军舰。一般为三桅船有时为四桅、五桅，舰上的所有桅杆都挂横帆。
我国南北洋和长江下游水师的主力战船多为ฦ赶缯船型。大中型赶缯船长七丈一尺至十丈八尺五寸，宽一丈七尺九寸至二丈二尺九寸，深六至八尺六寸，分十九至二十四舱，板厚二寸六分至三寸二分；龙骨为松木，三段接成，和船板用杉木，梁用椐木。双桅、双舵，二铁ກ锚及四木?，大橹二支，头梢一支。一船配备船工十四五人，水兵二十人左右。大型的赶缯船载重一千五百石。
十年，令天津水师大小?缯船所用梗木舵牙及藤篾等具，收存备用。各省战船设承修官，以董造船之役。由督、抚、提、镇委副将、参将，会同文职道、府，领价督修，委都司会同文职府佐，办料修造。隶将军标者，委参领等官办理。大修小修之年，各营呈报有司，题咨承修官，具册领价。江南、江西、湖广、福建、浙江、广东等省，于届修两月前，领银备料é。台湾、琼州ะ于四月前备料。天津、山东于八月前备料é。各营驾船赴厂，承修官即于次月兴工，如期修竣，违则惩之ใ。其船名号各殊，大小异式，皆因地制宜。山东登州、胶州南北二汛海口?缯船、双篷船，福建大号?缯船及二三号船、双篷?船，江西南湖营沙唬船，天津大小?缯船，京口水师船，苏州、狼山、川沙、吴淞水师船，湖北、湖南、广东各水师船之ใ船身大小，木板厚薄，咸遵定制ๆ，令道员会同副将等监视督造。广东外海ร内河战船亦如之。
――――――――
15世纪初亨利ำ王子为ฦ了东航探险而创制了葡萄牙轻快帆船，其后即有哥伦布登上美洲大陆;麦哲伦环球航行，达伽马东航印度等一系列全球航海ร探险活动，导致了16世纪以后的地理大发现。长期远洋航海的实践，西方帆船性能和航海技术在全面超越中国的基础上又有了长足的进步。
大炮上战舰是海军武器发展史的飞跃，虽然中ณ国最早ຉ在船上使用了火器，但仅此而已，火炮一直是被固定在船头和船尾的位置，不能灵活地瞄准射击，舰炮技术发展一直停滞不前。诸多大炮在船上使得船的稳定性变差ๆ。而且，一旦ຆ开火其后坐力使得船更危险。
解决的办法有两个ฐ其一是提高舰炮铸造的精度和铸炮材料的强度;其二是发明了船舷炮门。这个ฐ金点子是被一个英国人想出来了：詹姆斯ั·贝克。他将火炮装在下甲â板，并在船体两ä侧开出炮门，让炮能ม够发射。在不使用的时候，炮门用带铰链的炮门盖关闭。1้512年，在伍利奇建造“大哈里号”采用这种设计，这是英国国王亨利八世时海ร军旗舰。巨เ大的“大哈里”号，排水量超过了1้000่吨，仍保留แ中ณ世纪的传统模样：装有4根桅杆，前桅和主ว桅挂横帆，后桅和尾桅挂大三角纵帆。“大哈里”号最引人注目之处，还是其高耸的首尾楼。船的武备也整个地显示ิ出过去冷兵器时代的遗迹，火炮的口径不大，但数量众多，有122๐门说128门;军舰上还有12๐00张弓和7๕50个箭囊的箭。“大哈里号”地设计图没能ม传下来，当时造船匠只把设计和建造船只的诀窍传授给儿子，通常不传给外人。第一本关于造船的综合教材在1้7๕世纪末开始出版。牛津版《技术史》第三卷
但不管怎样，这个ฐ时候，真正意义上的“军舰”诞生了。因为，在“冷兵器”时代，海上作战的方式主要是靠接舷格斗，那时的战船更多地是起到了一种运兵船的作用。而火炮的大量使用，使海上作战的基本方แ式有了革命性的变化。船舷炮门的发明，更使得这船成为了专门作战的“专业户”―军舰，而不是随便什么船都可以客串一下的。
15๓46๔年亨利八世的皇家舰队分为ฦ4๒类：全帆装船、风帆炮舰、三桅小帆船和驳船。共有从6๔0่?1000吨不等的全帆装船20่艘，重型火炮通过位于舷侧较低位置的炮眼开火。
在16世纪，西班牙、法国、荷兰和瑞典等欧洲国家都建造了大型的风帆战舰以维护自己的海ร洋权益，但这些军舰和英舰的模样大同小异，也都是用从眩侧炮门里向外开火的舰炮来武装ณ。
16世纪西班牙建造的‘加列尼”号战舰排水量1600吨长5๓65๓米，宽152๐米，4桅7๕帆。装ณ有100门各种口径的火炮，分别布置在三层甲板上。
15๓14年法国建造的‘大亨利ำ”号旗舰，排水量1้000吨长51้米，5桅。装有1้80门各种口径的火炮，舰员700่入其冲400名是陆军。
