“嗯，寒星哥哥你怎么了？怎么เ呆呆看着我，我脸上有花么？”白眨着眼睛看着寒星，天真纯洁的问道，若是别人早就清楚寒星心中所想的龌龊想法了，说不定一张掌送上去呢。不过她也得有这个实力才行。
“呃，嗯，白你好可爱噢。者”寒星称赞道，心里却暗想到，是女孩都喜欢别人称赞她美，她漂亮，她可爱等等……而寒星利用白纯真的性格，逗弄她，果然白脸蛋红红的，搓弄着衣角。
做人不要太贪，但是寒星却声贪之ใ不足，希望拥有更强大的实力，圣人之下皆蝼蚁，就算你法力通天，你在圣人眼里，你只不过是一只强壮点的蝼蚁，毫无区别。寒星的梦想，可是把女娲给搞在自己้后宫一员。
而圣人在天道之下如炮灰，可有可无，就算你圣人掌握法则ท，成就混元圣人之身，但在天道控制之下，你就是傀儡，所以鸿钧掌握天道，却也是掌握天道之下所有，万物，鸿钧合道，是有私心还是别的，别人无从得知，但是寒星却懂得，天道并不是最强大，大道才是王道，寒星梦想是向大道进，到时候脚踢鸿钧๕，手倾三界六道，天道自己้支配。鸿钧嘛，给自己้挽靴都不够资格，顶多让他给自己看看院子，做个护院。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166๔型spydercນorsA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧tArgflorio及米里-麦利ำ亚millemigliA大赛的双项冠军，“法拉利ำ”从此一举ะ成名，并接连胜出过五千场赛事的“跃马传奇”。标徽另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利ำ欣然接受了这个ฐ建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利ำ”横写字体串ธ连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之ใ间，任我驰聘”的豪迈图腾
他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了爱尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。恩佐·法拉利无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工ื程师－－伦格·巴兹瑞·和维托瑞·加诺vittorioano，增强尔法·罗密欧汽车制造公司的的技术开实力。法拉利在3๑2岁那年担当起了爱尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到เ他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方แ程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛millemigtia、塔格·佛罗热大奖赛targaທfloriaທ等各种大赛中ณ出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，恩佐·法拉利为ฦ爱尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳。说来也巧ู，第一次世界大战也为法拉利的跑车提供了商标——“腾马”。那是19๗23๑年，25岁的恩佐法拉利在参加阿拉法赛车中ณ，有幸遇到了第一次世界大战中阵亡的意大利ำ杰出飞行员的母亲——康蒂丝·白丽查女士，她告诉法拉利，她儿子战斗机两侧的飞行微章是一匹“腾马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。费拉里听了这位母亲的话，回去后照她的说法做了，果真带来了好运。俗话说，人怕出名猪怕壮，由于"法拉利ำ赛车队"的名气越来越大，恩佐·法拉利即使再收敛也难脱功高盖主之嫌。面对爱尔法·罗密欧汽车制造公司老板逼他交权的软硬兼施,ไ恩佐·法拉利感到自己那"ิ春风得意马蹄疾"的好日子快要到头了，便理直气壮地与老板顶撞起来；面对爱尔法·罗密欧汽车制造公司总工ื程师——韦佛多·阿察特9ilfredoricaທrt的妒火中烧百般嘲讽,恩佐·法拉利以牙还牙地反唇相讥——"他的衣着打扮，就象暴户一般不伦不类。与他握手时，你会感到เ他的手掌如僵尸般冰冷。"ิ与老板及同事日渐水火不容的人际关系，使得恩佐·法拉利ำ再难适应这恶劣的生存环境,不得不在40岁脱离了爱尔法·罗密欧汽车制造公司。历经长达7个年头的苦苦蓄势，面对第二次世界大战结束的百废待兴契机，48๖岁的恩佐·法拉利,终于等到了自己้扬眉吐气的这一天。他独具慧眼，见机行事，在意大利ำ北部城市波伦亚的马拉奈洛镇，创办起了法拉利汽车制ๆ造公司。1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车后他以自己的名字进行命名——法拉利ำtipol2๐5,ไ以跳马图为商标。在以后的3年时间里，法拉利又相继生产了tipo166、tipo1้95、tipo2๐12、tipo225๓、等型赛车。由于赛车的性能需要在赛车场上才能ม得到检验，因此，法拉利积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。法拉利ำ赛车没