2010年7月5๓日，中国船舶缩量的地量，之ใ后一直至2010年11月01日放出巨量的过程中，中国船舶的股票价格亦是持续递增的，符合量增价增的自然形态。之后量能呈现萎缩，直至2010年1้2月10日，中国船舶的量能萎缩至地量低点，之后再次放量，至2011年1้月5日放出近段的高量能，之后维持高位的量能ม。但在最后的这个过程中，我们可以注意到：
量能整体趋势是萎缩的，但量能仍然维持于高位：
因此，这两波量能的放量配合股价的上扬是较正常的走势。
此后，山东墨龙呈现了缩量走势。
内地股市的齐涨局面尚需要一段时间的调整，但从港市的逐渐向稳状态来看，两ä市的动作料将形成协同效应，互相扶持着上扬。
所以，目前的股市形态是较为稳定的，投资者仍是可以耐心持股，勿因上落影响心态。
一是招商银行的上涨，和之前《跟庄博弈中国式演练》第三章量价的精髓第九节对中国石化的点评结论是一致的，即大盘整体处于相当稳定的状态，投资者需坚定持股；
二是对招商银行进行评析，只是为了鼓励投资者持有招商银行的继续坚定持有，勿在乎短日的宽幅波动，未买入的亦非推荐买入，而是作为一个大盘向稳的参考，我想给予投资者信心，以坚定的持有股票，不要被主力震荡出局。
下面，我再对当前洋河股份所处的量价形态进行剖析，以使的普通投资者能有效的把握节奏，而不致于一直成为市场的亏损者。
我们来看洋河股份的日k线图，呈现如下特征：
因此，伴随着不断的放量，华海药业的股票价格有望阶段性站上十八元，并维持震荡整固于前期的高位震荡区间，并有希望进一步走强。
故投资者可于3月2日华海药业收盘价附近，趁回调买入华海药业进行持有。
与此同时，我们来看獐子岛：
獐子岛今日主ว力采取的策略๓仍然为：下探洗盘策略๓，一些地位买盘的大单仍为ฦ獐子岛主力所设置，主力采取的是向下打压，以恐慌和恶劣手段迫使不明真相之ใ投资者出局。
放量的成交说明市场主力在散户恐慌到极点后，果断ษ采取拉高买入的建仓策略。
而此后交易日，自2月14日开始往后，思捷环球再次进入一个相对缩量的下降通道，该格局从日线图上来看，一直持续到เ本篇幅书写之ใ日，即201้1้年3月1日。
为此，我建议投资者具备港股账户的，可在下方买入些阿里巴๒巴，香港市场只要未有破位2233๑3点附近点位，其展开修复行情的进程仍将持续。