4辆样车于196๔1年初在特里尔trier和梅佩恩meppen试验场交付试验，次年4月结束，然后决定集中展aທ设计队的样车。此前zhèngfu还向aທ设计队订购了26๔辆样车，向b设计队订购了6๔辆样车。这样，第二轮样车的总数量达到3๑2๐辆。aທ、b设计队的样车分别安装ณ维格曼公司和莱茵金属公司设计的炮塔。这些样车的主ว要改进包括装甲防护、悬挂装ณ置、1้0่缸柴油机、新型传动装置、火控设备和l7๕式105๓mm火炮，样车试验于196๔3年初ม结束。
重量：3๑5t
全宽：49m
关键指标：
度～+7๕4度，有3๑种shè：20่0分、
20世纪末的几场典型战争使越来越多的国家认识到เ现代战争的样式正在改变，装ณ甲部队大兵团面对面的对抗已成为ฦ历史。未来战争突xing强，而且越来越趋于局部化、小型化和城市化。空降兵作为一个ฐ重要兵种，编配装ณ甲战车后，在处理突事件、应急机动作战中，凸显出其特有的威力
结构特点
车高至炮塔顶m2450่
bmp－2步兵战车大约于19๗76—1้9๗77年间投产，1้982๐年的红场阅兵式上次向世人展示，1้9๗85年再次出现在红场上时，炮塔两ä侧披挂着附加装ณ甲。结构特点
为ฦ了进行枪炮武器的瞄准shè击和反坦克导弹的导引，还加装ณ了复合式无辅助照ั明瞄准具，这种瞄准具在不破坏车辆伪装的情况下，可进行夜间观察和瞄准。了望镜配有电å加温和气动液压清洁装置，可在严寒和天气不好的条件下使用武器。车内配备的炮塔瞄准用半导体电传动装置可在战斗ç中ณ更加有效地使用武器，该传动装置可快转动炮塔，此时保持武器瞄准目标的高度平稳xing。bຘmp－1้的shè击孔和观察仪器能ม够让乘员在行进中ณ或停顿时不出舱门便可使用武器。在座舱内设有八具加热型潜望观察镜，以及两挺机枪和六支冲锋枪专用的带有球形枪架的枪眼。座舱两ä侧有装满机枪子弹带和冲锋枪弹夹的箱子。此外，车上还装备有rpg－7๕型轻型火箭筒，其shè击则通过该座舱顶ะ部ຖ打开的舱口实施ๅ。型号演变
1้9๗70年mbt－70坦克计划告吹，德国便作出研制ๆ豹2坦克的决定。1972～197๕4๒年间，克劳斯·玛菲公司制出16个ฐ车体和1้7个炮塔，所有样车均装ณ有mbt－70坦克的伦克renk公司传动装置和mtu公司的柴油机。
1้0辆样车装有莱茵金属rheinmetall公司的105mm线膛炮，其余样车安装莱茵金属公司的120่mm滑膛炮。2๐辆底盘车装有液气悬挂装置，但最终被采用的是带有摩擦减振器的高强度扭杆悬挂装ณ置。样车上装有各种型式的火控系统，其中ณ1้辆样车的炮塔顶ะ上还装有1门20mm遥控高shè炮。样车于197๕2～197๕4年进行了部件系统技术试验，然后进行部队试验。1้975๓年2～3๑月在加拿大进行冬季试车，1้975๓年4～5๓月在美国尤马yuma试验场进行热带沙漠试验。豹2๐坦克样车试验情况为ฦ：
行车试验公路行驶3453๑1้千米，起伏路行驶274๒72千米。
动机试验
共试验mb87๕3๑型动机49台，其中23๑台进行了台架试验，26台装车试验。197๕5๓年以前，台架试验总共进行了300่00h，单台动机最长试验时间为ฦ2400h，进行了3次按北约试验标准规定的400h运行试验，在起伏地上进行了43๑27h耐久ืxing行驶试验。
传动装置试验对4๒1้台h9๗l
3๑5๓4型液ຂ力机械综合传动装置进行了试验，其中ณ1台为ฦ台架试验，40台为ฦ装车试验。台架试验运行了800่0h，最长一次试验持续1้2๐00h。装车试验共行驶1้580่0่0千米，最长的一次行车试验距离为ฦ184๒0่0千米。侧传动装置与传动装置一起试验，共试制了8๖5台侧传动装置。行动装置试验