1571้年威尼斯在勒班陀附近的海战中首先使用一种大桨帆战船，长80米，三桅，一排桨，每桨9一10名桨手，载人8๖00名，装有70门各种口径的火炮，还有冲角。以上资料出自《中ณ国舰船史》
1588年西班牙的“无敌舰队”共有船舰130艘：20่艘四桅大船、4๒4艘武装商船、2๐3艘圆船、2๐2艘差ๆ船、1้3艘轻帆船、4艘中船和4๒艘长船其中真正的战舰约6๔0至70艘，总吨位5๓78๖68吨，火炮共计2๐431้门，海员8051人。船上共载陆军19๗000่人，加上其他人员总计六万多人。
其中：
1000以上艘7๕
5๓00่－－10่00吨艘50่
1้吨艘2๐0
1้0่0吨以下艘25๓
相应的英舰数据是：
1000以上艘2
500－－10่00吨艘11
1吨艘150
100吨以下艘3๑0
从以上几艘16世纪外国战船与我国同期战船相比，从吨位、航海性能ม上看都已超过我国，从火炮的数量上看已大大超过我国同期的战船，发展也非常迅速，例如:๘150่6年葡荀牙船到广东时输入‘佛郎机”炮；“鸟咀铳”是在平倭战争中掳获后于1้558年开始仿制的；16๔22๐年开始仿制从荷兰输人的“红夷炮’等。
17๕世纪，海上争霸时代全面开始。西方造船业和海ร军力量不断发展，中国却日益落后。
163๑7年，荷兰拥有了制造排水量高达1้50่0吨、装有1้00门大炮的三层甲板的战舰“海上君主ว”号的能力。到16๔44年，荷兰拥有1000多艘各类船只作为战舰保护商业顺ิ畅，1้0่00多艘大型商船进行海上贸易，60่00多艘小型商船用于捕鱼业和内陆运输业，并拥有8๖万多名世界上最为ฦ优秀的水手。
16๔39年9月，西班牙舰队在海军上将奥奎多的率领下旗舰是“圣地亚哥”号出击英国。这支舰队的实力大约有70艘船，其中有1้2艘排水量超过了10่00่吨如“圣特勒萨”号为24๒00吨。
英国海军从1้649年的3๑9艘猛增至1้651年的8๖0艘，其中大部分是二层甲â板、并拥有6๔0่至80门炮的巨型战舰。
1637๕年建成的英国“海ร上君王”号，是詹姆斯ั的继任查理一世时期所建的英海军中ณ第一艘有3层统长甲板的大型战舰，1้636๔年1月开始设计，1月16๔日在伍利奇船厂建造，16๔37年10่月下水，总造价超过4万英磅其中一半是付给造船匠的工钱，主设计师佩特本想该舰只需装ณ备90่门大炮，但查理一世却硬要把炮数增加到เ104๒门共重153๑吨，使之成为当时最大的战舰。该舰龙骨长39๗米，总长5๓1米，宽1้47๕米、深231้7米，吃水6๔8米，该船重1683๑吨，有4层甲板。该舰竖以3桅，在主桅和前桅上挂有皇冠帆。该舰装备102๐－10่4门炮，在低甲板及主ว甲板上架30门炮，在上甲板上架26๔门炮。在首楼上有1้2门炮，半甲â板上有14个ฐ炮门，还有10门船首炮及若干尾炮。该舰队有11只锚，每只锚重2吨。水兵8๖00多人，最大的炮弹净重6๔0่磅，一次齐射的炮弹重达一吨该舰先后曾参加了对抗荷兰、法国海军六、七次海战，连续使用了6๔0余年，最后，意外地被法国海军击毁于查塔姆chaທthaທm海域。
虽然西方แ海上强国的大炮巨เ舰越来越多，但是作为海ร上武力标准的主ว要舰船仍然是二层甲â板、装ณ有5๓0－－－80门火炮。装有大炮的快速帆船也开始建造:๘，一般排水量约为4๒00吨、装有30－－40่门炮。这种船结构坚固，操作灵活、火力强大。同样排水量的中ณ国的最大战船只能ม安放2门大炮和若干小炮，两者火力根本无法比较。以《纪效新书·治水兵篇》记载的戚继光水师为例，一个ฐ水兵营中4艘福船2๐艘海沧船和4๒艘苍山船装备的主要兵器加在一起，才有40―70门火炮，勉强可和西方แ一艘小吨位快速帆船相比，而且中国最大口径的船上大炮只相当于英荷等欧洲军舰大炮的14๒重量－－－16๔37年英国“海上君王”号有炮104门共重15๓3吨，平均每门炮按明制ๆ为20่00่斤ภ以上－－－－明未徐光启等人从澳门买来的红夷大炮，就是从英国沉没军舰上打捞出来的。
——