1月6๔日。
不到半天时间，洋流的海ร水流动已๐经将陈东的充气筏漂到离失事海ร域很远的地方แ。
他的足迹到达过亚马逊丛林，在丛林中发现南美古代文明的城池废墟。
陈东，就是一个职业的寻宝人。
陈东一直漂流在海ร中，以期望在海面的尽头看到一座岛的轮廓，或者一艘路过的船只。
每天，都是失望。
一个月时间，就是在海ร上漂流，喝雨水，吃到要吐的‘海鲜’，头发乱遭遭的，打结了，衣服起皱，脏ู，非常破旧，全身散发着酸臭味，就像一个ฐ乞丐一样。
陈东每天会想一些快乐่的事情，或期待的事情，在心里yy一下，做一些让自己感觉有趣的事情，因为，在这种情况下，孤独！！绝望！保持乐观的精神比什么都重要。
陈东比任何人都明白这一。
在大海上漂流了二个月时间了。
要不是陈东确定自己้每过一天就会离亚速尔群岛近一，见到岛屿，遇到เ路过的船只的希望更大一，这种在茫茫大海ร孤独，绝望的情绪会把一个人逼疯掉。
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在大海上漂流了3๑个ฐ月零7天。
陈东终于被路过的一艘货船救起。
陈锐得救的地方距离亚速尔群岛最近的岛屿图尔塔只有10่0多海ร里。
这艘货船满载货物从葡萄牙出发，穿越太西洋，在亚速尔群岛英雄港中途停留แ，获得油料，物资等补给，继续出发，目的地，美国纽约。
货船在离开英雄港的第三天碰到了漂流在海上已๐经三个ฐ多月的陈东。
此时的陈东精神疲惫之ใ极。
货船的船长叫迈尔逊约翰，是一个ฐ美国人，大约40่岁左右，胡子刮得非常干净，穿着笔挺的船长制服。
迈尔逊约翰安排了陈东住在船上单独的的一个房间，又准备了热水，食物，让陈东休息了一晚。
第二天，陈东起了一大早，刮掉了自己的胡子，找船上的理发师理了一下头发，穿着一件干净的衣服，整个人看起来神清气爽。
陈东走上甲â板。
这个ฐ时候，太阳不大，海风轻轻吹拂着，海风中夹杂着咸腥味，非常凉爽。
“嘿，伙计，早ຉ上好。”走上甲板的迈尔逊约翰对陈东打了声招呼。
“早上好，迈尔逊船长，非常感谢你在海上救了我。”陈东感谢地道。
“这没什么。”迈尔逊船长道，“你怎么会漂流在海上的。”
“我乘坐的轮船沉没了，我乘坐的充气筏被洋流漂流到离失事海ร域很远的地方。”陈锐道。
“koiz号客船？”迈尔逊船长道。
“是的。”陈锐道。
“伙计，你真厉害！！koiz号客船3个多月前就沉没了，也就是你在海ร上漂流了3个多月，没有食物，没有水，太不可思议了。你的事迹传到美国，一定会在美国引发媒体的广泛报导的，他们会像一个英雄一样来报导你。”迈尔逊约翰惊讶地道。
接着迈尔逊约翰拿出了几份报纸。
这几份报纸的头条都是报导koiz号客船沉没的事情。
陈东拿起一份报纸看了一下，人类史上一次巨大的海ร难！这是纽约时报的头版头条。
20่01年，6๔月14日上午，一艘载有70่0余人的美国客轮‘koiz’号在大西洋亚速尔群岛海域沉没，，事故造成87๕人死亡，5๓8๖0余人失踪，另有不到40่人获救，这是人类史上一次巨大的海难。
陈东拿起了另一份报纸看了一下，一个大大的红色标题，‘koiz’号海难中极度血腥的场景。’
标题下面，有几张非常清晰的彩色图片。
2001้年，6月14๒日上午，一艘载有700余人的美国客轮‘koiz’号在大西洋亚速尔群岛海域沉没，，接到เ求救信号，附近的海上救援队赶到เ失事海ร域的时候，失事海域已成为ฦ鲨鱼的盛宴，血腥味引来了附近的鲨鱼，海面上残肢断ษ臂，。
据海难幸存者称，‘koiz’号客轮沉没的时候当时大部分的客人都在甲板上，而且，‘koiz’号沉没首先是船的一端进水，然后，才是大量的海ร水灌入船舱，留了一些时间让大家逃生，也就是当时至少有一半人的并不是随‘koiz’号葬身海底的，。
当海ร上救援队赶到时，只剩下不到3๑0人，我可以想到当时这不到30人经历了怎么เ样恐怖的事情，鲨鱼张开血盆大口，撕咬一个ฐ个ฐ在海中挣扎求生的人，数百条人命是葬身在鲨腹中，血淋淋的数字，写到这里，我已经无法写下去了，，我的心情非常沉痛。
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半个月后。
货船到เ达美国纽约纽瓦克港。
由于，陈东的所有证件丢失在海里，入境比较麻烦一。
不过，货船的迈尔逊船长为ฦ陈东做了证明，再加上，陈东出示了口袋里唯一的一张‘koiz’号轮船的船票，印有‘koiz’号标识的充气筏，向美国海关人员证明自己是‘koiz’号失事轮船的乘客，陈东才被准许入境。
不过，也因此，陈东是‘koiz’号失事轮船的一名乘客，‘koe’号才被救起，这条消息很快就被美国的媒体知道了。
美国的媒体纷纷跑来报导，证实这个消息的真实性。
第二天，美国的很多媒体都对这条消息进行了报导。
《纽约时报》，在头版显目的版面上，一个ฐ大大的标题，“现代的鲁宾逊，海ร上勇敢的冒险者。”