16辆样车底盘装ณ有不同型式的行动装置，按规定的项ำ目进行反复试验。对平衡肘、负重轮和悬挂系统进行了反复试验，仅摩擦减振器在10年内进行的行驶xing能试验就有6๔9๗000่千米。炮塔试验
197๕3๑年3月～197๕5๓年12๐月试验了炮塔和武器系统。用9辆样车对12๐0mm滑膛炮及火控系统和1้05mm线膛炮及火控系统进行了长达15๓1้53h的使用试验，其中ณ对装有12๐0mm火炮的炮塔试验了4755๓h，对装有105๓mm火炮的炮塔试验了10่398h。
shè击试验
1้972年～1975๓年12๐月进行试验，共shè10่5mm炮弹374๒2๐，shè120่mm炮弹1667。
1้9๗74年，美国和德国签订了关于两国坦克展计划标准化理解备忘录，1้977年进行了修改，内容包括两国关于坦克部件的标准化问题。标准化的部件包括动机、传动装置、炮长望远瞄准镜、夜视设备、火控系统、履带和主要武器。豹2๐av坦克
为ฦ满足美国需要，德国制造了另一种称为豹2aທv美国称为ฦ朴实型豹2坦克。该坦克装有不同的火控系统和炮塔，车体为ฦ间隙复合装甲，还有很多受1้973๑年中东战争影响进行的其他改进项目。总共制ๆ造了2个ฐ车体和3๑个炮塔，向美国交付了1辆完整的豹2๐av坦克和1个ฐ底盘车，供美国的1้976๔年9月进行xm1้坦克样车的对比试验。但美国没有采用这种坦克而选择了该国两ä种竞争车型中的一种——克莱斯勒公司的xm－1坦克。然而美国却决定在m1的产品改进型m1aທ1้坦克上采用德国莱茵金属公司的1้2๐0mm滑膛炮。
19๗77年，德国选定克劳斯·玛菲公司为主承包商并签定了大量生产豹2坦克的合同，在18๖00辆订货中，克劳斯·玛菲公司生产990่辆，其余8๖10辆由á克虏伯·马克公司制造。
第一辆预生产型豹2坦克于19๗78年年底交给德国国防军用于部队训练。1้979年初又交付了3辆。第一辆生产型豹2๐坦克由克劳斯·玛菲公司于1้979๗年10月在慕尼黑交付。到1้982๐年底年产量达到3๑00辆水平。
德国陆军的180่0่辆豹2๐坦克订货分5批生产：
第一批3๑8๖0辆，1้979๗年开始生产时尚未安装处于研制阶段的热成像瞄准镜，但为该镜留แ有安装ณ位置和接口。为保证部队使用，车上装ณ有pzbຘ200่型微光观瞄仪器。
第二批4๒50่辆，19๗8๖1年开始生产，装ณ有热成像瞄准镜，并提高了某些部ຖ件和系统的xing能。从外观看，取消了横风传感器、提高了车长周视潜望镜的高度增高5cm，为ฦ方便与车外乘员通话而在炮塔左后侧增设了车外通话接口，加大了三防通风斗尺寸等。
第三批30่0辆，198๖3๑年开始生产，其标准与第二批基本相同。
第四批300辆，198๖4๒年开始生产，采用了新型sem80่90车用电台，该电台天线较短，为炮长增装ณ了1个ฐ依托支架、使炮长能方便地进行瞄准和shè击。
第五批3๑7๕0辆，1985๓年开始生产，装有数字式电å子计算机，配有弹道程序，还装有训练使用的shè击模拟器接口和自动灭火抑爆系统。
前三批豹2坦克的费用为ฦ5๓1亿德国马克，5批的总费用为92๐亿德国马克。
198๖7๕年10่月30ri，德国zhèngfu批准了15๓0辆豹2坦克的新า订货计划ฐ，其中5๓5%由克劳斯·玛菲公司生产，其余由á克虏伯·马克公司制造。1้988๖年1月新า订购的第一辆豹2๐坦克交货，然后克劳斯·玛菲公司以每月5辆的度生产，克虏伯·马克公司以低于每月5辆的度陆续生产。这1้50辆豹2坦克将代替经过改进后运往土耳其的15๓0่辆豹1้a4坦克。此外，另有10่0่辆豹2๐坦克新订货即将被批准，以补充运往土耳其2๐5๓0辆豹1a4坦克的空缺。这10่0่辆豹2๐坦克，其中65辆由克劳斯·玛菲公司生产，3๑5辆由á克虏伯·马克公司制ๆ造。
