m20飞到900่0米高度，涡轮增压器的作用开始减小，这时候所有的发动机废气全部用于做功，虽然还可以再跃升一两ä千米，但是为了安全起见，这次测试的最大高度也就到900่0่米为止了。
梅塞施ๅ密特看向几名工程师，然后大声道：“比利、亚瑟、克鲁斯，你们三个就负责配合菲利普先生和大卫、保罗实施这次测试。”
菲利普看着会议室里面的十几名梅塞施密特公司工ื程师，自信地讲道：“各位同行，大家都知道，使用航空活塞发动机作为动力装置的飞行器在高空飞行时，由于高度的升高，大气压力和空气密度逐渐下降，因此进入活塞发动机的空气量减少，并且含氧量也大幅度下降，这样就导致航空活塞发动机的最大输出功率逐渐下降，因此目前使用航空活塞发动机的飞机其飞行高度一般不超过50่0่0米，最高不过8000米。”
梅塞施ๅ密特继续道：“各位，刚才大家都对菲利普提出的总体设计理念没有异议了。那么เ接下来，我们再讨论一下这架运输机的可操纵性设计。作为全面衡量一架运输机使用性能的优劣来说，除了前面所要达到的指标外，它的平衡特性、稳定特性和操纵特性同样也非常重要的，比如说在飞行中受到外界扰动飞机平衡即遭破坏而又不能自动恢复，需要飞行员经常花很大的精力纠正，在改变飞行状态的时候，飞行员操纵起来很吃力，飞机反应迟钝，那么เ这样的飞机几乎就是不可接受的。大家谈谈各自的看法吧！”
菲利普笑了笑道：“卡姆先生问得好！其实这个问题的关键就在于哪种设计更便于货物和人员的上下。目前的后三点式起落架，好处是人员从后机身侧面的舱门处上下，这个位置很低，不需要舷梯就可以上下人员。但是就货物的装ณ卸来说，却不是很方แ便，而且后三点式起落架在刹้车的时候容易发生机头触地机尾翘起的事故，这已经并不鲜见。特别是对于中大型运输机来说，这是非常致使的缺点。而前三点式起落架就不存在这个问题，前轮在机头下面远离飞机重心处，可避免飞机刹车时出现机头触地机尾翘起的危险。两个主轮左右对称地布置在重心稍后处，左右主轮有一定距离可保证飞机在地面滑行时不致倾倒。另外，再结合悬臂式上单翼布局，发动机离地面更高，螺旋桨叶片的可以做得更长，推进效率更高。再加上尾部的蚌壳式舱门，非常便于货物装卸。”
为此，梅塞施密特专程飞往瑞典，与菲利普讨论大型运输机研制计划。
话音刚落，这些代表们一片哗然。一名代表大声问道：“请问梅塞施ๅ密特先生，这家龙魂飞机制造公司，似乎名不见经传，如何能成为梅塞施ๅ密特公司的合作伙伴呢？”
对于一款民用运输机来说,ไ最重要的是什么?安全!省油!ำ安！全！省！油！重要的话说三遍！正如有专家说的那ว样：民用运输机特别ี是客机必须足够安全、足够省油，否则就是白给航空公司，人家也不要。因此，m20运输机比其他运输机更低的油耗，就意味着更低的运营成本，这可是航空公司最看重的一点。
菲利ำ普点点头道：“嗯，我知道gungnir突击步枪对零部件的加工精度要求比普通的枪支要高很多，但正是这样才能ม保证它的射击精度、威力和可靠性。对于枪管的加工来说，由于枪管孔径小而深，靠冷却剂๘的压力排出切屑，因此，进刀量要尽可能小，宁愿把生产速度放慢一点，这样产品的合格率才能提高。”
“哦，是吗？我倒是想看看gungnir突击步枪生产到底繁忙到什么เ程度呢！我听说咱们得到了几十万支订单是吗？”菲利ำ普也跟着站了起来，准备前往博福斯ั的工厂。
在铝合金的制ๆ造领域，德国是当之无愧的王者。1้906年，德国科学家威尔姆研制出了铝合金，从而向飞机设计师们提供了一种更符合航空技术要求的坚固的轻金属。根据威尔姆的理论，添加4%的铜、05%ื的镁和05๓%的锰的铝合金急后，在室温放置4－5昼夜，其硬度和强度均有所增加，但不损失塑性。这种铝合金最终由德国迪伦市的迪伦冶金厂试制成功，后来就按该城市将这种材料é命名为“杜拉铝”。与原先普通纯铝相比，杜拉铝的抗拉强度达到เ36－38公斤ภ平方毫米，是原先的4－5๓倍。
菲利普看了看众人，只见他们也一脸的期待，便点了点头缓缓道：“大家知道铝的化学性质是非常活泼的，在熔炼过程中易与水反应，氧化并吸收氢。氢在铝合金中ณ从液态到固太的饱和溶解度相差很大，这使得铝合金铸件中极易产生针孔和夹杂等缺陷，去除铝合金液体中ณ的气体和夹杂，提高熔体质量，就可以提高铝合金铸件和锻件的质量及性能。比如采用挤压的方法，或是半固态压铸的方法，就可以在很大程度上提高铝合金材料的质量。”
虽然龙魂飞机制造公司现在还处在建设之中，一切都非常简陋，但是仍然阻挡不了这些人加入公司的热情，菲利普把他们一个个照单全收了，自己还正愁在瑞典找不到熟练的工人，还有优秀的工程师呢。要知道瑞典到现在总共才2家飞机制造公司，并且规模都不大，其中一家还只授权生产活塞发动机，哪里有什么เ飞机制造的人才可以挖！
卢卡斯好奇地道：“菲利普，我很奇怪，你是怎么学会这些的。想当初你跟我一样，在克虏伯公司可接触不到这些。老实交待，你是从哪里学来的？”
马克西米连点点头道：“嗯，可是你在这些配方里面加入铬和锰又是为什么呢？”
航空活塞发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装ณ涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个ฐ是高温控制，另一个ฐ是点火时间控制。
菲利普连忙感激地道：“那就太感谢部ຖ长阁下了，我正愁这事不好办呢。等工厂落成之后，还希望部长阁下能ม够到场，为ฦ我们的龙魂飞机制造公司揭幕！”
卡尔也不禁赞叹道：“菲利普，你真是少年得志啊！想当年我跟你一般大的时候，还是一名普通工ื人呢！一个人天天守着嘈杂的机器，没有掌声没有佳人相伴。你看看你身边的安娜，真是漂亮，就连我这个老头子都对你又羡慕又嫉妒呢！”
菲利普这才发现几人还站在门口，于是讪讪地笑了，将三人让到沙发上坐下，又泡上了热腾腾的咖啡。
克里斯蒂娜一听，顿ู时就蔫了，幽幽地道：“好吧，看来我是太热心了！”
梅塞施密特一拍脑袋，大笑道：“菲利普，你不去做飞机设计师，真是可惜了啊！虽然不知道你说的六叶螺旋桨能不能行，不过你的确为我指明了方แ向，我想m20飞机有起死回生的希望了！”
这个时候的梅塞施密特也不过三十余岁，还显得颇็为年轻，只见他伸出大姆指赞道：“菲利ำ普先生不愧是克虏伯家族的后起之秀，光是凭借gungnir突击步枪就足以让你进入世界一流设计师阵营，还不说更具有创新性的火神炮！”
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几个英国人都相视一笑，最先发话的那ว人叹道：“不过说实话，这两ä个人还真是郎才女貌，我还真希望这段跨国爱情能有个好结果呢！”