开成和几位教习商量，英语统从字母学起。下午是汉文教习讲四书五经，晚上还要练习书写，有专门的教习监督，有时候，容闳或刘ถ开成也会下到教室察看或讲课。
具结人詹兴洪具结事
“朝廷为什么เ要出银子，还说十五年回国后赏给职位官衔，哪有这么เ便宜的事啊？朝廷的告示，总是骗老百姓的，有好事能给到百姓的孩子？看看就好了，千万别信！”
袁德宣收到詹天佑这篇文稿，真是大喜过望，立即在交通类编的刊â物上发表，这篇文章发表后，不仅全国各地铁路工程师争相传阅，就是其他领域如矿山邮电电力水利ำ等诸多领ๆ域里的工ื程师们都争想传阅。后来，中华工程师学会进行了转登，并将文章标题改为敬告青年工ื学家，在当时的工程技术领ๆ域里产生了非常广泛的影响。
当詹天佑对青年工程师的成长问题时，他的长子詹文珖和次子詹文琮在美国留学十年后也回到了祖国。詹文珖学的是机械工程专业，由耶鲁大学转往三州学院毕业，詹文琮学的是土木工程专业，毕业于耶鲁大学。家人在汉口的家团聚，最高兴的当然是谭菊珍了，回想十年前送他们二人去美国时，真是有些舍不得，现在两个小伙子已经完成学业回来了，心中有说不出的快乐。
兄弟二人回家的那ว天，詹天佑特地在家里摆了席接风酒，请来颜德庆王秘书喀克斯等几位在汉口的同仁起祝贺。
席间，颜德庆对詹天佑说：“詹先生，您登在交通类编上的那ว篇敬告交通界青年工学家的文章，我看可以让文珖和文琮兄弟也看看。”
王秘书：“是啊，詹先生那ว文章很多人看了都说很深启发，文珖和文琮兄弟在国外留学那么เ多年，对国内情况不了解，看了这篇文章定很受启发的。”