德国陆军拥有1้8๖00辆豹2坦克中ณ的第一批正返回工ื厂进行大修，用观瞄与测距合一的热成像瞄准镜代替临时xing使用的微光夜视装置。该热成像瞄准镜已๐成为第二批及以后几批豹2๐坦克的制ๆ式装备。第二批豹2๐坦克的其他变化还包括取消了横风传感器、改进了排气格栅，修改了工ื具储藏箱和指挥塔盖等。
第五批豹2坦克使用新的油漆图案、数字式火控计算机机芯和灭火抑爆系统。结构特点
一、总体布置
该坦克车体由间隙复合装ณ甲制ๆ成，分成3个ฐ舱：驾驶舱在车体前部，战斗ç舱在中ณ部ຖ，动力舱在后部ຖ。
驾驶员位于车体右前方แ，有1้个向右旋๙转开启的单扇舱盖和3具观察潜望镜，其中中ณ间1具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。
炮塔在车体中ณ部上方，车长和炮长位于右边，装填手拉于左ุ边。炮塔后部有1้个ฐ可储存一部分炮弹的大尾舱；炮塔顶ะ上有两ä个ฐ舱盖，右边一个ฐ是车长舱盖，左边一个为装ณ填手舱盖；炮塔左ุ边有1个ฐ补给弹药用的窗口。
二、武器系统
1้主要武器
该坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，炮管长5๓3m，用电渣重熔钢制成，装有热护套和抽气装置，设计膛压为710米pa，实际使用膛压为5๓00米pa5500่千克fcນm2。炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理，从而提高了炮管的疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力。炮管寿命为6๔50标准动能弹。
整个火炮系统带防盾重429๗0่千克，不带防盾重310่0千克包括炮管、热护套、抽气装置和炮闩，炮管重13๑15kg。最大后坐距离为370่mm，一般后坐距离为34๒0่mm。
2弹药
12๐0mm滑膛炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲â弹两种弹药。车上装42弹，其中27๕储存在驾驶员左ุ边的车前部分，1้5储存在炮塔尾舱里。
dm13๑尾翼稳定脱壳穿甲â弹是12๐0่mm火炮的主弹种，由弹丸、可脱落弹托和钢๐底半可燃药筒构成。弹丸ฤ由弹套、尾翼、弹芯和装在弹底的曳光装置组成的弹芯直径为3๑8๖mm、长径比为ฦ12：1้。弹芯为外部套有钢๐套的钨๖弹芯。该穿甲弹的初约为16๔50米s，最大有效shè程为3๑500米。
dm12多用途破甲â弹具有破甲和杀伤双重作用，初为1้1้43ms。该弹为尾翼稳定弹，短尾翼用铝合金挤压制成，经表面热处理，可承受500่米pa以上的膛压；采用了压电引信；改进了点火装置，将原来的单孔底火改成多孔底火，在周围一圈开有径向孔，使点火时间从22ms缩短为ฦ5ms。
半可燃药筒由á惰xing纤维、硝化棉、二苯胺、树脂等混合制成，内装shè药、底火和缓蚀添加剂衬套。为防止药筒受cháo和微生物侵蚀，在药筒上涂ิ有一层油膜。
dm23๑弹是于1้9๗83年采用的德国第二代尾翼稳定脱壳穿甲â弹，其整体式钨镍合金弹芯的直径为3๑2mm，长径比为ฦ14：1。
dm33๑弹是第三代尾翼稳定脱壳穿甲弹，具有更大的长径比，但至今尚未投产。
该坦克的弹药与美国m1้a1坦克的弹药通用。
3火控系统